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Kettensatz passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 Bj. 1994-1996

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Kettensatz passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 Bj. 1994-1996

Kette
Standard: 118 Glieder
X-Ringkette DID 525ZVM-X2
X-Ringkette DID 525ZVM-X2: Die Referenz für High-Performance Bikes Die D.I.D 525ZVM-X2 ist die ultimative Antriebskette für Fahrer von leistungsstarken Straßenmotorrädern und Superbikes, die keine Kompromisse bei Stabilität, Langlebigkeit und Kraftübertragung eingehen. Als direkte Weiterentwicklung der bewährten ZVM-X Serie setzt sie neue Maßstäbe und wurde speziell für das enorme Drehmoment und die hohen Kräfte moderner Hochleistungsmotoren entwickelt. Sie profitieren von einer Technologie, die ihre Wurzeln direkt in der MotoGP hat und auf maximale Performance ausgelegt ist. Vorteile: Höchste Steifigkeit & direkte Kraftübertragung: Die ZVM-X2 Serie bietet eine signifikant höhere Steifigkeit, die ein Verbiegen und Längen der Kette unter Last minimiert. Dank der "Direct Energy Transfer" Technologie, die aus dem MotoGP-Rennsport stammt, erleben Sie eine spürbar direktere Gasannahme und eine verlustfreie Übertragung der Motorleistung auf das Hinterrad. Maximale Langlebigkeit durch X-Ring Technologie: Die patentierten D.I.D X-Ringe mit vier Dichtflächen pro Glied versiegeln das Schmiermittel zuverlässig im Inneren der Kette. Dies reduziert die Reibung, schützt effektiv vor Schmutz und verlängert die Lebensdauer um bis zu 40% im Vergleich zu herkömmlichen O-Ring-Ketten. Minimierter Leistungsverlust: Durch die spezielle, verdrehende Bewegung der X-Ringe und die vier Kontaktpunkte wird die Reibung im Vergleich zu O-Ringen drastisch reduziert. Das Ergebnis ist eine effizientere Kraftübertragung und weniger Leistungsverlust zwischen Motor und Rad. Optimiertes Gewicht bei höchster Festigkeit: Trotz ihrer massiven Zugfestigkeit von über 4700 kg ist die 525ZVM-X2 gewichtsoptimiert. Dies reduziert die ungefederten Massen und trägt zu einem besseren Handling und Ansprechverhalten des Fahrwerks bei. Gut zu Wissen: Die D.I.D 525ZVM-X2 gilt als die stärkste Kette in der 525er Teilung und ist die erste Wahl für anspruchsvollen Straßeneinsatz sowie gelegentliche Ausflüge auf die Rennstrecke. Ihre herausragende Widerstandsfähigkeit gegen Dehnung und die Langlebigkeit machen sie zur Referenz für fast alle leistungsstarken Motorräder. Als Erstausrüster führender japanischer und europäischer Motorradhersteller steht D.I.D weltweit für höchste Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit, auf die sich auch Rennteams weltweit verlassen. Eigenschaften: Hersteller: D.I.D Kettentyp: X-Ring Kette, super verstärkt Teilung: 525 Modell: ZVM-X2 Einsatzbereich: Straße / Rennstrecke Hubraumbegrenzung: Empfohlen für Motorräder bis 1300 ccm (DID_525ZVM-X2;1300ccm) Verfügbare Farben: S&S (chromsilber): Silberne Außen- und Innenlaschen für eine hochwertige, cleane Optik. B&B (silbergrau): Klassische, stahlfarbene Optik für einen dezenten und robusten Look. BK&BK (tiefschwarz glänzend): Schwarze Außen- und Innenlaschen für eine aggressive und edle Ästhetik. Verfügbare Verschlussmöglichkeiten: Hohlnietschloss: Wird bei offenen Ketten standardmäßig mitgeliefert und ermöglicht eine professionelle, sichere und dauerhafte Verbindung mit dem passenden Nietwerkzeug. Endlos: Die Kette wird bereits im Werk von D.I.D professionell und sicher zu einem geschlossenen Ring vernietet.

