Hyosung GT 125 Comet GT 2002 - 2006
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 428 |
|---|---|
| Kettenlänge | 136 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 52 Zähne |
| Übersetzung | 3,71 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die GT 125 auszeichnet
- Das Werkstatthandbuch nennt die Übersetzung als Zahl: Im Hyosung-Werkstatthandbuch der Comet-Baureihe steht für die GT 125 als Endübersetzung der Wert 3,714, dazu eine Antriebskette der Größe 428 mit 136 Gliedern. Genau diesen Wert ergeben 52 Zähne hinten und 14 vorn. Mit einem 13er-Ritzel käme man auf 4,00 — wer diese Zähnezahl irgendwo liest, hat eine andere Bestückung vor sich.
- Teilenummern bestätigen Kettenrad und Kette: Das Original-Kettenrad mit 52 Zähnen trägt die Hyosung-Teilenummer 64511HM7900 und ist für GT 125 und GT 125 R ausgewiesen. Für die Antriebskette mit der Nummer 27600HM7900 nennen Händler 428er Teilung und 136 Glieder. Ein AFAM-Kettensatz für die GT 125 Comet der Jahre 2003 bis 2010 kommt ebenfalls auf 14, 52 und 136.
- Gewogen und gemessen im Test: Die Zeitschrift MOTORRAD wog die Naked 125 im Test von 2004 vollgetankt mit 172 Kilogramm, der Importeur nennt 167 Kilogramm Leergewicht. Bis Tempo 100 vergingen 25,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit lag bei rund 110 km/h. Der Radstand misst 1.445 Millimeter.
- Scheibenbremsen an beiden Rädern: Vorn arbeitet eine Scheibe mit 300 Millimetern und Doppelkolben-Schwimmsattel, hinten eine Scheibe mit 230 Millimetern. Die Reifen haben die Formate 110/70-17 und 150/70-17. Die Telegabel bietet 120 Millimeter Federweg, hinten sind es 110 Millimeter.
Übersetzung anpassen — Pendeln gegen Überland
OEM ist 14/52 mit 136 Gliedern in 428er Teilung, also 3,71. Der Shop führt Ritzel mit 13 bis 16 Zähnen und Kettenräder mit 48 und 52 Zähnen. Ein Zahn weniger vorn macht die Übersetzung knapp acht Prozent kürzer, ein Zahn mehr knapp sieben Prozent länger.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/52 | 4,00 | Kürzer — mehr Durchzug im Stadtverkehr, höhere Drehzahl auf der Landstraße |
| 14/52 (OEM) | 3,71 | Standard — die Auslegung aus dem Werkstatthandbuch |
| 15/52 | 3,47 | Länger — ruhiger bei gleichmäßigem Tempo, dafür weniger Antritt |
Häufige Fragen zur GT 125
Passt der Kettensatz auch auf die GT 125 R?
Für die Vergaser-Jahrgänge spricht vieles dafür: Original-Kettenrad und Kette sind für GT 125 und GT 125 R unter denselben Teilenummern ausgewiesen, und DID-Kettensätze für die GT 125 R der Jahre 2006 bis 2009 nennen ebenfalls 14 und 52 Zähne mit 136 Gliedern.
Warum nennen manche Kettensätze 138 Glieder?
Ein Kettenradhersteller führt 138 Glieder für die GT 125 R Comet der Jahre 2009 bis 2012. Für die Vergaser-Maschinen bis 2006 nennen Werkstatthandbuch und DID übereinstimmend 136. Wer unsicher ist, zählt vor der Bestellung die Glieder der alten Kette.
Welche Kette ist die richtige?
Eine 428er Kette mit 136 Gliedern. Im Shop ist dafür unter anderem eine offene X-Ring-Kette von DID mit Clipschloss hinterlegt. Ritzel und Kettenrad werden beim Tausch am besten gleich mit erneuert, weil sich alle drei Teile gemeinsam einlaufen.
