Husqvarna Vitpilen 801 2025
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 116 Glieder |
| Ritzel vorn | 16 Zähne |
| Kettenrad hinten | 41 Zähne |
| Übersetzung | 2,56 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Vitpilen 801 auszeichnet
- Sechzehn zu einundvierzig, direkt von Husqvarna: Die technischen Daten des Herstellers nennen für dieses Modell eine Sekundärübersetzung von 16:41 und eine 520er X-Ring-Kette. Der Primärtrieb steht mit 39:75 darüber. Damit stammt die Auslegung aus erster Hand.
- Ein Reihenzweizylinder mit kurzem Hub: Mit 88 Millimetern Bohrung und 65,7 Millimetern Hub ist der Zweizylinder kurzhubig ausgelegt, verdichtet wird 12,5 zu 1. Für den Ölhaushalt sorgen zwei Pumpen im Druckumlauf, für die Temperatur ein Wasser-Öl-Wärmetauscher. Die Kupplung stützt sich beim Zurückschalten selbst ab und wird über einen Bowdenzug betätigt.
- Hundertachtzig Kilogramm ohne Kraftstoff: Der Radstand liegt bei 1.475 Millimetern, die Sitzhöhe bei 820, die Bodenfreiheit bei 170. Der Tank fasst 14 Liter, der Werksverbrauch beträgt 4,5 Liter auf hundert Kilometer bei 106 Gramm Kohlendioxid je Kilometer.
- Ein großes Ritzel macht die Schritte fein: Mit 16 Zähnen vorn liegt diese Maschine im oberen Bereich dessen, was Straßenmotorräder fahren. Ein Zahn weniger bedeutet knapp sieben Prozent kürzere Auslegung, ein Zahn mehr knapp sechs Prozent längere — feiner abgestuft als an Modellen mit 13er oder 14er Ritzel.
- Der Konfigurator reicht von zwölf bis siebzehn Zähnen: Zur Wahl stehen sechs Ritzelgrößen von 12 bis 17 Zähnen und einundzwanzig Kettenräder zwischen 36 und 56. Das deckt weit mehr ab, als an einem Straßenmotorrad je gebraucht wird — brauchbar bleiben ein bis zwei Schritte um die Werksgröße herum.
Übersetzung anpassen — Landstraße gegen Autobahn
OEM ist 16/41 mit 116 Gliedern in 520er Teilung — eine Sekundärübersetzung von 2,56. Weil das Ritzel mit 16 Zähnen vergleichsweise groß ist, fallen die Schritte hier feiner aus als an kleineren Maschinen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/41 | 2,73 | Kürzer — ein Zahn weniger vorn bringt knapp sieben Prozent mehr Antritt, spürbar aus dem Drehzahlkeller |
| 16/43 | 2,69 | Kürzer — zwei Zähne mehr hinten, knapp fünf Prozent, feiner dosiert als der Schritt am Ritzel |
| 16/41 (OEM) | 2,56 | Standard — die Werksauslegung, ausgelegt auf Landstraße und Autobahn |
| 17/41 | 2,41 | Länger — ein Zahn mehr vorn nimmt knapp sechs Prozent, ruhiger bei Dauertempo |
Häufige Fragen zur Vitpilen 801
Welche Übersetzung fährt die Vitpilen 801 ab Werk?
Sechzehn Zähne am Ritzel, 41 am Kettenrad und eine 520er X-Ring-Kette mit 116 Gliedern. Das ergibt 2,56. Zähnezahlen und Kettenteilung nennt Husqvarna in den technischen Daten des Modells.
Wie stark wirkt ein Zahn an dieser Maschine?
Am Ritzel knapp sieben Prozent nach unten und knapp sechs nach oben, am Kettenrad rund zweieinhalb Prozent je Zahn. Wer nur leicht nachjustieren will, geht deshalb hinten ans Kettenrad.
Warum sitzt an einem 800er eine 520er Kette?
Die 520er ist die schmalste der drei Ketten mit fünf Achtel Zoll Teilung und dadurch leichter und reibungsärmer als 525 oder 530. Bei 77 Kilowatt an einem 180 Kilogramm leichten Motorrad reicht sie aus.
