Kettensatz passend für Ducati 955 Panigale V2 ABS Bj. 2020-2024

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Kettensatz passend für Ducati 955 Panigale V2 ABS Bj. 2020-2024

Kette

Standard: 106 Glieder

Die D.I.D 520ERV7 ist eine für den Rennsport entwickelte Hochleistungskette, die auf den Rennstrecken dieser Welt zu Hause ist. Als direkte Weiterentwicklung der legendären 520ERV3, vertrauen führende Werksteams in der MotoGP, World Superbike und anderen Top-Rennserien auf ihre überragende Performance und Zuverlässigkeit. Sie repräsentiert die Spitze der Kettentechnologie und bietet eine unübertroffene Kombination aus geringer Reibung, niedrigem Gewicht und maximaler Stabilität. Die X-Ringkette DID520ERV7 G&G – Performance für Rennstrecke und Straße Vorteile: Überlegene Kraftübertragung: Dank der patentierten D.I.D X-Ring-Technologie wird die Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ketten um bis zu 50 % reduziert. Dies minimiert den Leistungsverlust und sorgt für eine direktere und effizientere Übertragung der Motorkraft auf das Hinterrad. Erhöhte Zugfestigkeit & Lebensdauer: Die 520ERV7 übertrifft ihr Vorgängermodell mit einer 3 % höheren Zugfestigkeit und einer um 13 % verlängerten Lebensdauer, was sie extrem widerstandsfähig gegenüber den hohen Belastungen im Rennbetrieb macht. Gewichtsoptimiert für besseres Handling: Trotz ihrer enormen Festigkeit ist die Kette für ein minimales Gewicht konzipiert. Die Reduzierung der ungefederten Massen verbessert spürbar die Beschleunigung, das Ansprechverhalten des Fahrwerks und die Agilität des Motorrads. Von Weltmeistern erprobt: Setzen Sie auf das Material, das von Fahrern wie Valentino Rossi und Top-Teams in den anspruchsvollsten Rennserien weltweit eingesetzt wird. Gut zu Wissen: Die patentierte X-Ring-Technologie: Anders als ein herkömmlicher O-Ring, der beim Abdichten gequetscht wird, verdreht sich der X-Ring. Dadurch entstehen vier Dichtflächen und zwei Schmierstoffreservoirs, die das Kettenfett zuverlässig einschließen und Schmutz fernhalten. Das Ergebnis ist eine längere Haltbarkeit und konstant niedrige Reibung. Einsatzbereich: Obwohl für den professionellen Rennsport entwickelt, überzeugt die Kette auch im anspruchsvollen Straßeneinsatz. Sie ist offiziell für Motorräder bis 1100 ccm freigegeben (DID_520ERV7;1100ccm). Wartung & Pflege: Um die herausragende Performance und maximale Laufleistung dieser Hightech-Kette zu gewährleisten, ist eine regelmäßige und sorgfältige Reinigung sowie Schmierung mit hochwertigen Pflegemitteln unerlässlich. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Modell: 520ERV7 Kettenteilung: 520 (5/8 x 1/4 Zoll) Dichtungstyp: X-Ring Hubraumbegrenzung: bis 1100 ccm Besonderheiten: Nachfolger der 520ERV3 mit verbesserter Zugfestigkeit und Lebensdauer. Verfügbare Farbe: G&G (gold & gold) - Außen- und Innenlaschen sind für eine exklusive Optik und zusätzlichen Korrosionsschutz goldfarben beschichtet. Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Hohlnietschloss: Wird bei offenen Ketten standardmäßig mitgeliefert und ermöglicht eine extrem sichere und dauerhafte Verbindung. Spezialwerkzeug zum Vernieten ist erforderlich. Endlos: Die Kette ist bereits werkseitig professionell vernietet und bietet die höchstmögliche Festigkeit ohne Schwachstelle am Schloss. Die Montage erfordert in der Regel den Ausbau der Schwinge.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

