Aprilia RXV 450 2005 - 2012
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 114 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 48 Zähne |
| Übersetzung | 3,20 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die RXV 450 auszeichnet
- Ein V2 in einer Einzylinder-Klasse: Aprilia hat der RXV einen 77-Grad-V2 gegeben, wo die gesamte Konkurrenz Einzylinder fuhr. Der Motor dreht deutlich höher und läuft ruhiger als jeder Single dieser Hubraumklasse — und er ist der Grund, warum die Baureihe bis heute Liebhaber findet.
- Enduro, nicht Supermoto: Die RXV ist die Geländeversion mit 21 Zoll vorn und 18 Zoll hinten, die SXV das Supermoto-Schwestermodell auf 17-Zoll-Rädern. Beide teilen sich Motor und Rahmen, die Sitzhöhe von 940 Millimetern und der Radstand von rund 1.495 Millimetern gehören zur RXV.
- Getrennte Ölkreisläufe: Motor und Getriebe haben eigene Kreisläufe. Das hält das Getriebeöl sauber, ändert aber nichts daran, dass die Baureihe aus dem Rennsport kommt und deren Wartungsintervalle mitbringt.
- 520er-Kette bei 60 PS: Die 520er-Teilung ist bei dieser Leistung knapp, aber richtig gewählt: an einem Gerät dieser Auslegung zählt jedes Gramm rotierende Masse. Dafür ist die Kette ein echtes Verschleißteil.
- Bei der Gliederzahl am eigenen Motorrad nachzählen: Für die Baureihe kursieren 112, 114 und 120 Glieder nebeneinander. Die Zähnezahlen 15/48 nennen dagegen alle Quellen übereinstimmend. Vor der Bestellung deshalb die vorhandene Kette abzählen.
Übersetzung anpassen — Gelände gegen Verbindungsetappe
OEM ist 15/48 bei 520er-Teilung, also eine Sekundärübersetzung von 3,20. Das ist eine kurze, auf Antritt aus dem Drehzahlkeller ausgelegte Abstimmung, wie sie im Gelände gebraucht wird. Diese Seite führt Ritzel mit 13 bis 17 und Kettenräder mit 42 bis 52 Zähnen, es ist also in beide Richtungen Luft.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/50 | 3,33 | Kürzer — mehr Antritt in technischem Gelände, dafür weniger Reserve auf schnellen Passagen |
| 15/48 (OEM) | 3,20 | Standard — Aprilias Werksauslegung für die Enduro-Version |
| 15/46 | 3,07 | Länger — ruhigere Drehzahl auf Verbindungsetappen, weniger Schaltarbeit |
Häufige Fragen zur RXV 450
Welcher Kettensatz gehört auf die Aprilia RXV 450?
Eine 520er-Kette mit 15 Zähnen vorn und 48 hinten. Diese Zähnezahlen nennen die ESJOT-Applikationsliste, ein DID-Kettensatz für Baujahr 2008 und mehrere Händlerkategorien übereinstimmend. Bei der Gliederzahl gehen die Angaben auseinander — dazu die nächste Frage.
112, 114 oder 120 Glieder?
Alle drei Werte finden sich in Katalogen für diese Baureihe. Firestore und diese Seite führen 114. Weil der Kettendurchhang über den Kettenspanner nur begrenzt ausgleichbar ist, lohnt es sich, die montierte Kette einmal abzuzählen, bevor bestellt wird.
Passt der Kettensatz der SXV?
Motor und Übersetzung sind identisch, beide Modelle fahren 15/48. Unterschiedlich sind Räder und Radstand — die RXV rollt auf 21 und 18 Zoll, die SXV auf zweimal 17. Das kann sich auf die benötigte Kettenlänge auswirken.
Warum ist die Kette an diesem Motorrad so schnell fertig?
Der V2 dreht bis über 13.000 Touren, das Motorrad ist leicht und die Übersetzung kurz. Dazu kommt Geländeeinsatz mit Sand und Schlamm. Reinigen und schmieren nach jeder intensiveren Ausfahrt verlängert die Standzeit spürbar.
