Honda CB 125 F JC74 2015 - 2020

Antriebsstrang-Daten (OEM)

Was die CB 125 F auszeichnet

• Fünf Gänge und eine sehr kurze Auslegung: Mit 15 Zähnen vorn und 45 hinten ergibt sich eine Sekundärübersetzung von 3,00. Das ist für ein Leichtkraftrad mit 10,6 PS bewusst kurz gewählt: Die CB 125 F hat nur fünf Gänge und muss mit dieser Auslegung sowohl im Stadtverkehr antreten als auch Landstraßentempo halten.
• Hundertzweiundzwanzig Glieder für 1.295 mm Radstand: Die Gliederzahl folgt aus Radstand und Zähnezahlen. Ein Kettensatz-Anbieter liefert den Satz für die Typen JC64 und JC74 der Baujahre 2015 bis 2020 ausdrücklich mit 15/45 und 122 Gliedern. Wer eine Rohkette kauft, kürzt auf genau diese Länge.
• Die Generation ab 2021 ist eine andere Maschine: Zum Modelljahr 2021 löste die JC84 die JC74 ab. Sie bekam einen sieben Kilogramm leichteren Motor, um 1,7 Kilogramm erleichterter Rahmen, 1.280 statt 1.295 mm Radstand und Euro 5 statt Euro 4. Der Shop führt für die JC84 eine eigene Kategorie mit anderen Kettenradgrößen. Ein Satz der einen Generation passt nicht auf die andere.
• Hinten arbeiten Bremse und Kettenrad in derselben Nabe: Anders als bei einer Scheibenbremse sitzt die Bremskraft hier in der Hinterradnabe, direkt neben dem Kettenrad. Beim Bremsen und beim Beschleunigen wirken die Kräfte in derselben Baugruppe. Wer das Kettenrad wechselt, sollte die Nabenlager und den Ruckdämpfer gleich mit prüfen — sie tragen an dieser Maschine doppelt.
• Die Kettenradauswahl ist weit, die sinnvolle Spanne eng: Der Shop führt für dieses Modell Ritzel von 13 bis 17 und Kettenräder von 34 bis 49 Zähnen. Sinnvoll ist davon nur ein schmaler Ausschnitt: Bei knapp elf PS kostet jede Verlängerung spürbar Durchzug am Berg, und eine Verkürzung geht auf die Drehzahlreserve bei Landstraßentempo.

Übersetzung anpassen — Stadt gegen Landstraße

OEM ist 15/45 mit 122 Gliedern in 428er-Teilung, also eine Sekundärübersetzung von 3,00. Der Shop führt vorn 13 bis 17 und hinten 34 bis 49 Zähne — bei 10,6 PS sollte man sich aber dicht an der Werksauslegung halten.

Häufige Fragen zur CB 125 F

Passt ein Satz der CB 125 F ab 2021?
Nein. Die JC84 ab Modelljahr 2021 ist eine neu konstruierte Maschine mit kürzerem Radstand und eigener Bestückung; der Shop führt sie in einer getrennten Kategorie mit anderen Kettenradgrößen. Entscheidend ist der Typcode im Fahrzeugschein, nicht der Modellname.

Warum hat die Maschine hinten eine Trommelbremse?
Honda hat die CB 125 F als preiswertes Einsteigermotorrad ausgelegt. Die Trommel arbeitet zusammen mit der vorderen Scheibe im Kombibremssystem CBS und wird beim Ziehen des Handbremshebels mitbetätigt. Für den Kettenantrieb ist wichtig, dass Bremsmoment und Antriebsmoment in derselben Nabe zusammenlaufen.

Wie oft gehört die Kette gespannt?
Bei einer 428er-Kette an einem Leichtkraftrad ist ein Blick alle paar hundert Kilometer sinnvoll, in der Einlaufphase häufiger. Der richtige Durchhang steht im Fahrerhandbuch und wird auf dem Ständer bei entlastetem Hinterrad gemessen.