Honda XLR 125 R JD16 1998 - 2002

Antriebsstrang-Daten (OEM)

Was die XLR 125 R auszeichnet

• 3,00 — eine echte Enduro-Übersetzung: 51 Zähne hinten auf 17 vorn ergeben glatt 3,00. Für ein 125er-Leichtkraftrad ist das kurz ausgelegt und passt zum Geländeanspruch: 225 mm Federweg vorn, 230 mm hinten und ein 21-Zoll-Vorderrad. Die XLR ist keine verkleidete Straßenmaschine, sondern eine Enduro im Kleinformat.
• 132 Glieder an einer 125er: Die Kombination aus langem Federweg und Pro-Link-Umlenkung braucht viel Kette. 132 Glieder in 428er-Teilung sind für ein Leichtkraftrad ungewöhnlich viel. Wer die Kette einzeln kauft, sollte die Gliederzahl deshalb ausdrücklich prüfen statt sie aus der Hubraumklasse abzuleiten.
• Zwei Ausführungen: JD16A offen, JD16B gedrosselt: Die offene Ausführung erreicht 94 km/h, die elektronisch gedrosselte 80 km/h. Am Antriebsstrang ändert das nichts — beide fahren dieselbe Sekundärübersetzung. Wer die Drosselung sucht, findet sie in der Elektrik, nicht am Kettenrad.
• Kettenrad nur mit 51 oder 54 Zähnen: Der Shop führt für dieses Modell Ritzel von 13 bis 17 Zähnen, hinten aber ausschließlich 51 und 54. Wer kürzer übersetzen will, hat mit dem 54er genau eine Stufe zur Verfügung; alles Weitere läuft über das Ritzel.
• Trommelbremse hinten hält das Kettenrad frei: Am Hinterrad sitzt eine 110-mm-Trommel. Für den Kettenradwechsel ist das eher angenehm: keine Bremsscheibe, die im Weg ist, und der Trommeldeckel lässt sich in einem Zug mit abnehmen. Nach dem Zusammenbau muss allerdings das Bremsgestänge neu eingestellt werden.

Übersetzung anpassen — Gelände gegen Landstraße

OEM ist 17/51 bei 428er-Teilung und 132 Gliedern, also eine Sekundärübersetzung von 3,00. Das ist bereits die längste Kombination, die diese Seite hergibt: mehr als 17 Zähne gibt es vorn nicht, und weniger als 51 hinten ebenfalls nicht. Änderungen sind also nur in Richtung kürzer möglich.

Häufige Fragen zur XLR 125 R

Welcher Kettensatz gehört auf die Honda XLR 125 R?
Eine 428er-Kette, 17 Zähne vorn und 51 hinten. Die Ersatzteil-Listen führen dazu 130 bis 132 Glieder — je nach Anbieter, weil die Kette ohnehin auf Maß gekürzt wird.

Warum schlägt der Konfigurator 48 Zähne vor?
Das ist ein veralteter Voreinstellungswert. Die Kettenrad-Auswahl dieser Seite führt hinten nur 51 und 54 Zähne, ein 48er ist für dieses Modell gar nicht lieferbar. Die Ersatzteil-Passliste nennt die XLR 125 R baujahrgenau mit 17 Zähnen vorn.

Unterscheidet sich der Kettensatz der gedrosselten Version?
Nein. JD16A und JD16B fahren dieselbe Sekundärübersetzung; die Drosselung auf 80 km/h ist elektronisch gelöst.

Wie viele Glieder brauche ich genau?
Zwischen 130 und 132, abhängig von der Kettenspanner-Stellung. Ketten werden für dieses Modell ohnehin abgelängt — im Zweifel die längere Variante bestellen und auf Maß kürzen.