Kawasaki Z H2 SE 1000 2021

Antriebsstrang-Daten (OEM)

Was die Z H2 SE auszeichnet

• Kawasaki nennt die Sekundärübersetzung im Datenblatt: In den technischen Daten steht die Endübersetzung mit 2,556 und der Klammerangabe 46/18 — genau die Bestückung, die auch der Konfigurator dieser Seite vorschlägt. Die Primärübersetzung liegt bei 1,480 aus 74 zu 50 Zähnen. Das ist eine Werksangabe und keine Ableitung aus einem Zubehörkatalog.
• Achtzehn Zähne vorn: Ein großes Ritzel hat einen entsprechend großen Teilkreis, und jedes Kettenglied knickt beim Umlauf weniger stark ab als an einem kleinen. Zusammen mit dem 46er-Kettenrad ergibt das die im Datenblatt genannten 2,556.
• 525er-Kette bei 200 PS: Zwischen der leichteren 520er und der schweren 530er liegt die 525er. Kawasaki nennt für die Z H2 SE eine O-Ring-Kette in dieser Teilung. Bei 137 Nm und 240 kg fahrfertigem Gewicht ist das eine kräftig dimensionierte Auslegung.
• Der Weg zur Änderung führt über das Kettenrad: Diese Seite führt Kettenräder von 38 bis 47 Zähnen, ein abweichendes Ritzel bietet sie für dieses Modell nicht an. Wer die Auslegung ändern will, geht deshalb hinten — ein Zahn dort sind gut zwei Prozent.

Übersetzung anpassen — Landstraße gegen Autobahn

OEM ist 18/46 mit 118 Gliedern in 525er-Teilung, also eine Sekundärübersetzung von 2,56. Kawasaki gibt sie im Datenblatt als 2,556 mit der Klammerangabe 46/18 an. Weil diese Seite nur Kettenräder führt, laufen alle Änderungen über die hintere Seite: ein Zahn sind gut zwei Prozent, zwei Zähne knapp fünf.

Häufige Fragen zur Z H2 SE

Fährt die SE denselben Kettensatz wie die Basis-Z-H2?
Ja. Beide fahren 18/46 mit 118 Gliedern in 525er-Teilung. Die SE unterscheidet sich in der elektronisch geregelten Showa-Federung, den Brembo-Stylema-Zangen und dem Brembo-Hauptbremszylinder, nicht am Sekundärantrieb.

Worauf ist bei der Kettenpflege an diesem Motorrad zu achten?
Auf Durchhang und Schmierung, und zwar regelmäßig. Kawasaki gibt 137 Nm bei 8.500 Umdrehungen an — das ist viel für eine 525er-Kette, und der Kompressor liefert schon deutlich darunter kräftig Drehmoment. Beim Nachspannen ist zusätzlich die Kettenflucht zu prüfen.

Kann ich ein anderes Ritzel montieren?
Technisch ja, im Sortiment dieser Seite gibt es für die Z H2 aber nur die Werksgröße. Änderungen laufen deshalb über das Kettenrad, das von 38 bis 47 Zähnen lieferbar ist. Bei größerem Sprung ist die Kettenlänge mitzurechnen.