GasGas EX 300 (Braktec caliper) 2023
Bitte melde dich an, um Motorräder zu speichern.
Zum LoginMehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen
Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 116 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 49 Zähne |
| Übersetzung | 3,50 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die EX 300 auszeichnet
- Das Modelljahr 2023 ist der Schnitt: Bis einschließlich Modelljahr 2022 fährt die EX 300 mit dreizehn Zähnen vorn und einundfünfzig hinten, das ergibt 3,92. Ab 2023 gilt vierzehn zu neunundvierzig und damit 3,50 — rund elf Prozent länger. Die Kettenlänge bleibt bei hundertsechzehn Gliedern, aber weder Ritzel noch Kettenrad lassen sich übertragen. Wer eine gebrauchte Maschine kauft, sollte das Modelljahr kennen, bevor er bestellt.
- Cross-Country sitzt zwischen zwei Stühlen: Die EX steht zwischen der MC für Motocross und der EC für Enduro, und die Übersetzung zeigt das: Die EC 300 desselben Modelljahrs fährt deutlich länger. Cross-Country heißt lange Prüfungen mit wechselndem Untergrund — die Auslegung muss im engen Wald genug Antritt haben und auf schnellen Abschnitten noch Reserve lassen.
- Zweiundsiebzig mal zweiundsiebzig — ein Quadrathuber: Bohrung und Hub sind exakt gleich groß. Daraus folgen rechnerisch 293,1 Kubikzentimeter, und die Zahl im Modellnamen ist wieder die Klassenbezeichnung. Ein quadratisches Verhältnis ist bei Zweitakt-Wettbewerbsmotoren die Regel: es hält die Kolbengeschwindigkeit im Zaum, ohne die Steuerzeiten der Schlitze zu verlängern.
- Sechshundertfünfundsechzig Millimeter von Welle zu Welle: So weit liegen Ritzelwelle und Hinterachse auseinander, zurückgerechnet aus den Werkswerten in 520er Teilung. Bei rund 1.490 Millimetern Radstand sind das knapp fünfundvierzig Prozent — genau dort, wo eine Wettbewerbsmaschine mit langer Schwinge und Umlenkung steht. Die Gliederzahl ist damit unabhängig von jeder Händlerangabe abgesichert.
- Kurze Kette an langem Radstand: Trotz knapp 1.490 Millimetern Radstand kommt die EX 300 mit hundertsechzehn Gliedern aus. Das liegt an der Kettenradgröße: neunundvierzig Zähne bauen kleiner als die einundfünfzig oder zweiundfünfzig der Enduro-Schwestern, und die Kette wird entsprechend kürzer. Kettenlänge und Radstand hängen eben nur mittelbar zusammen.
Übersetzung anpassen — Cross-Country gegen enges Gelände
Ab Werk sind es 14/49 mit hundertsechzehn Gliedern in 520er Teilung. Das Fahrerhandbuch gibt für die EX 300 die Kettenräder achtundvierzig, fünfzig, einundfünfzig und zweiundfünfzig frei; der Shop führt für diesen Lochkreis Ritzel von elf bis siebzehn Zähnen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 14/52 | 3,71 | Deutlich kürzer — technisches Gelände und Steilstücke |
| 14/51 | 3,64 | Kürzer — mehr Antritt im engen Gelände, zugleich die Auslegung bis Modelljahr 2022 |
| 14/49 (OEM) | 3,50 | Werksauslegung ab Modelljahr 2023 — ausgewogen für Cross-Country |
| 14/48 | 3,43 | Länger — ruhiger auf schnellen, offenen Abschnitten |
Häufige Fragen zur EX 300
Welche Übersetzung fährt die EX 300 ab Modelljahr 2023?
Mit 3,50, also vierzehn zu neunundvierzig auf hundertsechzehn Gliedern in 520er Teilung. So steht es im Fahrerhandbuch dieses Modelljahrs.
Passt der Satz auch auf eine EX 300 bis Modelljahr 2022?
Nein, beide Zahnräder sind andere Teile. Nur die Kettenlänge von hundertsechzehn Gliedern bleibt über den Wechsel hinweg gleich.
Welche Kettenräder gibt GasGas frei?
Achtundvierzig, fünfzig, einundfünfzig und zweiundfünfzig Zähne. Diese Liste steht im Fahrerhandbuch unter den Fahrwerksdaten und ist der beste Ausgangspunkt für eine Abstimmung.
Worin unterscheidet sich die EX 300 von der EC 300?
In der Auslegung und im Einsatzzweck. Die EC ist die Enduro mit Straßenzulassung und deutlich längerer Übersetzung, die EX das Cross-Country-Gerät. Fahrwerk und Motor teilen sich beide, der Antrieb ist unterschiedlich abgestimmt.
Wie stark wirkt ein Zahn am Kettenrad?
Bei neunundvierzig Zähnen rund zwei Prozent. Am Ritzel mit vierzehn Zähnen sind es dagegen gut sieben Prozent. Für eine feine Abstimmung ist deshalb das Kettenrad die richtige Stelle.
