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Fantic XEF 125 Competition / Performance 2021
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 428 |
|---|---|
| Kettenlänge | 140 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 63 Zähne |
| Übersetzung | 4,50 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die XEF 125 auszeichnet
- Dreiundsechzig Zähne am Kettenrad: Ab Werk laufen 14 Zähne am Ritzel, 63 am Kettenrad und eine 428er Kette mit 140 Gliedern. Das ergibt 4,50 — eine Geländeauslegung, wie sie ein Enduro mit 21-Zoll-Vorderrad und 15 PS braucht.
- Der Hub übertrifft die Bohrung: 52 Millimeter Bohrung stehen 58 Millimetern Hub gegenüber. Der Motor liefert sein Drehmomentmaximum von 11 Nm bei 6.750 Umdrehungen und die Nennleistung bei 9.750.
- Ein Perimeterrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl: Die 41-Millimeter-Gabel ist voll einstellbar, das Federbein hat einen Ausgleichsbehälter. Bei 1.420 Millimetern Radstand und 915 Millimetern Sitzhöhe wiegt die Maschine 108 Kilogramm trocken.
- Knapp die Hälfte des Radstands: Aus 14 Zähnen, 63 Zähnen und 140 Gliedern in 428er Teilung ergibt sich ein Abstand zwischen Ritzelwelle und Hinterachse von rund 637 Millimetern — knapp die Hälfte des Radstands von 1.420 Millimetern.
- Die Motard-Schwester fährt ein anderes Kettenrad: Fantic baut denselben Motor auch in die XMF mit Straßenrädern. Für die Motard-Ausführung führt der Hersteller ein Kettenrad mit 57 Zähnen, für die Enduro-XEF die hier verbauten 63.
Übersetzung anpassen — Gelände gegen Verbindungsetappe
OEM ist 14/63 und damit 4,50. Ein Ritzel führt diese Seite nicht, die Auslegung läuft hier über das Kettenrad: 64 Zähne kürzen, 61 und 58 verlängern.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 14/64 | 4,57 | Kürzer — die Auslegung der Caballero 125 Flat Track, noch etwas mehr Antritt |
| 14/63 (OEM) | 4,50 | Standard — die Werksauslegung der Enduro-Ausführung |
| 14/61 | 4,36 | Länger — ruhiger auf Verbindungsetappen zwischen zwei Geländeabschnitten |
| 14/58 | 4,14 | Länger — die längste Kombination, die sich hier zusammenstellen lässt |
Häufige Fragen zur XEF 125
Welche Bestückung hat die XEF 125 ab Werk?
14 Zähne am Ritzel, 63 am Kettenrad und eine 428er Kette mit 140 Gliedern. Das ergibt eine Sekundärübersetzung von 4,50.
Passt der Satz auch auf eine XMF 125?
Nein. Die Motard-Ausführung fährt ein Kettenrad mit 57 Zähnen; Motor und Ritzel sind dagegen dieselben.
Wie viel bringt ein Zahn am Kettenrad?
Bei 63 Zähnen ändert ein Zahn die Übersetzung um gut anderthalb Prozent. Wer die Auslegung spürbar ändern will, geht deshalb über mehrere Zähne oder über das Ritzel.
