BMW S 1000 R K63 (Brembo Sattel) 2021
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 120 Glieder |
| Ritzel vorn | 17 Zähne |
| Kettenrad hinten | 45 Zähne |
| Übersetzung | 2.647 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die S 1000 R auszeichnet
- ShiftCam-Reihenvierer: 999 ccm DOHC mit variabler Ventilsteuerung — voller Hubraum-Schub ab unten, ohne dass die Spitze bei 11.000 U/min einbricht.
- Aluminium-Brückenrahmen: Steife Verbindung zwischen Steuerkopf, Motor und Schwingenlagerung — der Motor ist mittragendes Element, das hält die Geometrie unter Last.
- Brembo Stylema vorn: Vierkolben-Monoblock-Sättel auf 320-mm-Doppelscheiben, kombiniert mit Bosch Cornering-ABS Pro — präziser Druckpunkt auch nach mehreren harten Bremsungen.
- Riding Modes Pro & DTC: Sechs-Achsen-IMU regelt Traktion, Wheelie- und Engine-Brake-Control schräglagenabhängig. Slick- und Race-Modi sind freischaltbar.
- Quickshifter Pro: Hoch- und Runterschalten ohne Kupplung, ab Serie verbaut — bei einer Drehzahl-orientierten Maschine kein Gimmick, sondern Standardausstattung.
Übersetzung anpassen — Setups für die S 1000 R
OEM ist 17/45 auf 525er-Kette mit 120 Gliedern. Die Übersetzung 2,647 ist auf die kurzen Gänge und den breiten Drehzahlnutzwert ausgelegt. Wer mehr Top-Speed will, geht länger; wer auf der Landstraße aus engen Kurven schießen will, geht kürzer.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 17/46 | 2,706 | Kürzer — spürbar mehr Antritt aus Spitzkehren, leichtere Wheelies, kürzere End-V-max. |
| 17/45 (OEM) | 2,647 | Standard — ausgewogene Abstimmung von BMW für Straße. |
| 17/44 | 2,591 | Länger — entspannteres Autobahn-Cruisen, niedrigere Drehzahl bei Tempo 200. |
Häufige Fragen zur S 1000 R
Passt der Kettensatz auf alle S-1000-R-Versionen ab Modellgeneration K63?
Ja, der hier angebotene Satz passt auf die K63 ab 2021, inklusive der M-Sport-Variante und der Brembo-Stylema-Ausstattung.
Wie oft sollte ich die Kette einer S 1000 R kontrollieren?
BMW gibt 1.000 km vor — bei zügiger Fahrt eher alle 500 km Spannung und Schmierfilm checken. Vor jeder Rennstrecken-Session ist Pflicht.
Welches Kettenspray ist für die S 1000 R sinnvoll?
Bei Stylema-Sätteln und langen Touren-Etappen ein wachsbasiertes White-Chain-Lube — kein Sprühnebel auf der Felge und keine Schleudereffekte auf die Bremsscheibe.
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