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Honda CB 250 RS D-C,L (6-Loch-Kettenrad 1982 - 1984

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Honda CB 250 RS D-C,L (1982-1984): 248-ccm-Einzylinder mit SOHC-Vier-Ventil-Kopf und Vergaser — eine der spritzigsten 250er-Singles der frühen 80er-Jahre. Stahl-Schleifen-Rahmen, niedriges Gewicht, klassisches Naked-Bike-Layout mit der typischen 80er-Sportlichkeit.

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520er-Teilung · 14/44 · 98 Glieder · konfigurierbar
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Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung520
Kettenlänge98 Glieder
Ritzel vorn14 Zähne
Kettenrad hinten44 Zähne
Übersetzung3.14 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die CB 250 RS auszeichnet

  • Triebwerk: 248 ccm Einzylinder, luftgekühlt, SOHC mit vier Ventilen, Keihin-Vergaser — der hochdrehende Single-Sport-Motor mit Vier-Ventil-Auslegung für hohe spezifische Leistung.
  • Leistung: ca. 27 PS / 20 kW bei 9.500 U/min — für 248 ccm und Anfang-80er-Technik beachtlich, drehfreudig bis in den oberen Bereich.
  • Rahmen: Stahl-Schleifen-Rahmen — leicht, kompakt, mit der für die Ära typischen schmalen Linienführung.
  • Fahrwerk: Telegabel vorn, Twin-Federbein hinten — klassisches frühes-80er-Setup mit ausgewogenem Komfort-Sport-Mix.
  • Bremsen: vorn Einzel-Scheibenbremse, hinten Trommel — solide Anlage für das niedrige Gewicht und die Leistungs-Klasse.
  • 6-Loch-Kettenrad: die hier gelistete Variante hat ein Kettenrad mit 6-Loch-Aufnahme — beim Kettensatz-Tausch unbedingt prüfen, da die früheren Modelljahre teils andere Aufnahmen verwenden.

Übersetzung anpassen — Naked / Klassik-Single

OEM ist 14/44 mit 98 Gliedern 520er-Kette. Die CB 250 RS lebt vom Drehzahlband — Anpassungen sind selten nötig, das Werks-Setup passt gut zum hochdrehenden Single. Bei stark hügeligem Einsatz kann kürzere Übersetzung das Anfahren erleichtern.

SetupÜbers.Charakter
13/443.38Kürzer — Lebendigerer Antritt im niedrigen Drehzahlbereich — sinnvoll bei stark hügeligem Einsatz oder im Stadt-Stop-and-Go, der Single muss weniger geschaltet werden.
14/44 (OEM)3.14Standard — ab Werk verbaute Auslegung, ausbalanciert für den Werks-Einsatzzweck.
14/433.07Länger — undefined

Häufige Fragen zur CB 250 RS

Welche Kette gehört auf die CB 250 RS?
Eine 520er O- oder X-Ring-Kette mit 98 Gliedern. Für klassische Singles dieser Ära reicht eine gute O-Ring-Kette aus; wer ganzjährig oder unter erschwerten Bedingungen fährt, profitiert von X-Ring-Qualität.

Was bedeutet die Bezeichnung D-C,L?
Honda-interne Modelljahres-Codes für die Modelljahre der CB 250 RS — D, C und L stehen für aufeinanderfolgende Jahrgänge mit identischem Grund-Konzept und kleineren Detail-Updates.

Wie ist das Wartungsintervall des Antriebs?
Kette alle 500-1.000 km kontrollieren, reinigen und schmieren. Bei einer Klassik-Single ohne Hochleistung-Anspruch ist eine X-Ring-Kette langlebig genug für viele tausend Kilometer.

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