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Kettensatz passend für BMW F 650 GS Dakar R13 Bj. 2000-2002

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Kettensatz

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Kettensatz passend für BMW F 650 GS Dakar R13 Bj. 2000-2002

Kette
Standard: 112 Glieder
X-Ringkette DID520VX3/36E
Die D.I.D 520VX3 X-Ring Kette – Performance und Langlebigkeit Als konsequente Weiterentwicklung der bewährten 520VX2 Kette, setzt die D.I.D 520VX3 neue Maßstäbe in Sachen Performance und Zuverlässigkeit. Entwickelt mit dem Know-how aus dem MotoGP-Rennsport, bietet diese Kette eine überlegene Kraftübertragung und eine außergewöhnlich lange Lebensdauer. Vertrauen Sie auf die Qualität von D.I.D, dem führenden Erstausrüster für japanische und europäische Motorradhersteller. Vorteile: Erhöhte Lebensdauer durch X-Ring Technologie: Die patentierten D.I.D X-Ringe verfügen über vier Dichtflächen, die das Schmiermittel sicher im Inneren der Kette halten und gleichzeitig das Eindringen von Schmutz verhindern. Dies führt zu einer signifikant höheren Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten. Minimale Reibung für maximale Leistung: Durch die spezielle Form der X-Ringe wird die Reibung um bis zu 50% im Vergleich zu herkömmlichen O-Ringen reduziert. Das Ergebnis ist ein geringerer Leistungsverlust und eine effizientere Kraftübertragung vom Motor auf das Hinterrad. Überlegene Steifigkeit für direktes Ansprechverhalten: Die 520VX3 zeichnet sich durch eine erhöhte Rigidität aus, die ein Dehnen und Verwinden der Kette unter Last minimiert. Dies sorgt für ein stabileres Fahrverhalten, ein direkteres Ansprechverhalten und eine spürbar bessere Beschleunigung. Gut zu Wissen: Einsatzbereich: Diese Kette ist optimal für den Einsatz auf Straßen- und Geländemotorrädern bis zu einem Hubraum von 900ccm geeignet (DID_520VX3;900ccm). Erstausrüster-Qualität: D.I.D ist die erste Wahl für viele renommierte Motorradhersteller weltweit, was die hohe Qualität und Zuverlässigkeit der Produkte unterstreicht. Rennsport-Erfahrung: Die bei der Entwicklung gewonnenen Erkenntnisse aus dem professionellen Rennsport fließen direkt in Produkte wie die 520VX3 ein, um Ihnen höchste Performance für die Straße zu bieten. Eigenschaften: Konfigurieren Sie Ihre D.I.D 520VX3 Kette passend zu Ihrem Motorrad. Basierend auf den verfügbaren Varianten können Sie zwischen folgenden Optionen wählen: Verfügbare Farben: B&B (silbergrau) S&S (chromsilber) Verschlussmöglichkeiten: Clipschloss: Eine praktische Lösung für eine schnelle und einfache Montage ohne Spezialwerkzeug. Das Schloss wird aufgepresst und mit einem Clip gesichert, was es besonders wartungsfreundlich macht. Hohlnietschloss: Stellt eine sehr sichere und dauerhafte Verbindung her. Bei der Montage wird das hohle Ende des Nietstiftes mit einem passenden Nietwerkzeug aufgespreizt, was für eine feste und zuverlässige Verbindung sorgt. Dies ist die gängigste Form des mitgelieferten Nietschlosses. Endlos: Die Kette wird bereits im Werk sicher verschlossen. Diese Variante bietet maximale Stabilität, erfordert für die Montage jedoch in den meisten Fällen den Ausbau der Schwinge.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

