Zum Hauptinhalt springen Zur Suche springen Zur Hauptnavigation springen
Aktives Motorrad

Honda 200 TRX Four Trax 1990 - 1991

Motorrad für später speichern

Honda TRX 200 FourTrax (1990-1991): ein luftgekühlter Einzylinder-Viertakter mit 199,1 Kubikzentimetern und obenliegender Nockenwelle, dazu 65 Millimeter Bohrung bei 60 Millimetern Hub, ein Keihin-Vergaser mit 24 Millimetern Durchlass und ein Viergang-Klauengetriebe mit Rückwärtsgang und Fliehkraftkupplung. Getragen wird das Ganze von einem Quad-Fahrgestell mit doppelten Querlenkern vorn und einer Schwinge mit starrer Hinterachse.

Premium-Kettensatz für deine TRX 200
520er-Teilung · 12/42 · 88 Glieder · konfigurierbar
Kettensatz konfigurieren
Mehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen

Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung520
Kettenlänge88 Glieder
Ritzel vorn12 Zähne
Kettenrad hinten42 Zähne
Übersetzung3,50 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die TRX 200 auszeichnet

  • Die Werksangabe zur Endübersetzung geht rechnerisch auf: Die Spezifikationstabelle nennt für den Endantrieb Kette und eine Untersetzung von 3,500. Zweiundvierzig geteilt durch zwölf ergibt exakt diesen Wert. Damit ist die Bestückung nicht nur über Ersatzteillisten belegt, sondern über die Verhältniszahl des Herstellers selbst.
  • Achtundachtzig Glieder sind für ein Quad die normale Länge: Eine Applikationsliste führt das FourTrax und das D FourTrax Type II gemeinsam für 1990 bis 1997 mit 520er Teilung, 88 Gliedern und der Übersetzung 12 zu 42. Auch der Kettenradtext dieser Seite nennt 42 Zähne ausdrücklich für die Baujahre 1990 und 1991.
  • Vier Gänge und ein Rückwärtsgang: Das Getriebe hat vier Vorwärtsstufen und eine Rückwärtsstufe, dazu eine automatische Fliehkraftkupplung. Der Rückwärtsgang läuft über dieselbe Kette. Wer regelmäßig rangiert, sollte den Durchhang deshalb häufiger prüfen als an einem Fahrzeug ohne Rückwärtsgang.
  • Trommelbremsen rundum: Vorn arbeiten hydraulisch betätigte Trommeln, hinten eine seilzugbetätigte. Reifen sind 21x7-10 vorn und 22x9-8 hinten, der Radstand beträgt 1.095 Millimeter, das Trockengewicht 186 Kilogramm.
  • Elf bis vierzehn Zähne am Ritzel: Die Werksgröße mit zwölf Zähnen liegt am unteren Ende des lieferbaren Bereichs: nach oben bleiben zwei Stufen, nach unten eine. Weil der Weg zu einer anderen Übersetzung hier über das vordere Zahnrad führt, sind das die Größen, mit denen sich arbeiten lässt.

Übersetzung anpassen — Zugarbeit gegen Gelände

OEM ist 12/42, also eine Sekundärübersetzung von 3,50. Wer viel zieht oder im schweren Gelände unterwegs ist, geht auf ein kleineres Ritzel; wer überwiegend Wege fährt, kann eine Stufe länger übersetzen. Beides läuft hier über das vordere Zahnrad.

SetupÜbers.Charakter
11/423,82Kürzer — mehr Zugkraft im Anhängerbetrieb und am Hang
12/42 (OEM)3,50Standard — die Werksauslegung, rechnerisch bestätigt durch die Untersetzungsangabe 3,500
13/423,23Länger — ruhiger auf festen Wegen, weniger Antritt am Hang

Häufige Fragen zur TRX 200

Warum ist die Kette so kurz?
Achtundachtzig Glieder in 520er Teilung sind die Werkslänge. Rechnet man sie zurück, ergibt sich ein Abstand von rund 478 Millimetern zwischen Ritzel und Kettenrad — ein Wert, der zu einem Fahrzeug mit 1.095 Millimetern Radstand passt.

Passt der Satz auch auf das D FourTrax Type II?
Die Applikationsliste führt beide Ausführungen gemeinsam für 1990 bis 1997 mit derselben Bestückung. Vor der Bestellung lohnt trotzdem ein Blick auf die verbauten Zahnräder, falls an dem Fahrzeug schon einmal etwas geändert wurde.

Wie oft sollte die Kette gereinigt werden?
Nach jedem Einsatz in Schlamm oder Sand. Ein Arbeitsgerät läuft dauerhaft im Dreck, und Sand setzt sich in den Gelenken fest. Für die Lebensdauer ist das hier der wichtigere Punkt als das Nachspannen.

Verfügbare Kategorien

Passende Artikel