Ducati Multistrada V4 1200 S Sport 2021 - 2022
Bitte melde dich an, um Motorräder zu speichern.
Zum LoginMehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen
Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 124 Glieder |
| Ritzel vorn | 16 Zähne |
| Kettenrad hinten | 42 Zähne |
| Übersetzung | 2,63 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Multistrada V4 auszeichnet
- Granturismo-V4 mit Ventilfedern: Anders als Ducatis klassische Triebwerke arbeitet der 1.158er nicht desmodromisch, sondern mit Ventilfedern — das Ventilspiel steht erst nach 60.000 km an.
- Radar vorn und hinten: Die Multistrada V4 war das erste Serienmotorrad mit radargestütztem Abstandstempomat und Totwinkelwarner, entwickelt mit Bosch.
- Gegenläufige Kurbelwelle: Sie hebt einen Teil des Kreiselmoments auf. Trotz 19-Zoll-Vorderrad und über 240 kg fahrbereit lenkt die Multistrada dadurch leicht ein.
- Skyhook-Fahrwerk: Die S-Ausführungen regeln Zug- und Druckstufe elektronisch und passen die Federvorspannung an Beladung und Fahrsituation an.
- 525er Kette mit 124 Gliedern: Die Zweiarmschwinge und der lange Radstand von 1.567 mm verlangen eine entsprechend lange Kette. Für 125 Nm ist die 525er Teilung richtig dimensioniert.
Übersetzung anpassen — Reisetempo vs. Durchzug mit Gepäck
OEM ist 16/42, also 2,63 — eine lange Auslegung, die zum Reisecharakter passt und die Autobahndrehzahl niedrig hält. Bei 125 Nm fehlt es unten ohnehin an nichts; wer viel mit Gepäck, Sozius und im Gelände unterwegs ist, kann trotzdem einen Zahn am Ritzel abgeben.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/42 | 2,80 | Kürzer — mehr Traktion mit Gepäck und im Gelände, spürbar direkteres Ansprechen. |
| 16/42 (OEM) | 2,63 | Standard — Ducatis Werksabstimmung auf Reisetauglichkeit. |
| 16/40 | 2,50 | Länger — nur sinnvoll, wenn fast ausschließlich Autobahn gefahren wird. |
Häufige Fragen zur Multistrada V4
Welche Kette braucht die Multistrada V4?
Eine 525er Kette mit 124 Gliedern, dazu 16 Zähne vorn und 42 hinten. Bei 125 Nm und Reisegewicht gehört eine hochwertige gedichtete Kette ans Motorrad.
Warum steht bei manchen Anbietern 1200 im Modellnamen?
Das ist ein Katalogfehler, der sich durch die Branche zieht. Die Multistrada V4 hat 1.158 ccm — die Bezeichnung 1200 stammt noch von der Vorgängerbaureihe mit dem Zweizylinder und wurde in mehreren Teilekatalogen einfach weitergeführt. Am Antrieb ändert das nichts.
Gilt 16/42 auch für die Pikes Peak?
Vorsicht: Die hinterlegten Werte gelten für die Ausführungen mit Zweiarmschwinge, also V4, V4 S und V4 S Sport. Die Pikes Peak hat eine Einarmschwinge und wird in den Ersatzteillisten getrennt geführt.