27,95 €

Ritzel
Standard: 16 Zähne
Kettenritzel 15 16 Zähne (520) Silent Ritzel gummiert Aprilia BMW
Silent-Kettenritzel 15 & 16 Zähne (520) gummiert für Aprilia & BMW Erhöhen Sie den Fahrkomfort und erleben Sie eine neue Dimension der Laufruhe mit diesem Silent-Kettenritzel. Speziell für anspruchsvolle Fahrer entwickelt, die Wert auf eine leise und verschleißarme Kraftübertragung legen. Dieses Ritzel, verfügbar mit 15 oder 16 Zähnen, reduziert effektiv die Abrollgeräusche der Kette und sorgt für eine spürbar ruhigere Fahrt. Vorteile: Minimale Geräuschkulisse: Ein beidseitig aufvulkanisierter Gummikern absorbiert Schwingungen und dämpft die Geräusche der Antriebskette. Das Resultat ist eine deutlich leisere und angenehmere Fahrt. Längere Lebensdauer des Antriebs: Durch die Aufnahme von Lastspitzen und die Reduzierung von Vibrationen werden Kette und Kettenräder geschont. Dies kann den Verschleiß des gesamten Antriebsstrangs reduzieren. Maximaler Fahrkomfort: Weniger Vibrationen und eine ruhigere Kettenführung führen zu einem sanfteren und souveräneren Fahrgefühl, besonders auf längeren Touren. Bewährte Erstausrüsterqualität: Führende Motorradhersteller wie Ducati nutzen die Silent-Technologie von Ognibene in der Serienproduktion, was die hohe Zuverlässigkeit und Performance unterstreicht. Gut zu Wissen: Die Teilung "520" ist eine genormte Größe, die den Abstand der Kettenglieder und die Dicke des Ritzels definiert. Für eine optimale Funktion und Sicherheit müssen Ritzel, Kettenrad und Kette zwingend dieselbe Teilung aufweisen. Die hier angebotenen Ritzel stammen von den Premium-Herstellern ESJOT (Deutschland) oder Ognibene (Italien), die beide für herausragende Qualität bürgen. Ognibene ist einer der innovativsten Hersteller für gummierte Ritzel und hat sich die Bauart seiner Silent-Ritzel weltweit patentieren lassen. ESJOT ist für sein "Diamond Cut"-Verfahren bekannt, ein spezieller Herstellungsprozess für eine hochpräzise Verzahnung und extreme Langlebigkeit. Eigenschaften: Hersteller: Ognibene (Italien) oder ESJOT (Deutschland) Material: Hochwertiger, CNC-gefräster und gehärteter Stahl (16MnCr5) Dämpfung: Beidseitig aufvulkanisierter Gummikern zur Reduktion von Geräuschen und Vibrationen Teilung: 520 Verfügbare Zähnezahl: 15 oder 16 Fertigung: Höchste Präzision durch spezielle Verfahren wie "Diamond Cut" (ESJOT) Passend für folgende Maschinen: Aprilia 125 AF-1 Replica (Bj. 88-92) Aprilia 125 Tuareg (Bj. 86-87) Aprilia 125 Tuareg Rally (Bj. 85-88) Aprilia 250 Tuareg Rally (Bj. 85-89) Aprilia 350 ETX Tuareg (Bj. 85-87) Aprilia 650 Moto 6.5 (Bj. 95-02) Aprilia Pegaso 650 -3 /Cube (Bj. 98-00) Aprilia Pegaso 650 i.E. (Bj. 01-05) Aprilia Pegaso 650 Tuscany Tibet (Bj. 04-05) BMW F 650 / ST Strada / Funduro (Bj. 93-99) BMW F 650 GS / Dakar (Bj. 99-07) BMW G 650 GS / Sertao (Bj. 11-) BMW G 650 Xchallenge (Bj. 07-10) BMW G 650 Xcountry (Bj. 07-10) BMW G 650 Xmoto (Bj. 07-10)

