Benelli 750 752 S 2018 - 2021

Antriebsstrang-Daten (OEM)

Was die 752 S auszeichnet

• Sechzehn zu dreiundvierzig auf hundertsechzehn Gliedern: Ein Kettenhersteller führt für die 752 S der Baujahre 2018 bis 2024 die Teilenummern R50-29035-16 und K50-29044-43 sowie eine 525er Kette mit X-Ring. Die Endziffern der beiden Nummern nennen die Zähnezahl — wer gebrauchte Teile prüft, kann sie daran ablesen.
• Zwei Komma sechs neun an einem Siebenhundertfünfziger: Dreiundvierzig geteilt durch sechzehn ergibt 2,69. Für ein Naked Bike mit 77 PS ist das eine lange Auslegung. Sie passt zum Charakter des Reihenzweizylinders, der sein Drehmomentmaximum schon bei 6.500 Umdrehungen erreicht und deshalb nicht auf eine kurze Sekundärstufe angewiesen ist.
• Wie lang die Kette wirklich sein muss: Aus sechzehn und dreiundvierzig Zähnen, hundertsechzehn Gliedern und der 525er Teilung ergibt sich ein Abstand von rund sechshundertdreiundachtzig Millimetern zwischen Ritzelwelle und Hinterachse. Diese Strecke bestimmt die Kettenlänge.
• Fünfhundertfünfundzwanzig heißt breiter, nicht länger: Eine 525er Kette hat dieselbe Teilung wie eine 520er, nämlich fünfzehn Komma achthundertfünfundsiebzig Millimeter. Getrennt werden die beiden über das Maß zwischen den Innenlaschen: bei der 525er fällt es größer aus, die Rollen bauen breiter, und die Kette verträgt entsprechend höhere Kräfte. Bei 67 Newtonmetern ist das die passende Wahl.
• Am Ritzel ist nach oben Schluss: Für diesen Lochkreis reichen die angebotenen Ritzel von vierzehn bis sechzehn Zähnen. Die Werksgröße liegt damit am oberen Rand: wer länger übersetzen will, muss über ein kleineres Kettenrad gehen — davon gibt es bis hinunter zu sechsunddreißig Zähnen reichlich Auswahl.

Übersetzung anpassen — Landstraße gegen Autobahn

Ab Werk laufen 16/43, das ergibt eine Sekundärübersetzung von 2,69. Für diesen Lochkreis gibt es Ritzel mit vierzehn bis sechzehn Zähnen und Kettenräder von sechsunddreißig bis neunundvierzig. Die Werksgröße am Ritzel ist damit zugleich die größte lieferbare — länger übersetzen geht nur über ein kleineres Kettenrad.

Häufige Fragen zur 752 S

Welche Übersetzung hat die Benelli 752 S ab Werk?
Sechzehn Zähne am Ritzel, dreiundvierzig am Kettenrad und eine 525er Kette mit hundertsechzehn Gliedern. Das ergibt eine Sekundärübersetzung von 2,69.

Wie stark ändert ein Zahn die Übersetzung?
Am Ritzel liegt der Sprung bei sechzehn Zähnen zwischen knapp sechs Prozent nach oben und gut sechs nach unten. Das Kettenrad bewegt mit dreiundvierzig Zähnen je Zahn nur gut zwei Prozent — es ist damit das Werkzeug für die feine Korrektur, das Ritzel das für den deutlichen Schritt.

Reicht bei einem anderen Ritzel die vorhandene Kette?
Ein Zahn mehr oder weniger am Ritzel lässt sich in aller Regel über den Kettenspanner ausgleichen. Bei einem Sprung von mehreren Zähnen am Kettenrad wird dagegen eine andere Kettenlänge fällig.