Das KTW 2.5 ist Kellermanns aktuelles Profi-Kettennietwerkzeug — gebaut, getestet und montiert in Deutschland. Es trennt und vernietet alle gängigen Motorradketten der Teilungen 420, 428, 520, 525, 530 und 630 mit Hohlnietschloss — und mit dem optionalen Nietkopfformer 130250 auch Vollnietschlösser. Die patentierte magnetische Positioniereinheit führt die Seitenlasche selbständig in die korrekte Position; das macht die Montage am Motorrad präzise und reproduzierbar — auch ohne die Schwinge auszubauen.

Für welche Kettenteilungen geeignet?

• 4xx-Ketten: 420, 428
• 5xx-Ketten: 520, 525, 530
• 6xx-Ketten: 630
• Markenkompatibel: D.I.D, RK, Regina, Enuma, JT, AFAM, Tsubaki u. a.

Was kann der KTW 2.5?

• Alte Kette präzise trennen (Niet ausdrücken)
• Nietschloss positionieren & Seitenlasche aufpressen
• Hohlnietschloss-Bolzen sauber vernieten
• Optional: Vollnietschlösser vernieten (mit Ergänzungsset)

Was den KTW 2.5 von günstigen Nietwerkzeugen unterscheidet

• Verstärkter Hauptdorn: Dornbruch erst bei 75–100 Nm (Herstellerangabe, getestet von Kellermann). Standard-Vernietung erfolgt mit ca. 50 Nm — ausreichend Reserve für 6xx-Ketten.
• Magnetische Positioniereinheit: patentiert. Magnete in Druck- und Gegenplatte halten Seitenlasche und Nietschloss-Bolzen exakt zueinander — kein Verkanten, kein Nachjustieren.
• Zwei Dorne im Lieferumfang: Hauptdorn für 5xx/6xx, separater Dorn speziell zum Trennen von 4xx-Ketten.
• Bedienung mit Standardwerkzeug: ein 19er Ring- oder Steckschlüssel reicht aus — keine teure Hydraulikpresse nötig.
• Made in Germany: Fertigung und Qualitätskontrolle bei Kellermann in Aachen.

Lieferumfang

• Hauptwerkzeug (kraftübertragend, verstärkt)
• Magnetische Positioniereinheit
• Vormontierter Dorn (5xx/6xx-Ketten)
• Zusätzlicher Dorn (4xx-Ketten zum Trennen)
• Kunststoffkoffer

Vollnietschlösser vernieten (optional)

Mit dem Ergänzungsset Kellermann Nietkopfformer 130250 wird der KTW 2.5 auch für Vollnietschlösser einsatzbereit. Das Set wird separat bestellt und nutzt das gleiche Hauptwerkzeug.

Ersatzteile & Zubehör

• Ersatzdorn 130240 — Hauptdorn für KTW 2.5 (4xx/5xx/6xx)
• Ersatzdorn 130220 — für älteres KTW 2.0 mit 4xer Ketten
• Andruckadapter 130225 — Andruckplatte als Ersatzteil
• Positioniereinheit 130210 — magnetische Positioniereinheit als Ersatz
• Umbausatz KTW 2.0 → KTW 2.5 — alten Kellermann-Nieter aufrüsten

Häufige Fragen (FAQ)

Brauche ich zusätzliches Werkzeug?

Nur einen 19er Ring- oder Steckschlüssel. Hydraulikpresse, Schraubstock oder Werkstattbank sind nicht erforderlich — die Vernietung erfolgt über den Drehmoment-Hebel des Werkzeugs selbst.

Funktioniert das KTW 2.5 auch mit 630er-Ketten meiner Touren-Maschine?

Ja. Der vormontierte Hauptdorn ist für 5xx- und 6xx-Ketten dimensioniert (also auch 530 und 630). Für 4xx-Ketten liegt ein separater, schlankerer Dorn bei.

Was ist der Unterschied zum älteren KTW 2.0?

Das KTW 2.5 hat einen verstärkten Hauptdorn (höhere Lastreserve) und eine überarbeitete magnetische Positioniereinheit. Wer ein KTW 2.0 besitzt, kann mit dem Umbausatz 130260 aufrüsten statt komplett neu zu kaufen.

Hohlnietschloss oder Vollnietschloss — was vernietet das Werkzeug?

Standardmäßig: Hohlnietschloss (die häufigste Bauform bei modernen Motorradketten). Mit dem optionalen Nietkopfformer 130250 auch Vollnietschlösser, wie sie z. B. bei einigen 530er- und 630er-Original-Ketten verbaut sind.

Bis zu welchem Drehmoment kann ich vernieten?

Kellermann gibt eine Standard-Vernietkraft von ca. 50 Nm an. Dornbruch tritt laut interner Prüfung erst bei ca. 75–100 Nm auf — genügend Reserve für alle gängigen Ketten.

Made in Germany — was heißt das konkret?

Hauptwerkzeug, Dorne und Positioniereinheit werden bei Kellermann (Aachen) gefertigt und montiert. Der Hersteller produziert seit über 40 Jahren Motorradzubehör und ist u. a. für LED-Blinker (Original-Equipment bei BMW Motorrad) bekannt.

Versand & Verfügbarkeit

Sofort lieferbar aus deutschem Lager. Versand üblicherweise am selben Werktag bei Bestellung bis 14 Uhr.