Kettensatz passend für Honda CRF 450 RX PE07 Bj. ab 2022

Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Honda CRF 450 RX (PE07, ab Baujahr 2022) zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Freiheit, Kette, Ritzel und Kettenrad perfekt auf Ihre Bedürfnisse und den Einsatzzweck abzustimmen. Alle Komponenten stammen von renommierten Herstellern wie D.I.D, ESJOT oder JT und garantieren höchste Qualität, Performance und Langlebigkeit für den anspruchsvollen Offroad-Einsatz.

Ihre Vorteile auf einen Blick

• Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung durch die Wahl von Zähnezahl an Ritzel und Kettenrad an Ihre persönlichen Vorlieben an – für mehr Beschleunigung oder eine höhere Endgeschwindigkeit.
• Hochwertige Komponenten: Profitieren Sie von der erstklassigen Qualität und Zuverlässigkeit von D.I.D-Ketten sowie Ritzeln und Kettenrädern von Esjot oder JT.
• Vielfältige Auswahl: Wählen Sie aus verschiedenen Kettentypen, Ritzel-Bauarten und Kettenrad-Materialien die optimale Kombination für Ihren Einsatzzweck, von Hobby bis Profi-Renneinsatz.
• Perfekte Passform: Alle Teile sind präzise für die Honda CRF 450 RX ab Baujahr 2022 gefertigt und gewährleisten eine reibungslose Montage und Funktion.

Gut zu Wissen

Die Übersetzung beeinflusst maßgeblich die Leistungscharakteristik Ihres Motorrads. Ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad sorgt für eine "kürzere" Übersetzung, was eine stärkere Beschleunigung und mehr Durchzugskraft zur Folge hat. Eine "längere" Übersetzung (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad) senkt die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten, was potenziell die Endgeschwindigkeit erhöht und den Verschleiß reduzieren kann.

Eigenschaften der verfügbaren D.I.D Ketten

In diesem Set können Sie aus einer breiten Palette von hochwertigen 520er D.I.D-Ketten wählen, die für unterschiedliche Anforderungen konzipiert sind. D.I.D ist ein führender Erstausrüster für viele Motorradhersteller.

• Rollenketten (nicht gedichtet): Ideal für den Wettkampf, wo es auf minimales Gewicht und geringste Reibung ankommt.
  • DID 520ERT3: Eine führende Rennkette im Motocross, entwickelt für maximale Performance und explosive Beschleunigung. Verfügbar in der Farbe Gold/Gold (G&G).
  • DID 520MX: Eine extrem belastbare und leichte Kette, erste Wahl für viele Motocross-Werksteams. Verfügbar in Gold/Silbergrau (G&B).
  • DID 520DZ2: Eine leichte Hochleistungskette für Motocross mit exklusiver SDH-Stiftbehandlung für eine hohe Verschleißfestigkeit. Verfügbar in Gold/Silbergrau (G&B).
• X-Ring-Ketten (gedichtet): Bieten durch ihre patentierte Dichtungstechnologie eine deutlich höhere Lebensdauer und sind daher perfekt für Training, Langstrecken-Enduro und Allround-Einsatz.
  • DID 520VX3: Eine vielseitige Kette mit hervorragender Langlebigkeit und geringer Reibung, basierend auf MotoGP-Erfahrungen. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold/Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).
  • DID 520ERVT: Eine besonders schmale und leichte X-Ring Kette, speziell für Enduro- und Rallye-Einsätze entwickelt, wo geringes Gewicht entscheidend ist. Verfügbar in Gold/Gold (G&G).
  • DID 520ERV7: Die absolute Spitzenklasse für den Rennsport, die von Top-Teams in der MotoGP und World Superbike eingesetzt wird. Sie bietet eine unübertroffene Kombination aus geringer Reibung, niedrigem Gewicht und maximaler Stabilität. Verfügbar in Gold/Gold (G&G).
  • DID 520ZVM-X: Die steifste und widerstandsfähigste Kette für High-Performance-Bikes, die eine extrem direkte Kraftübertragung und maximale Langlebigkeit gewährleistet. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold/Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).

Das Ritzel: Präzision aus Stahl

Die Ritzel werden aus hochwertigem Stahl von Esjot oder JT gefertigt und sind für ihre präzise Verarbeitung und lange Lebensdauer bekannt. Sie können zwischen verschiedenen Zähnezahlen und Bauarten wählen:

• Zähnezahlen: 12, 13, 14, 15 und 16 Zähne.
• Bauarten:
  • Standardritzel: Solide und langlebige Ausführung für zuverlässige Performance.
  • Supersport-Ritzel: Mit Erleichterungsbohrungen zur Reduzierung der ungefederten Massen.
  • Schlammnutritzel: Verfügt über selbstreinigende Nuten, die Schmutz und Schlamm effektiv abführen und so den Verschleiß unter extremen Bedingungen minimieren.

Das Kettenrad: Material nach Wahl

Passend zu Ihrem Einsatzzweck bieten wir Kettenräder in verschiedenen Materialien an. Wählen Sie die für Sie passende Zähnezahl aus den verfügbaren Optionen.

• Stahl: Die robusteste und langlebigste Variante, ideal für Fahrer, die maximale Laufleistung priorisieren. Erhältlich als Standard-Version, als gewichtsoptimiertes UltraLight Stahl-Kettenrad (in Rot oder Schwarz) oder als Stahl-Kettenrad mit Schlammnuten für beste Selbstreinigung.
• Aluminium: Deutlich leichter als Stahl, was die ungefederten Massen reduziert und das Handling verbessert – die erste Wahl für den Rennsport. Unsere Alu-Kettenräder sind zur besseren Schmutzabweisung mit Schlammnuten ausgestattet.
• Stealth / Dual-Material (Supersprox & JT Twinstar): Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein aufgenieteter Außenkranz aus hochfestem Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt, die bis zu dreimal länger ist als bei reinen Aluminium-Kettenrädern.