Honda TRX 400 2005 - 2008

Antriebsstrang-Daten (OEM)

Was die TRX 400 EX auszeichnet

• Vierzehn zu neununddreißig auf vierundneunzig Gliedern: Die Werksangabe nennt eine Enduntersetzung von 2,785 und eine Kette der Größe 520 mit 94 Gliedern. Neununddreißig geteilt durch 14 ergibt genau 2,786 — die Zähnezahlen gehen also rechnerisch exakt auf. Der Kettenradhersteller führt für die Baujahre 2005 bis 2008 dieselben Werte.
• Zum Modelljahr 2005 wechselte die Werksauslegung: Bis einschließlich 2004 fuhr das Sport-Quad 15 Zähne am Ritzel und 38 am Kettenrad. Ab 2005 sind es 14 und 39. Das verkürzt die Sekundärstufe von 2,53 auf 2,79, also um rund zehn Prozent. Wer einen Satz für die früheren Jahrgänge bestellt, bekommt eine deutlich längere Auslegung.
• Fünfhundertzweiunddreißig Millimeter zwischen den Wellen: Aus Zähnezahlen, Gliederzahl und Teilung ergibt sich ein Abstand von rund 532 Millimetern zwischen Ritzelwelle und Hinterachse, bei 1.217 Millimetern Radstand. Der Abstand zwischen den beiden Wellen bestimmt die Kettenlänge, nicht der Radstand — der enthält zusätzlich den Weg von der Vorderachse bis zum Schwingendrehpunkt.
• Rückwärtsgang im Fünfganggetriebe: Neben den fünf Vorwärtsgängen hat das Getriebe einen Rückwärtsgang. Beim Rangieren läuft die Kette dabei in der Gegenrichtung über Ritzel und Kettenrad — ein guter Anlass, den Durchhang regelmäßig zu prüfen und die Kette sauber zu halten.
• Dreizehn bis sechzehn Zähne stehen zur Wahl: Diese Seite führt Ritzel von 13 bis 16 Zähnen; ein Kettenrad steht nicht zur Auswahl. Die Auslegung läuft hier also über das vordere Zahnrad. Ein Zahn weniger verkürzt um knapp acht Prozent, ein Zahn mehr verlängert um gut sieben.

Übersetzung anpassen — Gelände gegen offenes Terrain

OEM ist 14/39 mit 94 Gliedern in 520er Teilung. Die Auslegung läuft auf dieser Seite über das Ritzel: zur Wahl stehen 13 bis 16 Zähne, ein Kettenrad wird nicht angeboten. Ein kleineres Ritzel verkürzt, ein größeres verlängert.

Häufige Fragen zur TRX 400 EX

Passt der Satz auch auf ein Baujahr vor 2005?
Nein. Bis einschließlich Modelljahr 2004 fuhr das Sport-Quad 15 Zähne am Ritzel und 38 am Kettenrad. Ab 2005 sind es 14 und 39 — beide Zahnräder unterscheiden sich.

Wie lang ist die Kette ab Werk?
Vierundneunzig Glieder in 520er Teilung. Diese Länge nennen sowohl die Werksangabe als auch der Kettenradhersteller.

Gibt es hier auch ein anderes Kettenrad?
Auf dieser Seite nicht — sie führt ausschließlich Ritzel von 13 bis 16 Zähnen. Wer die Auslegung ändern will, tut das über das vordere Zahnrad.