91,95 €

Verschluss

Farbe Kette

Kettenlänge

D.I.D. X-Ringkette 520ZVM-X: Die Referenz für High-Performance Bikes Die D.I.D. 520ZVM-X ist die technologische Speerspitze unter den Motorradketten und wurde für die extremen Anforderungen moderner Superbikes und leistungsstarker Straßenmotorräder konzipiert. Als direkte Weiterentwicklung der bewährten ZVM2-Kette setzt dieses Modell neue Maßstäbe in Sachen Steifigkeit, Langlebigkeit und Kraftübertragung. Für Fahrer, die maximale Performance und Zuverlässigkeit ohne Kompromisse suchen, ist die 520ZVM-X die erste Wahl. Vorteile: Maximale Steifigkeit: Die ZVM-X Serie wurde mit dem Fokus auf höchste Rigidität entwickelt. Dies reduziert das Verwinden der Kette unter Last, was zu einem präziseren Handling, direkterer Gasannahme und einer spürbar überlegenen Kraftübertragung führt. Überragende Langlebigkeit: Dank der patentierten D.I.D. X-Ring-Technologie wird der Schmierstoff durch vier Dichtlippen sicher im Inneren der Kette gehalten, während Schmutz und Wasser effektiv abgewehrt werden. Das Ergebnis ist eine deutlich höhere Verschleißfestigkeit. Minimierter Reibungsverlust: Die spezielle Konstruktion der X-Ringe reduziert die Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ketten um bis zu 50 %. Dies minimiert den Leistungsverlust und sorgt dafür, dass mehr Kraft am Hinterrad ankommt. Im Rennsport erprobt: Die "Direct Energy Transfer" Technologie, entstanden aus den Erfahrungen in der MotoGP, sorgt für eine extreme Dehnungsresistenz und souveräne Performance, selbst bei härtester Beschleunigung. Gut zu Wissen: Die D.I.D. 520ZVM-X gilt als die stärkste Kette in der 520er Teilung und wird für den anspruchsvollen Einsatz auf Straße und Rennstrecke empfohlen. Der technische Wert der "Steifigkeit" beschreibt die Widerstandsfähigkeit der Kette gegen die dynamischen Kräfte des Fahrbetriebs. In der Praxis ist dieser Wert oft entscheidender als die reine Zugfestigkeit und äußert sich in einem stabileren, kontrollierbareren Fahrverhalten. Hubraumempfehlung: Offiziell freigegeben für den Einsatz in Straßenmotorrädern bis 1200ccm (DID_520ZVM-X;1200ccm). Eigenschaften: Konfigurieren Sie die perfekte Kette für Ihr Motorrad, indem Sie aus den verfügbaren Varianten wählen: Verfügbare Farben: S&S (chromsilber): Außen- und Innenlaschen sind silberfarben, was für einen edlen und robusten Chrom-Look sorgt. B&B (silbergrau): Die klassische, stahlfarbene Variante ohne zusätzliche Beschichtung für einen dezenten, technischen Look. Verschlussmöglichkeiten: Hohlnietschloss (offen): Die Kette wird offen geliefert und mit dem beiliegenden Hohlnietschloss (Typ ZJ) dauerhaft und sicher verbunden. Für die Montage wird ein passendes Nietwerkzeug benötigt. Diese Methode ist der Industriestandard für maximale Sicherheit. Endlos (geschlossen): Die Kette wird bereits im Werk professionell vernietet und als geschlossener Ring geliefert. Dies bietet die höchstmögliche Festigkeit, erfordert für die Montage jedoch in der Regel den Ausbau der Schwinge.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

59,95 €

Farbe Kette

Verschluss

Kettenlänge

Ritzel vorausgewählt

Standard: 15 Zähne

Kettenritzel 14 15 16 Zähne (520)

Kettenritzel 14 15 16 Zähne (520) passend auf Ducati Panigale Streetfighter Superleggera Teilung 520 Das Kettenritzel besteht aus hochwertig verarbeiteten Stahl und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Die Teilung ist 520. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland oder JT. Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 14 Zähne - 15 Zähne - 16 Zähne Das Ritzel passt u.a. für folgende Motorräder: 15 Zähne Standardübersetzung Ducati 899 Panigale H803AA/H805JA/H804FA (14-)Ducati 955 Panigale V2 20-24Ducati 955 Panigale V2 Bayliss 22-24Ducati 955 Streetfighter V2 22-24Ducati 959 Panigale 14-19Ducati 959 Panigale Corse 18-19Ducati 998 Panigale V4R 19-20Ducati 1103 Panigale V4 V4SDucati 998 Superleggera V4 20-21Ducati 1199 Panigale / S <<< 520 Chain Conversion 12-15Ducati 1199 Panigale R <<< 520 Chain Conversion 13-17Ducati 1299 Panigale / S <<< 520 Chain Conversion (Bj.15-)

