KTM 200 XC-W 1998 - 2016
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 118 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 48 Zähne |
| Übersetzung | 3.429 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die 200 XC-W auszeichnet
- Kompakte 200er-Klasse: Mit 193 ccm liegt die 200 XC-W zwischen der 125er und der 250er — leichter und handlicher als die größeren Brüder, deutlich mehr Power als der 125er-Vergaser-Zweitakter.
- Hard-Enduro-Klassiker: Die 200 XC-W ist seit den späten 90ern in Hard-Enduro-Szenen unter kleineren Fahrern und in technischen Wettkämpfen verbreitet — agil, leicht zu fahren, mit viel Bodenkontakt-Gefühl.
- WP-Federwerk: Volle 300+ mm Federweg vorn und hinten — Voraussetzung für ernsthaftes Off-Road auf wurzeligem oder steinigem Untergrund.
- Bis 2016 produziert: Nach Modelljahr 2016 hat KTM die 200er-Reihe eingestellt und durch die 150 XC-W ersetzt — Original-Maschinen sind als robuste Gebrauchte gefragt, Ersatzteil-Versorgung läuft.
Übersetzung anpassen — Hard Enduro & Trail
OEM ist 14/48. OEM 14/48 ist eine kurze Enduro-Übersetzung — perfekt für technische Sektionen, an Hängen und in engen Wald-Trails. Wer die 200er primär für längere Trail-Touren mit Schotter-Verbindungsetappen fährt, kann mit 14/45 oder 14/46 etwas mehr Endgeschwindigkeit aus dem fünften und sechsten Gang holen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 14/50 | 3.571 | Kürzer — mehr Druck am Hinterrad, schnellerer Anzug, etwas weniger Endgeschwindigkeit. |
| 14/48 (OEM) | 3.429 | Standard — werksseitig ausgewogen für den Hauptanwendungsfall. |
| 15/48 | 3.200 | Länger — niedrigere Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit, weniger Anzug aus engen Kurven. |
Häufige Fragen zur 200 XC-W
Welche Kette passt original?
520er-Teilung mit 118 Gliedern. OEM: 14 Zähne vorn / 48 Zähne hinten.
200 XC-W und 200 EXC — gleicher Kettensatz?
Weitgehend ja. Die XC-W war die US-Bezeichnung, die EXC die europäische — Antrieb und Rahmenmaße sind identisch. Bei Kettensatz-Bestellung das genaue Baujahr angeben, da im Produktionszeitraum (1998–2016) kleinere Detail-Änderungen möglich sind.
Welche Kettenqualität für eine 200 XC-W?
Im Hard-Enduro-Einsatz mit Schlamm und Wasser hochwertige O-Ring- oder X-Ring-Kette. Sand und Steine im Trail-Mix verkürzen ohne regelmäßige Reinigung jeden Kettensatz deutlich.