Husqvarna 900 Nuda 2011
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 112 Glieder |
| Ritzel vorn | 17 Zähne |
| Kettenrad hinten | 42 Zähne |
| Übersetzung | 2,47 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Nuda 900 auszeichnet
- Ein aufgebohrter BMW-Twin in einem Husqvarna-Rahmen: Der Parallel-Twin der Nuda geht auf die BMW-F800-Baureihe zurück, ist hier aber auf 898 ccm vergrößert und leistet 105 PS bei 100 Nm. Das Fahrwerk stammt konstruktiv aus derselben Ecke — Gitterrohrrahmen aus Stahl, Sachs-Federelemente, Brembo-Bremsen.
- Ungewöhnlich langbeinig für ein Naked Bike: 210 mm Federweg vorn und 180 mm hinten sind Werte, die man eher bei einer Reiseenduro erwartet als bei einem Straßen-Naked-Bike. Für den Antrieb heißt das: der Kettendurchhang ändert sich über den Federweg stärker als bei kurzhubigen Fahrwerken, und er sollte im belasteten Zustand geprüft werden, nicht am aufgebockten Motorrad.
- Ein Anbieter nennt die Werksübersetzung wörtlich: Ein Kettensatz-Anbieter schreibt zu seinem DID-Satz für die Nuda 900, er werde »mit der orig. Übersetzung 17/42/112« geliefert, und nennt dazu die Ritzel-Teilenummer JTF704.17. Ein zweiter Anbieter markiert in seinem Konfigurator 17 Zähne vorn und 42 hinten ausdrücklich als Standardgröße.
- Die R fährt einen Zahn weniger am Ritzel: Das Schwestermodell Nuda 900 R läuft mit 16 statt 17 Zähnen vorn, bei gleichem Kettenrad und gleicher Kettenlänge — 2,63 statt 2,47. Ein Ersatzteilanbieter listet das 16er-Ritzel in 525er-Teilung ausdrücklich für die R. Ein Zahn klingt wenig, sind aber gut sechs Prozent kürzere Übersetzung.
- Die Abstimmung läuft komplett über das Ritzel: Der Shop führt für die Nuda Ritzel mit 15, 16 und 17 Zähnen und kein abweichendes Kettenrad. Die Werksgröße 17 ist damit zugleich die längste lieferbare Auslegung — kürzer geht in zwei Stufen, länger gar nicht.
Übersetzung anpassen — Landstraße gegen Stadtverkehr
OEM ist 17/42 mit 112 Gliedern in 525er-Teilung, also eine Sekundärübersetzung von 2,47. Für 100 Nm ist das eine bewusst lange Auslegung. Weil der Shop hier kein abweichendes Kettenrad führt, läuft jede Änderung über das Ritzel — und weil 17 Zähne bereits das größte lieferbare sind, nur in Richtung kürzer.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/42 | 2,80 | Deutlich kürzer — kräftiger Antritt im Stadtverkehr, kostet auf der Autobahn spürbar Drehzahlreserve |
| 16/42 | 2,63 | Kürzer — das ist zugleich die Werksauslegung der Nuda 900 R |
| 17/42 (OEM) | 2,47 | Standard — die Werksauslegung des Basismodells |
Häufige Fragen zur Nuda 900
Passt der Satz auch auf eine Nuda 900 R?
Kettenrad und Kette ja, das Ritzel nicht. Die R fährt ab Werk 16 Zähne vorn statt 17, bei gleichem 42er-Kettenrad und gleichen 112 Gliedern. Wer vom Basismodell auf die R-Übersetzung wechseln will, braucht deshalb nur das Ritzel.
Warum reichen 112 Glieder bei fast 1,5 Metern Radstand?
Weil die Gliederzahl nicht allein am Radstand hängt, sondern auch an der Größe der beiden Zahnräder. Mit 17 und 42 Zähnen fällt die Umschlingung an beiden Enden vergleichsweise kurz aus, und 112 Glieder reichen aus.
Kann ich länger als 17/42 übersetzen?
Über den Shop nicht: 17 Zähne sind hier das größte lieferbare Ritzel, und ein abweichendes Kettenrad wird für die Nuda nicht geführt. Für längere Übersetzung müsste ein Kettenrad mit weniger als 42 Zähnen anderweitig beschafft werden.