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

66,95 €

Ritzel
Standard: 15 Zähne
Kettenritzel 14 15 16 17 Zähne (525) Standard / Supersport
Kettenritzel 14 15 16 17 Zähne (525) Standard / Supersport passend für Honda Transalp / Africa Twin / Shadow Das Kettenritzel besteht aus hochwertig verarbeiteten Stahl und weist neben der präzisen Verarbeitung eine lange Lebensdauer auf. Erhältlich in drei Varianten wobei in diesem Artikel das Vollstahl-Standardritzel und das Supersportritzel mit Erleichterungsbohrungen für den entscheidenden Gewichtsvorteil angeboten werden. In einem weiteren Artikel steht das Ritzel als gummiertes Silentritzel zur Verfügung. Es handelt sich um ein feinverzahntes Ritzel. Für ältere Transalp 600 PD06 Modelle wird ein grobverzahntes Ritzel benötigt. Das Sicherungsblech steht in einem weiteren Artikel zur VerfügungDie Teilung ist 525. Hersteller ist die Fa. ESJOT, Deutschland, JT oder supersprox Das Ritzel steht mit folgenden Zähnen zur Verfügung: - 14 Zähne als Standardritzel- 15 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 16 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel - 17 Zähne als Standardritzel / als Supersportritzel optional könnt ihr ein passendes Sicherungsblech mit dazubestellen zur Sicherung des AntriebsritzelsDas Ritzel passt u.a. für folgende Motorräder: 15 Zähne StandardübersetzungHonda XL600 V-J,K,L Transalp PD06 88-90Honda XL600 V-M,N,P,R,S,T,V,W,X,Y Transalp PD06 91-00Honda XL650 V Transalp RD10 RD11 01-07Honda XL700 V/VA-8,9,A,B,C,D Transalp RD13 08-1316 Zähne StandardübersetzungHonda VT600 C Shadow PC16 90-98Honda VT600 C Shadow (VLX)  99-07Honda VT600 CD Shadow Deluxe  94-00Honda VT600 CD/CD2 Shadow Deluxe  01-07Honda XRV650 Africa Twin PD03 88-90

