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Husqvarna TE 300 i (Magura caliper) 2018 - 2021

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Husqvarna TE 300 i (2018-2021): Ein Zweitakt-Einzylinder mit Einspritzung und Sechsganggetriebe, Primärübersetzung 26 zu 73, dazu ein klauengeschaltetes Getriebe — eine Nennleistung gibt Husqvarna für dieses Wettbewerbsmodell nicht an. Getragen wird das Ganze von einem Zentralrohrrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahl mit WP-XPLOR-Gabel und WP-XACT-Federbein, beide mit 300 Millimetern Federweg.

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520er-Teilung · 14/50 · 118 Glieder · konfigurierbar
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Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung520
Kettenlänge118 Glieder
Ritzel vorn14 Zähne
Kettenrad hinten50 Zähne
Übersetzung3,57 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die TE 300 i auszeichnet

  • Die europäische Auslegung: Das Fahrerhandbuch nennt für die europäische Ausführung die Übersetzung 14:50 und für die amerikanische 13:50. Hinterlegt ist hier der europäische Wert — also die Auslegung, mit der Husqvarna diese Maschine ausliefert. Die Sekundärübersetzung beträgt damit 3,57.
  • Der Bremsenzusatz nennt die Jahre: Der Zusatz im Modellnamen ist keine Antriebsangabe, sondern ein Jahresmarker: Magura-Bremszangen verbaute Husqvarna an den Enduros bis einschließlich 2021, ab dem Modelljahr 2022 kamen Braktec-Komponenten. Die Jahresspanne dieses Eintrags von 2018 bis 2021 deckt sich damit genau.
  • Sechs Kettenräder gibt das Werk frei: Neben der verbauten Größe nennt das Handbuch 45, 48, 49, 51 und 52 Zähne als lieferbare Alternativen. Das ist die Nachrüstliste, nicht die Werksbestückung — die steht in der Zeile darüber. Beides zu verwechseln ist der häufigste Fehler beim Nachschlagen.
  • Was hinter der Gliederzahl steckt: Zurückgerechnet aus 118 Gliedern in 520er Teilung stehen Ritzelwelle und Hinterachse rund 677 Millimeter auseinander. Bei einem Radstand von 1.487 Millimetern ist das knapp die Hälfte — ein üblicher Wert für ein Enduro dieser Bauart.
  • Dreihundert Millimeter Federweg an beiden Enden: Weil das Federbein 300 Millimeter Hub hat, wandert der Abstand zwischen den Wellen im Fahrbetrieb erheblich. Das Durchhangmaß gehört deshalb bei belastetem Fahrwerk geprüft. Wer es am aufgebockten Motorrad einstellt, spannt die Kette beim Einfedern zu stramm.

Übersetzung anpassen — Enduro-Einsatz gegen Verbindungsetappe

Ab Werk läuft die Kombination 14/50, also eine Sekundärübersetzung von 3,57. Das Handbuch nennt daneben die amerikanische Auslegung mit 13 Zähnen vorn — eine zweite Werksfreigabe, die dieselbe Kettenlänge behält.

SetupÜbers.Charakter
13/503,85Kürzer — die amerikanische Werksauslegung, mehr Antritt im technischen Gelände
14/50 (OEM)3,57Standard — der europäische Auslieferungszustand
14/483,43Länger — ruhiger auf schnellen Passagen, vom Werk freigegeben

Häufige Fragen zur TE 300 i

Welche Übersetzung nennt Husqvarna für die TE 300 i?
Für Europa 14 zu 50, für Nordamerika 13 zu 50. Beide Angaben stehen nebeneinander im Fahrerhandbuch, die Kette bleibt mit 118 Gliedern in 520er Teilung dieselbe.

Was bedeutet der Zusatz Magura caliper im Modellnamen?
Er bezeichnet die verbaute Bremszange und markiert damit den Zeitraum: Bis einschließlich Modelljahr 2021 kamen Magura-Komponenten zum Einsatz, danach Braktec. Am Kettensatz ändert das nichts.

Welche Kettenräder gibt Husqvarna frei?
Das Handbuch listet 45, 48, 49, 50, 51 und 52 Zähne. Bei Sprüngen von mehr als zwei Zähnen sollte die Kettenlänge mitgerechnet werden; kleinere Schritte fängt der Verstellweg der Kettenspanner auf.

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