25,00 €

Zähneanzahl Ritzel

Kettenrad

Standard: 43 Zähne

passend für Ducati Kettenrad Stealth 37 - 42 Zähne - (520) gold rot schwarz silber RST-755_520 Die Stealth Kettenräder sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt. Es handelt sich hierbei um Restposten der "alten" Version mit eloxiertem Alukern Das Stealth-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen: - 37 Zähne in gold - 38 Zähne in goldGib die Wunschfarbe einfach am Ende des Bestellvorgangs in das Freitextfeld mit ein. Es empfiehlt sich vor dem Kauf die Lieferbarkeit zu erfragen Technische Daten: - Teilung: 520 - Herstellernummer: RST-755_520 - Innendurchmesser: 60.00 - Lochkreis: 110.00 - Anzahl Löcher: 6 - Bohrlöcher für Ruckdämpfer: 36.5 - 38.00 Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium. Duraluminium wird überwiegend in der Luftfahrt verwendet und hat gegenüber reinem Aluminium eine geringfügig größere Dichte. Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium. Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl. Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit. Die Mittelteile werden mit hoher Genauigkeit auf CNC-Fräsen gefertigt und sind mit einem dicken Eloxalfilm beschichtet, der Oxidation verhindert. Eloxal ist (ELektrolytische OXydation von Aluminium). Es wird in einem elektrochemischen Vorgang die Oberfläche des Aluminiumwerkstücks in eine Oxidschicht umgewandelt. Diese Schicht ist in ihrer Dicke definierbar und macht die so behandelten Produkte verschleissfest und korrosionsbeständig. Nach Erfahrungen halten die Stealth-Kettenräder ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder. Bestens für Straße und Offroad geeignet. Das Stealthkettenrad passt auf folgende Motorräder: Kettenrad Stealth Ducati 939 Supersport / S (17-)Kettenrad Stealth Ducati 1199 Panigale /S (12-) Kettenrad Stealth Ducati 1299 Panigale /S (15-)

109,00 €

Zähnezahl Kettenrad

Stealthkettenrad passend für Ducati in Teilung 520 Die Stealth Kettenräder sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt. Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium. Duraluminium wird überwiegend in der Luftfahrt verwendet und hat gegenüber reinem Aluminium eine geringfügig größere Dichte. Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium. Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl. Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit. Die Mittelteile werden mit hoher Genauigkeit auf CNC-Fräsen gefertigt und sind mit einem dicken Eloxalfilm beschichtet, der Oxidation verhindert. Eloxal ist (ELektrolytische OXydation von Aluminium). Es wird in einem elektrochemischen Vorgang die Oberfläche des Aluminiumwerkstücks in eine Oxidschicht umgewandelt. Diese Schicht ist in ihrer Dicke definierbar und macht die so behandelten Produkte verschleissfest und korrosionsbeständig. Nach Erfahrungen halten die Stealth-Kettenräder ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder. Bestens für Straße und Offroad geeignet. Das Stealth-Kettenrad in der Farbe gold ist verfügbar mit folgenden Zähnen: - 37 Zähne - 38 Zähne Gib deinen Zähnewunsch und die Wunschfarbe einfach während der Bestellung in das Freitextfeld "ANMERKUNGEN", welches nach dem klick auf die "KASSE" erscheint, ein. Es empfiehlt sich vor dem Kauf die Lieferbarkeit zu erfragen Das Stealthkettenrad passt auf folgende Motorräder: Kettenrad Ducati Monster 1200 ABS alle Modelle (Bj.14-)

99,00 €

Zähnezahl Kettenrad

Kettenrad Stahl 43 44 45 Zähne (520) passend für Ducati 939 Supersport / S / Panigale Streetfighter V2 Kettenrad massives und langlebiges Stahlkettenrad mit folgenden Zähnen:- 43 Zähne- 44 Zähne- 45 Zähne passend auf: Ducati 937 SuperSport (S) 2017-2022 Ducati 955 Panigale V2 2020-2022Ducati Streetfighter 955 V2 2022-2023

