Husqvarna FC 450 2020 - 2022
Bitte melde dich an, um Motorräder zu speichern.
Zum LoginMehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen
Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 116 Glieder |
| Ritzel vorn | 13 Zähne |
| Kettenrad hinten | 49 Zähne |
| Übersetzung | 3,77 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die FC 450 auszeichnet
- Dreizehn zu neunundvierzig steht im Fahrerhandbuch: Das Fahrerhandbuch zum Modelljahr 2021 nennt die Sekundärübersetzung für alle FC-Modelle mit 13 zu 49 und die Kette als 5/8 mal 1/4 Zoll, also 520er Teilung. Dieselben Zähnezahlen tragen auch die Teilenummern JTF1901 und JTR897, die ein Anbieter außerhalb dieser Shopfamilie den Baujahren 2020 und 2022 zuordnet.
- Die Zähnezahl trennt die Baujahre exakt: Der Kettenradartikel zieht saubere Grenzen zwischen den Modelljahren: 52 Zähne für 2014 bis 2015, 48 Zähne für 2016 bis 2019, 49 Zähne für 2020 bis 2022 und 51 Zähne ab 2023. Wer eine gebrauchte FC aufbaut, sollte das Modelljahr also genau kennen — die Teile sehen gleich aus, die Übersetzung ist es nicht.
- Ab Werk kurz übersetzt: Ein Verhältnis von 3,77 bedeutet: Für eine Hinterradumdrehung dreht das Ritzel fast viermal. An einer 450er-Motocrossmaschine ist das gewollt. Ab Werk sind Kettenräder von 48 bis 52 Zähnen vorgesehen; diese Seite reicht von 36 bis 56. In der Praxis stimmt man mit ein bis zwei Zähnen auf die Strecke ab.
- Fünf Gänge, keine sechs: Das Fahrerhandbuch nennt ein Fünfganggetriebe mit Klauenschaltung. An einer Maschine mit knapp 450 Kubikzentimetern und 101 Kilogramm Trockengewicht reicht das aus — der Motor deckt aus jeder Drehzahl genug ab. Für den Antriebsstrang heißt das: Jeder Gangwechsel geht mit einem harten Lastwechsel auf die Kette.
- Die Kettenlänge sollten Sie vor der Bestellung nachzählen: Die Daten zu diesem Modell nennen 116 Glieder, ein externer Kettensatz-Anbieter dagegen 118 für dieselben Jahrgänge. Beide Längen sind bei einem Radstand von 1.485 Millimetern darstellbar, und der Kettenspanner deckt laut Handbuch 32 Millimeter Verstellweg ab. Zählen Sie die alte Kette ab, bevor Sie kürzen — das ist an dieser Stelle die einzig verlässliche Auskunft.
Übersetzung anpassen — enge Strecke gegen schnellen Kurs
OEM ist 13/49 in 520er Teilung — im Fahrerhandbuch für alle FC-Modelle des Zeitraums festgehalten. Bei der Kettenlänge gehen die hinterlegte und die externe Angabe auseinander, deshalb vor dem Kürzen nachzählen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/52 | 4,00 | Kürzer — gut sechs Prozent mehr Antritt, für enge, technische Strecken |
| 13/49 (OEM) | 3,77 | Standard — die Werksauslegung für die Modelljahre 2020 bis 2022 |
| 13/48 | 3,69 | Länger — zwei Prozent, die feinste Stufe, die sich sinnvoll fahren lässt |
| 14/49 | 3,50 | Länger — gut sieben Prozent, für schnelle Kurse mit langen Vollgaspassagen |
Häufige Fragen zur FC 450
Warum finde ich für meine FC 450 unterschiedliche Kettenlängen?
Beide Angaben kursieren, und beide sind an einem Radstand von 1.485 Millimetern darstellbar. Der Grund ist der Verstellweg der Kettenspanner: 32 Millimeter laut Fahrerhandbuch, das gleicht rund ein Glied aus. Legen Sie die neue Kette deshalb erst auf und kürzen Sie danach — die Zahl am Motorrad schlägt jede Tabelle.
Passt ein Kettenrad von der 2019er FC 450?
Mechanisch ja, von der Übersetzung her nein. Die Modelljahre 2016 bis 2019 fahren 48 Zähne, 2020 bis 2022 dagegen 49. Der Unterschied liegt bei zwei Prozent — spürbar wenig, aber wer das Werksverhalten will, nimmt die Größe des eigenen Modelljahrs.
Kann ich an der FC 450 auch das Ritzel ändern?
Diese Seite führt Ritzel mit 11 bis 17 Zähnen. Bei 13 Zähnen bewegt jeder einzelne Zahn rund sieben Prozent — das ist eine grobe Abstufung. Für die feine Streckenabstimmung ändern Sie besser hinten, wo ein Zahn nur etwa zwei Prozent ausmacht.
![Zündkerze Iridium NGK LMAR9AI8 - stock [97225] KTM SX-F / Husqvarna](https://motorbike24.de/media/49/b7/be/1762122971/ngk_97225.jpg?ts=1762122971)