24,90 €

Kettenrad
Standard: 47 Zähne
Kettenrad Stealth 45 47 49 Zähne - (520) gold BMW Aprilia RST-5
Supersprox Stealth Kettenrad 520 Gold | RST-5 Das Supersprox Stealth Kettenrad ist die ultimative Lösung für anspruchsvolle Motorradfahrer, die keine Kompromisse zwischen Haltbarkeit und Gewicht eingehen wollen. Durch die intelligente Hybrid-Konstruktion aus einem extrem langlebigen Stahl-Zahnkranz und einem leichten Aluminium-Innenkern wird die ungefedertete Masse reduziert, was zu einem spürbar agileren Handling und einer verbesserten Performance des Fahrwerks führt. Vorteile: Extreme Lebensdauer: Der Zahnkranz aus Carbonstahl garantiert eine mindestens dreimal längere Haltbarkeit im Vergleich zu herkömmlichen Aluminium-Kettenrädern. Minimiertes Gewicht: Bis zu 50 % leichter als ein Stahl-Kettenrad, was die rotierenden, ungefederten Massen entscheidend reduziert und die Agilität Ihres Motorrads steigert. Patentierte Hybrid-Technologie: Ein CNC-gefräster Kern aus hochfestem 7075-T6 Duraluminium, bekannt aus der Luft- und Raumfahrt, wird durch unzerstörbare Nieten permanent mit dem Stahlkranz verbunden. Optimale Kraftübertragung: Die verwindungssteife und präzise gefertigte Einheit sichert eine effiziente und verlustfreie Übertragung der Antriebsenergie an das Hinterrad. Edle Optik & Korrosionsschutz: Der gold eloxierte Innenkern ist nicht nur ein optisches Highlight, sondern schützt das Aluminium auch dauerhaft und zuverlässig vor Korrosion. Rennsport-erprobt: Entwickelt und bewährt unter den härtesten Bedingungen in internationalen Wettbewerben wie der Rallye Dakar. Gut zu Wissen: Das Geheimnis der überlegenen Performance liegt in der patentierten Verbindung zweier Hightech-Materialien. Während der äußere Zahnkranz aus gehärtetem Stahl den Verschleiß durch die Kette minimiert, sorgt der innere Träger aus Duraluminium für eine maximale Gewichtsersparnis. Diese Kombination bietet die beeindruckende Langlebigkeit eines Stahlkettenrads bei einem Gewicht, das dem eines leichten Aluminium-Kettenrads nahekommt. Sie investieren somit nicht nur in die Optik, sondern vor allem in die Performance und Langlebigkeit Ihres Antriebsstrangs. Eigenschaften: Hersteller: Supersprox Modell: Stealth (RST-5) Teilung: 520 Verfügbare Zähnezahlen: 45, 47, 49 Material: Hybrid (Stahlzahnkranz / Aluminiumkern 7075-T6) Farbe Innenkern: Gold (eloxiert) Innendurchmesser: 136.0 mm Lochkreis: 160.0 mm Anzahl Bohrlöcher: 6 Bohrung: 8.5 mm Passend für folgende Maschinen: Aprilia 125 ETX (1984) 125 ETX Tuareg (1985-1987) 350 ETX Tuareg Wind (1988-1990) 600 Pegaso (1990-1999) 600 Tuareg Wind (1990-1992) 650 Pegaso Cube (2000) 650 Pegaso Factory (2007-2010) 650 Pegaso i.e. (2001-2004) Moto 6.5 (1995-1999) BMW F650 (1994-1995) F650 Funduro (1996-2000) F650 GS (1999-2007) F650 GS Dakar (2001-2005) F650 ST Strada (1998-2000) G650 GS (2011-2015) G650 GS Sertao (2012-2013) Gilera 500 Saturno (1990-1993) Husqvarna TR 650 Strada (2013-2014) TR 650 Terra (2013-2014)

64,90 €

Zubehör optional
Gleitschiene Schwinge OE passend für BMW F650GS G650GS
Gleitschiene Schwinge OE passend für BMW F650GS G650GS
Gleitschiene Schwinge OE passend für BMW F650GS G650GS Gleitschiene OE BMW Originalersatzteil - Gleitschutz für die Schwinge passend für folgende BMWBMW F 650 650 GS  2000-2008BMW F 650 650 GS ABS  2000-2008BMW F 650 650 GS Dakar  2000-2008BMW F 650 650 GS Dakar ABS  2000-2008BMW G 650 GS  2011-2012BMW G 650 GS ABS  2012-2014BMW G 650 GS Sertäo  2012BMW G 650 GS Sertäo ABS  2012-2014

33,50 €

Antriebsruckdämpfer passend für BMW F650 GS / G650 GS - 3 Stück wie 27712345789
Antriebsruckdämpfer passend für BMW F650 GS / G650 GS - 3 Stück wie 27712345789
Antriebsruckdämpfer passend für BMW F650 GS / G650 GS - 3 Stück - dienen zur Dämpfung des Lastwechsels im Antriebsstrang 27712345789 / TRA45789- verschlissene Ruckdämpfer machen sich durch erhöhtes Spiel im Antriebsstrang bemerkbar und führen dann zum Verschleiß des Kettensatzes Hier werden 3 Stück angeboten; im kompletten Satz.Der Antriebsruckdämpfer passt u.a. auf folgende bikes:BMW F 650 650 GS mit und ohne ABS E650G  Baujahr: 2004-2008BMW F 650 650 GS mit und ohne ABS R13  Baujahr: 2000-2003BMW F 650 650 GS Dakar mit und ohne ABS E650G und R13 Baujahr: 2000-2008BMW G 650 GS mit und ohne ABS E650G/R13  Baujahr: 2011-2016BMW G 650 GS Sertäo mit und ohne ABS E650G/R13  Baujahr: 2012-2014