17,50 €

Kettenrad
Standard: 47 Zähne
Kettenrad Stealth 42 46 47 48 Zähne (525) gold Honda Transalp / Africa Twin XRV / Yamaha FZ8 RST-300
Kettenrad Stealth 42 46 47 48 Zähne - (525) gold Honda Transalp / Africa Twin XRV / Yamaha FZ8 RST-300 Die Stealth Kettenräder sind die hochwertigsten und technisch fortschrittlichsten Kettenräder der Welt. Das Stealth-Kettenrad in gold ist verfügbar mit folgenden Zähnen: - 42 Zähne Farbe gold- 46 Zähne Farbe gold- 47 Zähne Farbe gold- 48 Zähne Farbe goldTechnische Daten: - Teilung: 525 - Herstellernummer: RST-300 - Innendurchmesser: 130.00 - Lochkreis: 150.00 - Anzahl Löcher: 6 - Bohrlöcher: 10.50 Das Geheimnis basiert auf der Verbindung der Beständigkeit von Stahl und der Leichtigkeit von Duraluminium. Duraluminium wird überwiegend in der Luftfahrt verwendet und hat gegenüber reinem Aluminium eine geringfügig größere Dichte. Die Zugfestigkeit beträgt etwa dem 11-fachen von reinem Aluminium. Durch das Aushärten erreicht Duraluminium fast die Festigkeit von Stahl. Umgesetzt worden ist demnach ein geringeres Gewicht und höhere Beständigkeit. Die Mittelteile werden mit hoher Genauigkeit auf CNC-Fräsen gefertigt und sind mit einem dicken Eloxalfilm beschichtet, der Oxidation verhindert. Eloxal ist (ELektrolytische OXydation von Aluminium). Es wird in einem elektrochemischen Vorgang die Oberfläche des Aluminiumwerkstücks in eine Oxidschicht umgewandelt. Diese Schicht ist in ihrer Dicke definierbar und macht die so behandelten Produkte verschleissfest und korrosionsbeständig. Nach Erfahrungen halten die Stealth-Kettenräder ungefähr dreimal länger als reine Aluminium Kettenräder und sind 50% leichter als Stahl-Kettenräder. Bestens für Straße und Offroad geeignet. Das Stealth-Kettenrad passt auf folgende Motorräder: Das Kettenrad passt unter anderem auf folgende Maschinen:39 Zähne Standartübersetzung    Yamaha TRX850  96-0042 Zähne Standartübersetzung    Yamaha TDM9005PS 02-13    Yamaha TDM900 A ABS1B0 05-1343 Zähne Standartübersetzung    Honda XL400 V-J,K,L Transalp ND06Japan88-91    Honda XL400 V Transalp Japan92-9846 Zähne Standartübersetzung    Yamaha FZ8 N/NA39P 10-15    Yamaha FZ8 S/SA Fazer 842P 10-1547 Zähne Standartübersetzung    Honda XL600 VH,VJ Transalp PD06 87-88    Honda XL600 V-J,K,L Transalp PD06 88-90    Honda XL600 V-M,N,P,R,S,T,V,W,X,Y Transalp PD06 91-00    Honda XL700 V/VA-8,9,A,B,C,D TransalpRD13 08-1348 Zähne Standartübersetzung    Honda XL650 V TransalpRD10/11 01-0749 Zähne Standartübersetzung    Honda XRV650 Africa Twin PD03 88-90

69,90 €

Zubehör optional
Antriebsruckdämpfer passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 / PD10 (Bj.87-00)
Antriebsruckdämpfer passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 / PD10 (Bj.87-00)
Antriebsruckdämpfer passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 / PD10 (Bj.87-00) Antriebsruckdämpfer-Satz von Tourmax - Made in Japan- dienen zur Dämpfung des Lastwechsels im Antriebsstrang- verschlissene Ruckdämpfer machen sich durch erhöhtes Spiel im Antriebsstrang bemerkbar und führen dann zum Verschleiß des KettensatzesInhalt: 6 Stück

Sofort verfügbar, Lieferzeit: 1-3 Tage

27,00 €

Gleitschiene Schwinge Originalersatzteil passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 PD10 52170-MM9-000
Gleitschiene Schwinge Originalersatzteil passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 PD10 52170-MM9-000
Schwingenschleifer (Gleitschutz für die Schwinge). Originalersatzteil passend für Honda 52170-MM9-000 Bitte schaut genau, ob Eure Baujahre in der Liste hier unten vertreten sind.Die Gleitschiene Schwinge schwarz passt für folgende Honda-Modelle:Honda XL 600 V Transalp PD06 PD10 (Bj.1987-2000)Honda XL 600 V Transalp Ritzel feinverzahnt PD06 (Bj.1988)

