Husqvarna TC 65 2017 - 2022
Bitte melde dich an, um Motorräder zu speichern.
Zum LoginMehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen
Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 420 |
|---|---|
| Kettenlänge | 112 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 48 Zähne |
| Übersetzung | 3,43 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die TC 65 auszeichnet
- Vierzehn zu achtundvierzig ab Werk: Das Fahrerhandbuch nennt für diese Baureihe vierzehn Zähne am Ritzel und achtundvierzig am Kettenrad, dazu eine 420er O-Ring-Kette. Daraus ergibt sich eine Sekundärübersetzung von 3,43 — für ein Jugend-Motocrossmotorrad mit knapp 65 Kubikzentimetern eine kurze Auslegung, die den kleinen Motor im nutzbaren Drehzahlband hält.
- Drei Kettenräder gibt Husqvarna frei: Neben der Werksgröße mit achtundvierzig Zähnen nennt das Handbuch sechsundvierzig und fünfzig als freigegebene Alternativen. Damit lässt sich die Maschine an eine sandige oder eine harte Strecke anpassen, ohne die Freigabe zu verlassen.
- Fünfhundertzehn Millimeter zwischen Ritzelwelle und Hinterachse: Aus vierzehn Zähnen vorn, achtundvierzig hinten und hundertzwölf Gliedern in 420er Teilung ergibt sich dieser Abstand. Bei 1.137 Millimetern Radstand ist das knapp die Hälfte — an einem Fahrzeug dieser Größe eine kurze Kette, die entsprechend häufig gespannt werden will.
- Vierhundertzwanzig ist die schmale Baugröße: Ein Glied misst hier 12,7 Millimeter statt der 15,875 einer 520er. Für 65 Kubikzentimeter reicht das, und der Gewichtsvorteil zählt an einem Motorrad, das nur dreiundfünfzig Kilogramm wiegt.
- Primärtrieb dreiundzwanzig zu fünfundsiebzig: Vor der Sekundärstufe sitzt ein geradverzahnter Primärtrieb mit dem Verhältnis 23:75 und dahinter ein Sechsganggetriebe von 13:37 im ersten bis 24:26 im sechsten Gang. Die Kette ist also nur eine von drei Untersetzungsstufen — was am Kettenrad geändert wird, wirkt aber auf alle Gänge gleichmäßig.
Übersetzung anpassen — harter gegen sandigen Untergrund
OEM ist 14/48 und damit eine Sekundärübersetzung von 3,43. Für diesen Lochkreis gibt es Kettenräder von vierundvierzig bis zweiundfünfzig Zähnen und Ritzel von zwölf bis fünfzehn. Husqvarna selbst gibt sechsundvierzig, achtundvierzig und fünfzig frei.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 14/50 | 3,57 | Kürzer — mehr Durchzug auf tiefem Untergrund, vom Werk freigegeben. |
| 14/48 (OEM) | 3,43 | Standard — die Auslegung, mit der Husqvarna die Maschine ausliefert. |
| 14/46 | 3,29 | Länger — ruhiger auf schnellen, harten Strecken, ebenfalls freigegeben. |
| 15/48 | 3,20 | Deutlich länger — nur auf sehr schnellen Strecken sinnvoll. |
Häufige Fragen zur TC 65
Wie lang ist die Kette ab Werk?
Hundertzwölf Glieder in 420er Teilung. Kettensätze für diese Baureihe werden durchgehend mit dieser Länge und der Bestückung vierzehn zu achtundvierzig angeboten.
Wie stark wirkt ein Zahn am Ritzel?
Bei vierzehn Zähnen deutlich: ein Zahn weniger verkürzt die Übersetzung um knapp acht Prozent, ein Zahn mehr verlängert sie um gut sechs. Am Kettenrad sind es bei achtundvierzig Zähnen gut zwei Prozent je Zahn — dort lässt sich also feiner abstimmen.
Passt der Satz auch auf die verwandten Modelle?
Die Kettenräder dieser Baugröße sind für die KTM 65 SX und die GasGas MC 65 mitgelistet. Die drei Maschinen teilen sich das Fahrgestell und die 420er Teilung. Vor der Bestellung lohnt trotzdem der Blick auf das Lochbild.
