EBC Bremsscheibe hinten passend für Moto Guzzi Bellagio Breva Griso Norge Sport Stelvio

passend auf:
Moto Guzzi Bellagio 940 ie Baujahre: 2007-2014
Moto Guzzi Bellagio 940 ie Aquila Nera Baujahre: 2011-2014
Moto Guzzi Bellagio 940 ie Deluxe Baujahre: 2010-2012
Moto Guzzi Breva 850 ie Baujahre: 2007-2009
Moto Guzzi Breva 1100 ie Baujahre: 2005-2007
Moto Guzzi Breva 1100 ie ABS Baujahre: 2005-2007
Moto Guzzi Breva 1200 Baujahre: 2008-2011
Moto Guzzi Breva 1200 ABS Baujahre: 2008-2011
Moto Guzzi Griso 850 ie Baujahre: 2007-2009
Moto Guzzi Griso 1100 ie Baujahre: 2005-2008
Moto Guzzi Griso 1200 8V Baujahre: 2007-2012
Moto Guzzi Griso 1200 8V Special Edition Baujahre: 2010-2014
Moto Guzzi Norge 850 ie Baujahre: 2007-2009
Moto Guzzi Norge 1200 ABS Baujahre: 2006-2010
Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V ABS Baujahre: 2011-2017
Moto Guzzi Sport 1200 8V Baujahre: 2009-2013
Moto Guzzi Sport 1200 Baujahre: 2007-2009
Moto Guzzi Sport 1200 8V ABS Baujahre: 2009-2013
Moto Guzzi Sport 1200 ABS Baujahre: 2007-2009
Moto Guzzi Sport 1200 8V Corsa ABS Baujahre: 2013-2014
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V Baujahre: 2008-2010
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V ABS Baujahre: 2009-2017
Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX ABS Baujahre: 2009-2017

Technische Daten:
Außendurchmesser: 282 mm
Innendurchmesser: 157.2 mm
Lochkreis: 176 mm
Anzahl der Bohrungen: 6
Bohrungsdurchmesser: 10.5 mm
Stärke: 4.8 mm
Ausführung: starr
Hersteller: EBC

Bremsscheiben EBC. MADE IN UK.

Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.

Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.

• Aus gewalztem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefertigt.
• Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
• Radial geschliffen.
• Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
• EBC empfiehlt EBC Organic Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Double-H Sinterbremsklötze.
• Eigenständiges Design.