Husqvarna TE 150 2018 - 2023
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 116 Glieder |
| Ritzel vorn | 13 Zähne |
| Kettenrad hinten | 50 Zähne |
| Übersetzung | 3,85 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die TE 150 auszeichnet
- Zwei Werksfreigaben, eine Kettenlänge: Das Fahrerhandbuch nennt für die europäische Ausführung 13:48 und setzt 13:50 in Klammern dahinter. Beide Auslegungen sind vom Hersteller vorgesehen, und weil sich nur das Kettenrad ändert, reicht für beide dieselbe Kette mit 116 Gliedern.
- Dreizehn zu fünfzig ist zugleich der Standard in Nordamerika: Dasselbe Handbuch führt in einer eigenen Zeile die US-Ausführung auf und nennt dort 13:50 als alleinigen Wert. Die hier hinterlegte Bestückung entspricht damit sowohl der zweiten europäischen Freigabe als auch dem amerikanischen Auslieferungszustand.
- Achtundvierzig, fünfzig und zweiundfünfzig Zähne stehen ab Werk zur Wahl: Mehr Kettenräder führt das Handbuch für dieses Modell nicht auf. Zwischen der kürzesten und der längsten Werksfreigabe liegen gut acht Prozent Übersetzung - genug, um die Maschine zwischen enger Waldstrecke und schneller Piste umzustellen.
- Der Durchhang wandert mit dem Federweg: Rechnerisch liegen Ritzelwelle und Hinterachse 664 Millimeter auseinander. Bei 360 Millimetern Bodenfreiheit taucht das Hinterrad tief ein, und der Abstand zum Ritzel ändert sich dabei erheblich. Das Kettenspiel gehört deshalb am belasteten Fahrzeug eingestellt, nicht auf dem Ständer.
Übersetzung anpassen — Waldstrecke gegen Verbindungsetappe
OEM ist 13/50. Das Handbuch gibt daneben 48 und 52 Zähne frei; das Sortiment für diesen Lochkreis reicht von 36 bis 56 und bei den Ritzeln von 11 bis 17 Zähnen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/52 | 4,00 | Kürzer — die kürzeste Werksfreigabe, gedacht für enges Gelände und viel Schrittgeschwindigkeit |
| 13/50 (OEM) | 3,85 | Standard — hier hinterlegt und zugleich der Auslieferungszustand in Nordamerika |
| 13/48 | 3,69 | Länger — der führende Wert der europäischen Ausführung, ruhiger auf Verbindungsetappen |
Häufige Fragen zur TE 150
Warum finde ich für die TE 150 zwei verschiedene Zähnezahlen?
Weil beide vom Werk stammen. Für Europa nennt das Handbuch 13:48 mit 13:50 als Alternative in Klammern, für Nordamerika 13:50 als alleinigen Wert. Ein Kettenradwechsel zwischen beiden ist ohne neue Kette möglich.
Welche Kettengröße ist vorgeschrieben?
Eine 520er mit 116 Gliedern; das Handbuch notiert die Teilung als 5/8 x 1/4 Zoll.
Was ändert ein Zahn am Ritzel?
Vorn ungleich stärker als hinten. Der Schritt von 13 auf 12 Zähne verkürzt die Auslegung um gut acht Prozent, der Schritt auf 14 verlängert sie um gut sieben. Ein Zahn am Kettenrad bewegt dagegen nur rund zwei Prozent.