110,00 €

Zähnezahl Kettenrad

Kettenrad Alu Ducati 37 38 39 40 41 42 43 Zähne (520) Ducati Panigale 1199 1299 1098 998 für JT Adapter JTA770B Das Alu-Kettenrad für Ducati Achtung für die Montage ist zwingend notwendig der Adapter 770B --> ebenfalls im shop erhältlich Ein Aluminiumkettenrad ist sehr leicht und daher hervorragend für den Rennsport geeignet. Zudem ist Aluminium eine kaltausgehärtete Legierung, die nicht (wie z.B. Stahl) nachträglich gehärtet werden muss. Ein Stahlkettenrad wird nach dem CNC-fräsen nachgehärtet, um die Lebensdauer noch weiter zu erhöhen. Dabei können aber leider kleinste Verformungen im Material entstehen, so dass ein Aluminiumkettenrad in jedem Fall im Detail präziser als ein Stahlkettenrad ist. Weiterhin sehen Aluminiumkettenräder optisch besser aus und haben wegen des Siliziumanteils den Vorteil einer leichten Eigenschmierung. Ein Stahlkettenrad dagegen ist wegen des hohen Materialpreises bei Aluminium preisgünstiger und wegen der Materialeigenschaften belastbarer und langlebiger als ein Aluminiumkettenrad. Das Aluminiumkettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen: - 37 Zähne als Spezialanfertigung in silber Alu natur - ohne Rücknahme - 38 Zähne in schwarz - 39 Zähne in schwarz - 40 Zähne in schwarz - 41 Zähne in schwarz - 42 Zähne in schwarz- 43 Zähne in schwarzDas Kettenrad passt u.a. für folgende Motorräder: 38 Zähne StandardübersetzungDucati 1098 R / S <<< 520 Chain Conversion 07-09Ducati 1198 R / S / SP <<< 520 Chain Conversion 09-1139 Zähne StandardübersetzungDucati 1199 Panigale / S <<< 520 Chain Conversion 12-1541 Zähne StandardübersetzungDucati 1199 Panigale R <<< 520 Chain Conversion 13-1742 Zähne StandardübersetzungDucati 998 Panigale V4R 19 Ducati 998 Panigale V4R 20Ducati 998 Superleggera V4 20-21

38,00 €

Zähnezahl Kettenrad

passend für Ducati Kettenrad Stealth 39 41 42 43 45 Zähne - (520) gold rot schwarz silber RST-755_520 Edge Die Stealth Kettenräder im Edge Design sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt. Die Farbgestaltung des Aluinnenkranzens wird durch eloxierte Alublenden umgesetzt. Diese werden mittel Schrauben befestigt. Diese Arbeit übernehmen wir für euch. Das Stealth-Kettenrad ist verfügbar mit folgenden Zähnen in den Farben schwarz, silber, rot und gold:- 39 Zähne - 41 Zähne- 42 Zähne- 43 Zähne- 45 Zähne Es empfiehlt sich vor dem Kauf die Lieferbarkeit zu erfragen Technische Daten: - Teilung: 520 - Herstellernummer: RST-755_520 - Innendurchmesser: 60.00 - Lochkreis: 110.00 - Anzahl Löcher: 6 - Bohrlöcher für Ruckdämpfer: 36.5 - 38.00 Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium. Duraluminium wird überwiegend in der Luftfahrt verwendet und hat gegenüber reinem Aluminium eine geringfügig größere Dichte. Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium. Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl. Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit. Die Mittelteile werden mit hoher Genauigkeit auf CNC-Fräsen gefertigt und sind mit einem dicken Eloxalfilm beschichtet, der Oxidation verhindert. Eloxal ist (ELektrolytische OXydation von Aluminium). Es wird in einem elektrochemischen Vorgang die Oberfläche des Aluminiumwerkstücks in eine Oxidschicht umgewandelt. Diese Schicht ist in ihrer Dicke definierbar und macht die so behandelten Produkte verschleissfest und korrosionsbeständig. Nach Erfahrungen halten die Stealth-Kettenräder ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder. Bestens für Straße und Offroad geeignet. Das Stealthkettenrad passt auf folgende Motorräder: Kettenrad Stealth Ducati 939 Supersport / S (17-)Kettenrad Stealth Ducati 950 Supersport / S (19-)Kettenrad Stealth Ducati 955 Panigale V2 (20-)Kettenrad Stealth Ducati 1199 Panigale /S (12-) Kettenrad Stealth Ducati 1299 Panigale /S (15-)Kettenrad Stealth Ducati 1003 PanigaleKettenrad Stealth Ducati 1103 PanigaleKettenrad Stealth Ducati 1103 StreetfighterKettenrad Stealth Ducati 1200 MonsterKettenrad Stealth Ducati 1199 Superleggera