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

115,45 €

Mutter Ritzel OE passend für BMW F650 GS - 23007694503
Mutter Ritzel OE passend für BMW F650 GS - 23007694503
Mutter Ritzel OE passend für BMW F650 GS Originalersatzteil OE-No.:23007694503 BMW F 650 650 ST 0163 169 Baujahre: 1997-1999BMW F 650 650 0161 169 Baujahre: 1993-1996BMW F 650 650 0162 E169 MU Baujahre: 1997-1999BMW F 650 650 GS 0175 E650G Baujahre: 2004-2008BMW F 650 650 GS 0172 R13 Baujahre: 2000-2003BMW F 650 650 GS ABS 0175 E650G Baujahre: 2004-2008BMW F 650 650 GS ABS 0172 R13 Baujahre: 2000-2003BMW F 650 650 GS Dakar 0176 E650G Baujahre: 2004-2008BMW F 650 650 GS Dakar 0173 R13 Baujahre: 2000-2003BMW F 650 650 GS Dakar ABS 0176 E650G Baujahre: 2004-2008BMW F 650 650 GS Dakar ABS 0173 R13 Baujahre: 2002-2003

15,00 €

Gesamtpreis für derzeitige Konfiguration

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  • Versandkostenfrei ab 149 €
  • 30 Tage Rückgaberecht
  • Beratung Mo–Fr 9–17 Uhr
  • SSL-verschlüsselt

"Kettensatz passend für BMW F 650 GS Dakar R13 Bj. 2000-2002"

Kettensatz passend für BMW F 650 GS Dakar R13 Bj. 2000-2002

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die BMW F 650 GS Dakar (R13, Bj. 2000-2002) zusammen und profitieren Sie von hochwertigen Komponenten namhafter Hersteller. Dieses Set bietet Ihnen die Flexibilität, die Übersetzung und die Kettenqualität perfekt auf Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen abzustimmen – egal ob für die tägliche Fahrt, ausgedehnte Touren oder den anspruchsvollen Offroad-Einsatz. Erneuern Sie den kompletten Antriebsstrang mit perfekt aufeinander abgestimmten Teilen für maximale Performance und Lebensdauer.

Standard Übersetzung

Ritzel: 16 Zähne

Kettenrad: 47 Zähne

Kettenlänge: 112 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Individuelle Konfiguration: Wählen Sie aus verschiedenen Materialien und Zähnezahlen, um die Übersetzung an Ihre Wünsche anzupassen.
  • Top-Markenqualität: Wir verwenden ausschließlich Komponenten von führenden Herstellern wie D.I.D, Supersprox und Erstausrüstern.
  • Perfekte Passgenauigkeit: Alle Teile sind präzise für die BMW F 650 GS Dakar R13 gefertigt und gewährleisten eine reibungslose Montage und Funktion.
  • Gesteigerte Lebensdauer: Hochwertige Materialien und exakte Fertigung minimieren den Verschleiß und sorgen für eine lange Haltbarkeit des gesamten Antriebs.

Gut zu Wissen

Die Wahl der Übersetzung hat direkten Einfluss auf die Fahreigenschaften Ihres Motorrads. Eine Änderung der Zähnezahl bei Ritzel oder Kettenrad kann Beschleunigung und Endgeschwindigkeit spürbar verändern.

  • Weniger Zähne am Ritzel / mehr Zähne am Kettenrad: Führt zu einer kürzeren Übersetzung. Das Ergebnis ist eine stärkere Beschleunigung und mehr Durchzugskraft, ideal für bergige Strecken oder Geländefahrten. Die Endgeschwindigkeit sinkt.
  • Mehr Zähne am Ritzel / weniger Zähne am Kettenrad: Führt zu einer längeren Übersetzung. Dies senkt die Motordrehzahl bei konstanter Geschwindigkeit, was den Verbrauch reduzieren und den Fahrkomfort auf langen Touren erhöhen kann. Die Beschleunigung verringert sich.

