Benelli TNT 125 Tornado Naked CBS 2017
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 428 |
|---|---|
| Kettenlänge | 116 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 37 Zähne |
| Übersetzung | 2,47 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die TNT 125 auszeichnet
- Minibike-Format mit 12-Zoll-Rädern: Die TNT 125 fährt vorn wie hinten auf 12 Zoll. Daraus folgt die niedrige Sitzhöhe von 780 mm und ein Fahrverhalten, das eher an ein großes Minibike erinnert als an ein ausgewachsenes Motorrad.
- Ungewöhnlich lange Auslegung für eine 125er: Mit 15 Zähnen vorn auf 37 hinten liegt die Übersetzung bei 2,47 — deutlich länger als bei einer 125er Enduro. Das gleicht die kleinen Räder aus: bei 12 Zoll dreht das Rad je Kilometer weit öfter als bei 17 Zoll.
- Doppelzündung am luftgekühlten Motor: Der Einzylinder arbeitet mit zwei Zündkerzen. Das verbessert den Durchbrand im Brennraum und ist ein Grund dafür, dass der luft- und oelgekühlte Motor die 11 PS sauber über die Drehzahl hält.
- Kurze Kette, hohe Drehzahl: Mit 116 Gliedern ist der Antrieb kurz, und der Motor dreht bis 9.500 Umdrehungen. Beides zusammen bedeutet viel Umlauf je Kilometer — Kettenspannung und Schmierung wollen entsprechend regelmäßig kontrolliert werden.
Übersetzung anpassen — Stadt und kurze Landstraße
Die Serienauslegung 15/37 ist bewusst lang gewählt, weil die kleinen 12-Zoll-Räder von sich aus kurz übersetzen. Ein Zahn weniger vorn holt spürbar Antritt zurück, kostet aber Endgeschwindigkeit. Bei einem Wechsel der Zähnezahl ändert sich in der Regel auch die nötige Kettenlänge.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/37 | 2,85 | Deutlich kürzer — maximaler Antritt, klar weniger Spitze |
| 14/37 | 2,64 | Kürzer — lebhafter im Stadtverkehr |
| 15/37 (OEM) | 2,47 | Werksauslegung — auf die 12-Zoll-Räder abgestimmt |
| 16/37 | 2,31 | Länger — mehr Spitze, weniger Antritt |
Häufige Fragen zur TNT 125
Welche Übersetzung fährt die TNT 125 ab Werk?
15 Zähne vorn auf 37 hinten, das ergibt 2,47. Die Kette hat 116 Glieder in 428er Teilung.
Warum ist die Übersetzung so lang für eine 125er?
Weil die TNT 125 auf 12-Zoll-Rädern fährt. Kleine Räder übersetzen von sich aus kurz, das gleicht die lange Sekundärübersetzung wieder aus.
Welche Kettenteilung hat die TNT 125?
428, mit 116 Gliedern in der Serienauslegung.
Passt eine Kette mit anderer Gliederzahl?
Nur, wenn die Zähnezahlen entsprechend geändert werden. In der Serienauslegung sind 116 Glieder richtig; wer vorn oder hinten wechselt, sollte die Länge neu berechnen lassen.