119,90 €

Zähnezahl Kettenrad

Farbe

Zubehör optional

Scottoiler - vSystem für Ducati - SC-RO-135

Scottoiler - vSystem für Ducati Multistrada - SC-RO-135 in Version abhängig von verwendetes Öl Scottoil blau Biodegradable Umweltöl Details zu Scottoiler - vSystem für Ducati Scottoiler ist es gelungen, mit dem neuen System einen optisch perfekten und einfach auszuführenden Anbau zu ermöglichen.Das Scottoiler vSystem ist ein unterdruckgesteuerter Kettenöler, der die Kette vollautomatisch während der Fahrt schmiert.- Verlängert die Lebensdauer von Kette und Kettenrad um das bis zu 7-fache- Erhöht die Effizienz der Kette und verringert den Verbrauch.- Kettenpflege wird vollständig übernommen, Nachspannintervalle werden verlängert- Spart Zeit, Geld und NervenDas Kit enthält eine 250 ml Flasche original Scottoil oder auf Wunsch 250 ml Biodegradable Umweltöl. Ausreichend für bis zu 12.500 km. Bitte verwenden Sie nur original Scottoil um Ihr System nicht zu beschädigen und um die best mögliche Kettenlaufleistung zu erzielen. Sie erhalten das Nachfüllöl in unserm Shop. Funktionsweise Scottoiler - vSystem für Ducati Das Scottoiler vSystem ist ein ausgereiftes Produkt und wird seit 30 Jahren hergestellt und kontinuierlich weiterentwickelt und verbessert. Der Klassiker überzeugt durch eine simple, aber effektive Technik, ist verschleißfrei und die Anschaffungskosten haben sich schnell amortisiert.Das System wird mit dem Maschinenunterdruck verbunden. Es arbeitet nur bei laufendem Motor. Aus dem Reservoir werden je nach voreingestellter Tropfrate 1-2 Tropfen Öl pro Minute abgegeben. Diese fließen durch den Förderschlauch zum Injektor, der das Öl auf das Kettenblatt abgibt. Die Zentrifugalkraft treibt das Öl in die Kette. Durch die Kapillarwirkung werden beide Kettenseiten mit Öl versorgt. Die Schmierung mit Öl verhindert das Anhaften von Schmutzpartikeln.Der Einbau ist sehr einfach und wird bei Bedarf durch gezielte Informationen durch den Importeur unterstützt. Sämtliche Anbauteile sind im Kit inklusive. Das System kann an fast jedes Motorrad, auch Einspritzer, 2-Takt, ATV und Quad angebaut werden. Es gibt auf spezielle Montageanleitungen für fast alle Modelle.Jedes Scottoiler Kit erhält die Leistungsfähigkeit der Kette, hält sie sauber und geschmeidig. Der Kettenverschleiß wird deutlich reduziert, reinigen und schmieren entfällt. Das System verbraucht keine Leistung, greift nicht in den Motor oder die Elektronik ein und ist verschleißfrei. Der Scottoiler ist das Ende für ungepflegte Ketten auf Motorrädern und für kettenspray-verklebte Hände. Verwendungsliste - passende Modelle Ducati Ducati 1098 /S/ BIPOSTO Baujahre: 2007-2008 Ducati 1098 R Baujahre: 2008-2009 Ducati 1198 /S/R