41,00 €

Mutter Kettenrad M10x1.25 blau rot schwarz titan Alu
Mutter Kettenrad M10x1.25 blau rot schwarz titan Alu
Mutter Kettenrad M10X1.25 mm in diversen Varianten. Es handelt sich um eine Mutter für das Kettenrad. Schaut wieviele ihr benötigt und ändert die Anzahl für die Bestellung entsprechend ab 1. Mutter Kettenrad Pro Bolt M10X1.25 mm in Varianten Edelstahl V4A und Edelstahl V4A schwarzHergestellt aus 316er Edelstahl, welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- hohe Beständigkeit gegen SäurenDie angebotenen Edelstahlschrauben sind alle auf Hochglanz poliert.Rostfreie Stähle sind Eisenlegierungen mit einem Minimum von 10,5% Chrom, mit anderen Elementen hinzugefügt (Nickel, Molybdän, Titan, Kupfer, Kohlenstoff, Stickstoff), um Eigenschaften, wie Formbarkeit und Festigkeit zu erhöhen. Eine chromreiche Oxidschicht gibt Edelstahl seine Korrosionsbeständigkeit. Die Mutter kann mit dem im Handbuch beschriebenen Drehmoment angezogen werden2. Aluminium Mutter Kettenrad Pro Bolt M10X1.25 mm alu Aus hochfestem Flugzeug Aluminium. - farbig eloxiert - Bis zu 60% leichter als Stahl. Das Gewinde der Mutter wird aus DTD734 Edelstahl gefertigt.Achtung: Es wird ein Drehmoment von max 44 Nm empfohlen. Diese Muttern können mit einem speziellen Sicherungsraht gesichert werden - hier klicken Farbmöglichkeiten: blau, schwarz, gold, orange, rot, silber3. Mutter Kettenrad Pro Bolt M10X1.25 mm TitanHergestellt aus widerstandfähigem Flugzeugtitan 6AL4V(Grad 5), welches folgende Vorteile bietet: - hervorragende Festigkeit 120.000 und 160.000PSI- ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit- übertrifft die Güte 8.8 bei Stahl- 42% leichter als Stahl In den Varianten: titan, titan blau, titan schwarz, titan BI-HEX (zwölfkant) - selbstsichernd, Die Mutter aus Titan kann mit dem im Handbuch beschriebenen Drehmoment angezogen werden 4. Mutter Kettenrad M10X1.25 mm Originalersatzteil und Originalersatzteil selbstsichernddem Original entsprechend Die Mutter passt auf Kettenräder für folgende Maschinen:ATU Meteorit 125 Cruiser (Baujahr: 1998- 2000 )Benelli Tornado 900 Tre / RS (Baujahr: 2003-2006)Benelli Tornado 1130 Tre (Baujahr: 2006-2014 )Cagiva Canyon 500 (Baujahr: 1998-2001)Cagiva Elefant 750 (Baujahr: 1994-1989)Cagiva Elefant 900 AC (Baujahr: 1993-1997)Daelim VL 125 Fi Daystar (Baujahr: 2013-2017 )Ducati 749 749 Biposto (Baujahr: 2003-2007)Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto (Baujahr: 2003-2007)Ducati 749 749 Dark (Baujahr: 2004-2007)Ducati 749 749 R Monoposto (Baujahr: 2004-2007)Ducati 851 851 Strada (Baujahr: 1991-1992)Ducati 888 888 SP5 Sport Production (Baujahr: 1993 )Ducati 888 888 Strada (Baujahr: 1993-1996)Ducati 999 999 / S / R Biposto/Monoposto (Baujahr: 2003-2006)Ducati GT 1000 (Baujahr: 2007-2010)Ducati GT 1000 Touring (Baujahr: 2009- 2010 )Ducati Monster 600 (Baujahr: 1994-2001)Ducati Monster 600 City / City Dark (Baujahr: 1999-2000)Ducati Monster 600 Dark (Baujahr: 1998-2001)Ducati Monster 600 Metallic (Baujahr: 2000-2001)Ducati