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KTM 620 Duke /-E LC4 1994 - 1998

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KTM 620 Duke / 620 Duke E LC4 (Bj. 1994–1998): Erste Generation der KTM-Duke-Familie — kompakter Supermoto-Naked mit dem LC4-Single (609 ccm, flüssigkeitsgekühlt), rund 50 PS und einer Sitzposition, die alle bisherigen Naked-Konzepte umgekrempelt hat. Das „E“ steht für den E-Starter (zusätzlich zum Kickstarter).

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520er-Teilung · 17/38 · 108 Glieder · konfigurierbar
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Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung520
Kettenlänge108 Glieder
Ritzel vorn17 Zähne
Kettenrad hinten38 Zähne
Übersetzung2.24 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die 620 Duke LC4 auszeichnet

  • LC4-Single 609 ccm: KTM-Eigenbau-Motor, flüssigkeitsgekühlt, SOHC 4V, mit Ausgleichswelle — drehmomentstark ab 3.500 min⁻¹, bis ca. 7.500 min⁻¹ nutzbar.
  • Stahl-Zentralrohrrahmen: Aus der Geländesport-Familie übernommen, leichte und steife Konstruktion. Sehr aufrechte Sitzposition, breite Lenkstange.
  • WP-Fahrwerk: 43 mm USD-Gabel vorn und Monoshock hinten — voll einstellbar, lange Federwege für Supermoto-typische Bremsmanöver mit aufstellendem Heck.
  • Brembo-Bremse vorn: 320 mm Einzelscheibe mit 4-Kolben-Festsattel — auf das niedrige Bike-Gewicht abgestimmt, bisswerte sehr direkt.
  • Final-Drive 520er-Kette, OEM 17/38: 520er-Teilung Standard für LC4-Singles; OEM-Übersetzung 2,24 — auffallend lang, ausgelegt auf Hochgeschwindigkeitsaufgaben jenseits des Stadtverkehrs.

Übersetzung anpassen — Stadt vs Landstraße

OEM ist 17/38. Die Werksübersetzung ist für den Single ungewöhnlich lang — wer die 620 Duke primär in der Stadt fährt, gewinnt mit drei oder vier Zähnen mehr hinten erheblich an Antritt. Vorsicht: Bei größeren Sprüngen ggf. neue Kettenlänge erforderlich.

SetupÜbers.Charakter
17/402.35Kürzer — Stadt, Supermoto-Sessions, kräftiger Antritt
17/38 (OEM)2.24Standard — Werks-Allround, Landstraße & Autobahn
17/362.12Länger — Reine Autobahn, niedrigste Drehzahl

Häufige Fragen zur 620 Duke LC4

Welche Kettenlänge braucht die 620 Duke LC4?
108 Glieder bei 17/38 ab Werk. Bei +2 Zähnen hinten reicht 108 in der Regel; bei +4 hinten 110 prüfen.

Wie oft Kettensatz beim LC4?
Bei normaler Straßennutzung 15.000–20.000 km für einen O-Ring-Premium-Satz. Bei intensiver Supermoto-Nutzung mit häufigen Lastwechseln deutlich kürzer.

Unterschied 620 Duke zu 640 Duke?
Die 640er (ab 1999) hat den überarbeiteten LC4 mit 625 ccm und höherer Leistung, neuen Vergaser/Einspritzung — Antriebssatz teils abweichend.

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