Honda CB 500 PC26 1994 - 1996

Antriebsstrang-Daten (OEM)

Was die CB 500 auszeichnet

• Die PC26 ist die Trommelbrems-Version: Der einzige nennenswerte technische Unterschied zur späteren PC32 sitzt im Hinterrad: Die PC26 von 1994 bis 1996 hat dort eine Trommel, ab Modelljahr 1997 kam die Scheibe. Vorn bremst bei der PC26 ein Nissin-Sattel, die späte PC32 bekam Brembo.
• 1996 ist ein Übergangsjahr: Im Modelljahr 1996 wechselte die Produktion von Japan nach Italien. Es gibt Maschinen, die als PC32 geführt werden, technisch aber noch PC26 sind — samt Trommelbremse hinten. Für den Kettensatz ist das ohne Bedeutung, für die Ersatzteilsuche nicht.
• Der Twin, der nicht kaputtgeht: Der 499-ccm-Parallel-Twin gehört zu den langlebigsten japanischen Motoren der Neunziger. Laufleistungen jenseits von 100.000 Kilometern sind bei gepflegten Exemplaren die Regel.
• 58 PS oder 34 PS — dieselbe Kette: Die CB 500 lief in Deutschland offen und in der auf 34 PS gedrosselten Variante. Die Drosselung ändert nichts an Teilung, Zähnezahl oder Kettenlänge.
• Fahrschul-Vergangenheit prüfen: Viele CB 500 haben ein Fahrschulleben hinter sich. Das bedeutet extrem viele Lastwechsel bei niedrigem Tempo — genau das Profil, das Kette und Kettenräder verschleißt. Beim Gebrauchtkauf zuerst die Zahnflanken hinten ansehen.

Übersetzung anpassen — Alltag und Pendeln

OEM ist 15/40 bei 525er-Teilung und 108 Gliedern, also eine Sekundärübersetzung von 2,67. Honda hat die CB 500 damit auf Durchzug im mittleren Drehzahlbereich ausgelegt statt auf Endgeschwindigkeit. Für den Alltag ist das die richtige Wahl — Änderungen lohnen nur bei deutlich abweichendem Einsatzprofil.

Häufige Fragen zur CB 500

Unterscheidet sich der Kettensatz von PC26 und PC32?
Nein. Beide Typcodes bezeichnen dieselbe Baureihe, der Antriebsstrang ist über die gesamte Bauzeit von 1994 bis 2003 unverändert geblieben: 15/40 mit 108 Gliedern in 525er-Teilung.

Woran erkenne ich eine PC26?
An der Trommelbremse im Hinterrad. Ab Modelljahr 1997 hat die PC32 dort eine Scheibe. Im Übergangsjahr 1996 gibt es Maschinen mit PC32-Papieren und PC26-Technik.

Warum 525 bei nur 500 ccm?
Honda hat der CB 500 eine breitere Kette gegeben, als die Leistung verlangt. Der Zugewinn ist Standzeit — gerade bei den langen Wartungsintervallen, die diese Maschine üblicherweise sieht.

Wie erkenne ich eine gedrosselte CB 500?
Die 34-PS-Variante hat eine Drosselklappenbegrenzung und andere Vergaserbedüsung. Am Antriebsstrang ist sie nicht zu unterscheiden, und der Kettensatz ist derselbe.