Baujahre: 2009-2011 Ducati DIAVEL DIAVEL Baujahre: 2011-2013 Ducati DIAVEL / CARBON DIAVEL/14 Baujahre: 2014-2016 Ducati DIAVEL 1260 DIAVEL/19 Baujahre: 2019-2020 Ducati DIAVEL 1260 S DIAVELS/19 Baujahre: 2019-2020 Ducati DIAVEL 1260/S/LAMBORGHINI DIAV1260/21 Baujahre: -2021Ducati DIAVEL/CARBON/DIESEL DIAVEL/17 Baujahre: 2017-2018 Ducati MONSTER 1200 M601 Baujahre: 2014-2016 Ducati MONSTER 1200 R M1200R/16 Baujahre: 2016-2020 Ducati MONSTER 1200 S M600 Baujahre: 2014-2016 Ducati MONSTER 1200 S M1200S/17 Baujahre: 2017-2020 Ducati Multistrada 1200 / S MULTI12/13 Baujahre: 2013-2014 Ducati Multistrada 1200 / S MULTI12/15 Baujahre: 2015-2017 Ducati Multistrada 1200 PIKES PEAK MULTI12PP/16 Baujahre: 2016-2017 Ducati Multistrada 1200/S Multi1200 Baujahre: 2010-2012 Ducati Multistrada 1260 MULTI1260/18 Baujahre: 2018-2020 Ducati Multistrada 1260 D-Air MULTID-AIR/18 Baujahre: 2018-2020 Ducati Multistrada 1260 PIKES PEAK MULTI1260PP/18 Baujahre: 2018-2020 Ducati Multistrada 1260 S MULTI1260S/18 Baujahre: 2018-2020 Ducati Multistrada 1260 S GRAND TOUR MULTI1260SGT/20 Baujahre: 2020-2020 Ducati Multistrada V4 PIKES PEAK 6A01AA Baujahre: -2022Ducati Multistrada V4 RS 8A Baujahre: -2024Ducati Panigale 1100 V4 DA Baujahre: 2018-2019 Ducati Panigale 1100 V4 S PANIGV4S/18 Baujahre: 2018-2019 Ducati Panigale 1199 1199 Baujahre: 2012-2014 Ducati Panigale 1199 R 1199R Baujahre: -2015Ducati Panigale 1199 R/SUPERLEGGERA H800 Baujahre: 2014-2014 Ducati Panigale 1199 S/TRICOLORE 1199S Baujahre: 2012-2014 Ducati Panigale 1299 H9 Baujahre: 2015-2017 Ducati Panigale 1299 S H9/S Baujahre: 2015-2017 Ducati Panigale V2 1H Baujahre: -2020Ducati Panigale V4 PANIGV4/20 Baujahre: 2020-2021 Ducati Panigale V4 3D Baujahre: -2022Ducati Panigale V4 R 3D06 Baujahre: -2023Ducati Panigale V4 S 1D Baujahre: 2020-2021 Ducati Panigale V4 S 3D(V4S) Baujahre: -2022Ducati Panigale V4 SP2 3D03 Baujahre: -2022Ducati STREETFIGHTER V2 4592 Baujahre: -2022Ducati STREETFIGHTER V4 SFV4/20 Baujahre: 2020-2022 Ducati STREETFIGHTER V4 S SFV4S/20 Baujahre: 2020-2022 Ducati STREETFIGHTER V4 SP2 SFVSPS723 Baujahre: -2023Ducati STREETFIGHTER V4 S SFV4S/23 Baujahre: -2023Ducati STREETFIGHTER V4 SF4/23 Baujahre: -2023Ducati SUPERSPORT SS937/17 Baujahre: 2017-2020 Ducati SUPERSPORT 950/S SS950 Baujahre: -2021Ducati SUPERSPORT S SS937S/17 Baujahre: 2017-2020

139,00 €

verwendetes Öl

Gesamtpreis für derzeitige Konfiguration

0,00 €

Versandkostenfrei ab 149 €
30 Tage Rückgaberecht
Beratung Mo–Fr 9–17 Uhr
SSL-verschlüsselt

Antrieb

Bremse

Kupplung

Fahrgestell

Anbauteile

Wartung & Pflege

Elektrik

Zubehör

Kettensatz passend für Ducati 955 Panigale V2 ABS Bj. 2020-2024

Kettensatz

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