Kettensatz passend für Beta RR 125 AC Motard Bj. ab 2011
Kettensatz
Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch. Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
Kettensatz passend für Beta RR 125 AC Motard Bj. ab 2011
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"Kettensatz passend für Beta RR 125 AC Motard Bj. ab 2011"
Kettensatz passend für Beta RR 125 AC Motard Bj. ab 2011 | D.I.D Qualität
Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Beta RR 125 AC Motard ab Baujahr 2011 zusammen. Dieses Set besteht aus hochwertigen Komponenten von D.I.D, ESJOT, JT und ZF, die für optimale Leistung und Langlebigkeit sorgen. Wählen Sie aus verschiedenen Ketten, Ritzeln und Kettenrädern, um den Antrieb perfekt auf Ihren Fahrstil und Ihre Anforderungen abzustimmen – egal ob für den täglichen Weg, sportliche Touren oder den Renneinsatz.
Standard Übersetzung
- Ritzel: 14 Zähne
- Kettenrad: 63 Zähne
- Kettenlänge: 142 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Individuell Konfigurierbar: Passen Sie Übersetzung, Materialien und Farben an Ihre Wünsche an.
- Premium-Komponenten: Wir setzen auf bewährte Qualität von Top-Herstellern wie D.I.D.
- Für jeden Einsatzbereich: Ob maximale Langlebigkeit oder geringes Gewicht für die Rennstrecke – Sie haben die Wahl.
- Perfekte Abstimmung: Alle Komponenten sind optimal aufeinander abgestimmt und garantieren eine zuverlässige Kraftübertragung.
Gut zu Wissen: Die Übersetzung anpassen
Durch die Wahl einer anderen Zähnezahl bei Ritzel und Kettenrad können Sie das Fahrverhalten Ihres Motorrads beeinflussen. Eine Änderung ist eintragungspflichtig und sollte im Vorfeld mit einer Prüforganisation (z.B. TÜV oder Dekra) besprochen werden. Beachten Sie, dass eine geänderte Übersetzung eventuell eine andere Kettenlänge erfordert, die Sie ebenfalls im Konfigurator auswählen können.
- Kürzere Übersetzung (mehr Beschleunigung): Weniger Zähne am Ritzel oder mehr Zähne am Kettenrad. Ideal für kurvige Strecken und maximalen Anzug.
- Längere Übersetzung (höhere Endgeschwindigkeit): Mehr Zähne am Ritzel oder weniger Zähne am Kettenrad. Sorgt für ein niedrigeres Drehzahlniveau bei hohen Geschwindigkeiten.
Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten
Alle verfügbaren Ketten haben die Teilung 428 und stammen vom renommierten Hersteller D.I.D, dem Erstausrüster vieler führender Motorradmarken. Sie können je nach Anforderung zwischen folgenden Typen wählen:
- D.I.D 428D: Eine bewährte und kosteneffiziente Standard-Rollenkette ohne Dichtringe. Sie ist die ideale Wahl für den täglichen Einsatz. Verfügbar in der Farbe Silbergrau.
- D.I.D 428HD: Die verstärkte Variante der 428D mit dickeren Laschen für eine höhere Zugfestigkeit und verbesserte Lebensdauer. Verfügbar in den Farben Silbergrau und Gold.
- D.I.D 428NZ: Eine leichte Hochleistungskette, die speziell für den Wettbewerb entwickelt wurde. Sie bietet maximale Festigkeit bei minimaler Reibung. Verfügbar in den Farben Silbergrau und Gold/Silbergrau.
- D.I.D 428VX: Eine erstklassige X-Ring-Kette, die dank patentierter D.I.D X-Ringe eine überragende Langlebigkeit und reibungsarme Performance bietet. Perfekt für die Straße und leichtes Gelände. Verfügbar in Silbergrau, Gold/Silbergrau und Chromsilber.
Das Ritzel
Das vordere Antriebsritzel wird aus hochwertigem Stahl gefertigt, um eine lange Lebensdauer und präzise Kraftübertragung zu gewährleisten. Sie haben die Wahl zwischen einem Standard- und einem Supersport-Ritzel. Folgende Zähnezahlen stehen zur Verfügung:
- 13 Zähne
- 14 Zähne (Standard)
- 15 Zähne
Das Kettenrad
Beim Kettenrad haben Sie die Wahl zwischen drei verschiedenen Materialien, um die perfekte Balance zwischen Haltbarkeit, Gewicht und Optik zu finden:
- Stahl: Der robuste Klassiker für maximale Laufleistung und Zuverlässigkeit. Die CNC-gefertigten Stahlkettenräder bieten ein unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Verfügbar mit 46, 50, 52, 54, 56, 57, 58 und 63 Zähnen.
- Aluminium: Die leichte Option für reduzierte ungefederte Massen und verbesserte Agilität. Ideal für sportliche Fahrer, die Wert auf Performance legen. Verfügbar mit 54, 56 und 63 Zähnen.
- ZF-Dual (Stealth): Die High-End-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Innenkranz aus Duraluminium wird mit einem hochfesten, genieteten Stahl-Außenkranz kombiniert. Dies garantiert eine extrem lange Lebensdauer bei deutlich reduziertem Gewicht. Verfügbar in Gold, Rot und Schwarz mit 54, 56, 57, 58 und 63 Zähnen.
Passend für folgende Maschinen:
- Beta RR 125 AC Motard (ab Baujahr 2011)
Passt u. a. auf diese Motorräder
| Beta |
125 RR 125 AC Motard 2011 -
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