Eigenschaften der verfügbaren D.I.D X-Ring Ketten

In diesem Set haben Sie die Wahl zwischen drei hochwertigen 520er X-Ring Ketten von D.I.D, dem weltweit führenden Erstausrüster. Alle Ketten zeichnen sich durch die patentierte X-Ring Technologie aus, die durch vier Dichtflächen die Reibung minimiert und die Schmierung im Inneren der Kette sicherstellt, was zu einer deutlich längeren Lebensdauer führt.

  • D.I.D 520VX3: Die konsequente Weiterentwicklung der bewährten VX2 und ein exzellenter Allrounder. Sie bietet eine hervorragende Balance aus hoher Zugfestigkeit (ca. 3723 kg), langer Lebensdauer und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis. Verfügbar in den Farben B&B (silbergrau), G&B (gold & silbergrau) und S&S (chromsilber).
  • D.I.D 520ERV7: Eine für den Rennsport entwickelte Hochleistungskette, die auch auf der Straße mit überragender Performance überzeugt. Sie ist auf minimales Gewicht und geringste Reibung optimiert, um eine maximale Kraftübertragung zu gewährleisten. Ideal für performanceorientierte Fahrer. Verfügbar in der Farbe G&G (gold & gold).
  • D.I.D 520ZVM-X: Die technologische Speerspitze von D.I.D für leistungsstarke Motorräder. Diese Kette besitzt die höchste Steifigkeit, um ein Verwinden unter Last zu minimieren, was zu präziserem Handling und direkter Gasannahme führt. Die erste Wahl für maximale Performance und Zuverlässigkeit ohne Kompromisse. Verfügbar in den Farben B&B (silbergrau), G&G (gold & gold), S&S (chromsilber) und schwarz (BK&BK).

Das Ritzel: Präzision für den Antrieb

Wählen Sie das passende Ritzel für Ihre Anforderungen. Alle Ritzel sind aus hochfestem Stahl präzise gefertigt, um maximale Langlebigkeit zu gewährleisten.

  • Standard-Ritzel (CNC Stahl): Gefertigt aus hochfestem C45-Stahl, garantiert dieses Ritzel außergewöhnliche Zuverlässigkeit. Verfügbar mit 13, 14, 15, 16 und 17 Zähnen.
  • Silent-Ritzel (gummiert): Ein beidseitig aufvulkanisierter Gummikern absorbiert Vibrationen und dämpft die Abrollgeräusche der Kette signifikant. Dies sorgt für eine spürbar ruhigere Fahrt und schont den gesamten Antriebsstrang. Verfügbar mit 15 und 16 Zähnen.

Das Kettenrad: Material nach Wahl

Passen Sie Ihren Kettensatz mit dem idealen Kettenrad an. Sie haben die Wahl zwischen maximaler Langlebigkeit, minimalem Gewicht oder der perfekten Kombination aus beidem.

  • Stahl-Kettenrad: Aus hochfestem C45-Stahl CNC-gefräst, bietet dieses Kettenrad maximale Lebensdauer und Widerstandsfähigkeit. Die erste Wahl für Tourenfahrer und alle, die Wert auf höchste Langlebigkeit legen. Verfügbar mit 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47 und 49 Zähnen.
  • Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als ein Stahl-Kettenrad, reduziert es die rotierenden ungefederten Massen. Dies führt zu besserer Beschleunigung und einem agileren Handling. Ideal für den performanceorientierten Einsatz. Verfügbar mit 43, 44, 45, 46, 47, 48 und 49 Zähnen.
  • Stealth / Dual-Kettenrad (Supersprox & ZF): Die Hybrid-Lösung für höchste Ansprüche. Ein leichter Innenkern aus Aluminium wird mit einem extrem robusten Zahnkranz aus Stahl kombiniert. Dies resultiert in einer bis zu dreimal längeren Lebensdauer als bei reinen Alu-Kettenrädern bei einem Gewicht, das bis zu 50% unter dem von Stahl-Kettenrädern liegt. Verfügbar mit 40, 45, 47, 48 und 49 Zähnen.

Passend für folgende Maschinen:

  • BMW F 650 GS Dakar (Typ R13) Baujahr 2000
  • BMW F 650 GS Dakar (Typ R13) Baujahr 2001
  • BMW F 650 GS Dakar (Typ R13) Baujahr 2002

Passt u. a. auf diese Motorräder

BMW
650 F 650 GS Dakar R13 2000 - 2002

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