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Kettensatz passend für Beta RE 125 Bj. 2013-2017

"Kettensatz passend für Beta RE 125 Bj. 2013-2017"

Kettensatz passend für Beta RE 125 Bj. 2013-2017

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Beta RE 125 (Baujahr 2013-2017) zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die perfekte Kombination aus hochwertigen Komponenten für eine zuverlässige Kraftübertragung und Langlebigkeit. Es besteht aus einer Antriebskette, einem Ritzel und einem Kettenrad, die Sie nach Ihren persönlichen Anforderungen und Vorlieben konfigurieren können.

Standard Übersetzung

  • Ritzel: 14 Zähne
  • Kettenrad: 54 Zähne
  • Kettenlänge: 134 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Individuell Konfigurierbar: Passen Sie Kette, Ritzel und Kettenrad an Ihren Fahrstil und Ihre optischen Wünsche an.
  • Hochwertige Komponenten: Wir setzen auf bewährte Markenqualität von Herstellern wie D.I.D. für maximale Zuverlässigkeit.
  • Performance nach Wahl: Optimieren Sie wahlweise die Beschleunigung oder die Endgeschwindigkeit Ihres Motorrads.
  • Lange Lebensdauer: Durch die Auswahl an robusten Materialien und Kettentypen sichern Sie sich eine hohe Laufleistung.
  • Passgenauigkeit: Alle Komponenten sind präzise für die Beta RE 125 der Baujahre 2013 bis 2017 gefertigt.

Gut zu Wissen: Die Übersetzung anpassen

Die Übersetzung Ihres Motorrads bestimmt das Verhältnis zwischen Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Durch eine Änderung der Zähnezahl von Ritzel und Kettenrad können Sie dieses Verhalten gezielt beeinflussen:

  • Bessere Beschleunigung: Wählen Sie ein Ritzel mit weniger Zähnen oder ein Kettenrad mit mehr Zähnen. Ideal für kurvige Strecken und agiles Fahren.
  • Höhere Endgeschwindigkeit: Wählen Sie ein Ritzel mit mehr Zähnen oder ein Kettenrad mit weniger Zähnen. Dies senkt die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten.

Bitte beachten Sie, dass eine geänderte Übersetzung eventuell eine Anpassung der Kettenlänge erfordert.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

Alle zur Auswahl stehenden Ketten stammen vom renommierten Erstausrüster D.I.D. und besitzen die passende 428er Teilung. Sie unterscheiden sich hauptsächlich durch ihre Bauart und eignen sich für verschiedene Einsatzzwecke.

  • D.I.D. Standard- & verstärkte Ketten (428D, 428HD, 428NZ): Diese Ketten ohne Dichtringe zeichnen sich durch geringe Reibung und ein niedriges Gewicht aus. Sie sind eine ausgezeichnete und kosteneffiziente Wahl. Die HD- und NZ-Varianten bieten durch verstärkte Laschen eine höhere Zugfestigkeit und Robustheit für anspruchsvollere Bedingungen. Verfügbar sind sie je nach Modell in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G) sowie Gold & Silbergrau (G&B).
  • D.I.D. X-Ring Kette (428VX): Diese Kette ist mit den patentierten D.I.D. X-Ringen ausgestattet. Diese dichten eine werkseitig aufgebrachte Dauerschmierung im Inneren der Kettengelenke ab. Das Ergebnis ist eine signifikant höhere Lebensdauer und ein stark reduzierter Wartungsaufwand. Ideal für den täglichen Einsatz und lange Touren. Zur Auswahl stehen die Farben Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).

Das Ritzel

Das vordere, antreibende Ritzel besteht aus hochwertig verarbeitetem Stahl, der eine lange Lebensdauer und präzise Verarbeitung garantiert. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Zähnezahlen, um die Übersetzung anzupassen.

  • Verfügbare Zähnezahlen: 13, 14 oder 15 Zähne
  • Bauarten: Sie können zwischen dem robusten Standardritzel und dem gewichtsoptimierten Supersport-Ritzel wählen, das durch spezielle Bohrungen die ungefederten Massen reduziert.
  • Zubehör: Optional können Sie ein passendes Sicherungsblech mitbestellen.

Das Kettenrad

Das hintere Kettenrad ist in verschiedenen Materialien erhältlich, die jeweils spezifische Vorteile bieten. So können Sie die perfekte Balance zwischen Gewicht, Langlebigkeit und Optik für Ihr Motorrad finden.

  • Stahl-Kettenrad: Die robusteste und langlebigste Option. Stahlkettenräder bieten die maximale Laufleistung und sind daher eine sehr wirtschaftliche Wahl für Vielfahrer. Ihr höheres Gewicht ist der einzige Kompromiss.
  • Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessern kann. Aluminium ist die erste Wahl im Rennsport, hat jedoch eine geringere Lebensdauer als Stahl. Optional ist eine Variante mit selbstreinigenden Schlammnuten für den Offroad-Einsatz verfügbar.
  • Stealth- / Dual-Kettenrad: Diese High-Tech-Kettenräder vereinen das Beste aus zwei Welten: einen leichten Innenkranz aus Aluminium und einen extrem widerstandsfähigen Außenkranz aus Stahl. Sie bieten eine Lebensdauer, die mit Stahlkettenrädern vergleichbar ist, bei einem erheblich geringeren Gewicht.

Passend für folgende Maschinen:

  • Beta RE 125 (Baujahr 2013-2017)

Passt u. a. auf diese Motorräder

Beta
125 RE 125 2013 - 2017