Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Aktives Motorrad

Fantic Fantic Caballero Rally 500 2022

Motorrad für später speichern

Fantic Caballero Rally 500 (2021-2023): ein 449 ccm großer, flüssigkeitsgekühlter Einzylinder-Viertakter mit zwei obenliegenden Nockenwellen, vier Ventilen und Einspritzung, den Zongshen nach Fantics Vorgaben baut, 40 PS bei 7.500/min. Getragen wird das Ganze von einem Stahlrohrrahmen mit Aluminium-Zweiarmschwinge.

Premium-Kettensatz für deine Caballero Rally 500
520er-Teilung · 14/52 · 114 Glieder · konfigurierbar
Kettensatz konfigurieren
Mehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen

Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung520
Kettenlänge114 Glieder
Ritzel vorn14 Zähne
Kettenrad hinten52 Zähne
Übersetzung3,71 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die Caballero Rally 500 auszeichnet

  • Sieben Zähne mehr am Kettenrad als die Scrambler: Beide fahren 14 Zähne vorn, hinten unterscheiden sie sich deutlich: 52 Zähne an der Rally gegen 45 an der Scrambler derselben Baujahre. Das sind 3,71 gegenüber 3,21 — die Rally ist damit spürbar kürzer übersetzt.
  • 200 Millimeter Federweg an beiden Enden: Wo Scrambler und Deluxe mit 150 mm auskommen, hat die Rally vorn eine voll einstellbare 43-mm-Gabel mit 200 mm Federweg und hinten denselben Wert an einer Aluminium-Schwinge. Zum längeren Hinterbau kommt das größere Kettenrad — beides zusammen erklärt die 114 Glieder gegenüber 110 an der Scrambler.
  • Die Zähnezahlen blieben über fünf Jahrgänge gleich: Eine Kettensatz-Datenbank führt die Rally 500 von 2019 bis 2023 durchgehend mit denselben Teilenummern für Ritzel und Kettenrad. Wer ein gebrauchtes Fahrzeug aus dieser Zeit kauft, muss beim Kettensatz nicht nach dem Modelljahr suchen.
  • Sitzhöhe 860 Millimeter: Der lange Federweg fordert seinen Preis: Die Rally sitzt mit 860 mm rund vier Zentimeter höher als die Scrambler. Dazu kommen eine Brembo-Bremsanlage mit Continental-ABS und Reifen im Format 110/80-19 und 140/80-17.
  • Kettenräder von 45 bis 54 Zähnen: Der Shop führt für diese Baureihe Ritzel mit 12, 13 und 14 Zähnen sowie Kettenräder mit 45, 46, 48, 49, 50, 52 und 54 Zähnen. Das 14er-Ritzel der Werksbestückung ist damit bereits das größte lieferbare — länger übersetzen geht nur über das Kettenrad.

Übersetzung anpassen — Schotterpiste gegen Etappe

OEM ist 14/52 bei 520er-Teilung und 114 Gliedern, also eine Sekundärübersetzung von 3,71. Weil das 14er-Ritzel im Shop bereits das größte lieferbare ist, laufen Änderungen in beide Richtungen über das Kettenrad.

SetupÜbers.Charakter
14/543,86Kürzer — steile, lose Anstiege und technisches Gelände, kostet Reichweite im sechsten Gang
14/52 (OEM)3,71Standard — Fantics Werksauslegung für die Rally 500
14/503,57Länger — lange Verbindungsetappen und Asphaltanteile, macht den Antritt im Losen zäher

Häufige Fragen zur Caballero Rally 500

Welcher Kettensatz gehört auf die Fantic Caballero Rally 500?
Eine 520er-Kette mit 114 Gliedern, 14 Zähne vorn und 52 hinten. Eine Kettensatz-Datenbank führt für die Rally ABS die Teilenummern R50-32112-14 und K50-32035-52 mit einer DID 520 VX3 über die Modelljahre 2019 bis 2023.

Passt der Kettensatz der Caballero 500 Scrambler?
Nein. Die Scrambler derselben Baujahre fährt 14/45 mit 110 Gliedern. Das Ritzel ist zwar dasselbe, Kettenrad und Kettenlänge unterscheiden sich.

Warum hat die Rally vier Glieder mehr als die Scrambler?
Weil sie einen längeren Hinterbau hat. 200 mm Federweg gegenüber 150 mm bedeuten eine andere Schwinge und damit einen anderen Abstand zwischen Ritzel und Kettenrad. Dazu kommt das größere Kettenrad mit 52 statt 45 Zähnen.

Verfügbare Kategorien

Passende Artikel