Monster 620 ie DD / S ie. / MD Dark / DD Dark (Baujahr: 2002-2006)Ducati Monster 695 (Baujahr: 2007-2012)Ducati Monster 696 ABS (Baujahr: 2010-2014)Ducati Monster 696 Anniversary ABS (Baujahr: 2013 )Ducati Monster 750 (Baujahr: 1996-2001)Ducati Monster 750 ie (Baujahr: 2002 )Ducati Monster 750 City / Dark City / Dark / ie Dark / Metallic (Baujahr: 1999-2002)Ducati Monster 900 (Baujahr: 1993-1999)Ducati Monster 900 S (Baujahr: 1998-1999 )Ducati Monster 900 ie / City Dark / Metallic / Cromo (Baujahr: 1998-2000)Ducati Multistrada 620 ie DD / MD Dark (Baujahr: 2005-2006)Ducati S 620 ie Sport Carenata / Nuda (Baujahr: 2003)Ducati S 750 ie Sport Carenata (Baujahr: 2001-2002)Ducati S 750 ie Sport Nuda (Baujahr: 2001-2002)Ducati S 800 ie Sport Carenata / Nuda (Baujahr: 2003 )Ducati Scrambler 800 Classic ABS (Baujahr: 2015-2016)Ducati Scrambler 800 Full Throttle ABS (Baujahr: 2015-2016)Ducati Scrambler 800 Icon ABS (Baujahr: 2015-2016)Ducati Scrambler 800 Urban Enduro ABS (Baujahr: 2015-2016)Ducati SL 900 Super Light (Baujahr: 1992-1997)Ducati Sport 1000 / S Sportclassic Biposto/Monoposto (Baujahr: 2006-2010)Ducati ST2 944 Sporttouring (Baujahr: 1997-2003)Ducati ST3 1000 Sporttouring / S ABS (Baujahr: 2004-2007)Ducati ST4S 996 Sporttouring / ABS (Baujahr: 2001-2005)Ducati Supersport 400 SS (Baujahr: 1993-1995)Ducati Supersport 600 SS Carenata / Nuda (Baujahr: 1994-1998)Ducati Supersport 750 SS Carenata / ie. (Baujahr: 1994-2002)Ducati Supersport 750 SS Nuda (Baujahr: 1991-1998)Ducati Supersport 750 SS ie Nuda (Baujahr: 1999-2003)Ducati Supersport 800 SS ie Carenata (Baujahr: 2003-2004)Ducati Supersport 900 SS (Baujahr: 1975-1990)Ducati Supersport 900 SS Carenata / ie. (Baujahr: 1991-2002)Ducati Supersport 900 SS FE Final Edition (Baujahr: 1998 )Ducati Supersport 900 SS MHR / II Mike Hailwood Replica (Baujahr: 1979-1985)Ducati Supersport 900 SS Nuda (Baujahr: 1991-1998)Ducati Supersport 900 SS ie Nuda (Baujahr: 1999-2002)Ducati Supersport 1000 SS Carenata / Nuda (Baujahr: 2003-2004)Ducati Supersport DS 1000 SS Carenata (Baujahr: 2005-2007)Honda CA 125 Rebel / oder 80 km/h (Baujahr: 1995 -2000)Honda CB 125 TD / T Twin / T2 Twin (Baujahr: 1978-1986)Honda CB 250 K / G / RS / RSZ / N / ND / T Twin / Two Fifthy (Baujahr: 1971-1998)Honda CB 350 F Four (Baujahr: 1973-1975 )Honda CB 400 T (Baujahr: 1977-1978 )Honda CB 400 N Euro / F Four (Baujahr: 1978-1985)Honda CB 400 A Twin Automatk (Baujahr: 1979 )Honda CB 450 N / S (Baujahr: 1985 -1989)Honda CB 1000 R (Baujahr: 2008-2014)Honda CB 1000 RA ABS (Baujahr: 2008-2014)Honda CB-1 400 F (Baujahr: 1989-1990 )Honda CBF 125 M (Baujahr: 2011-2012 )Honda CBF 250 (Baujahr: 2004-2006)Honda CBR 125 R / RW / RT / RS / 80 km/h (Baujahr: 2004-2014)Honda CBR 250 R / RA (Baujahr: 2011-2014)Honda CBR 300 RA ABS (Baujahr: 2014-2015 )Honda CBR 900 RR Fireblade (Baujahr: 2000-2003)Honda CBR 1000 RR Fireblade (Baujahr: 2004-2014)Honda CBR 1000 RA Fireblade ABS (Baujahr: 2009-2014)Honda CBR 1000 S / SA Fireblade SP (Baujahr: 2014 )Honda CBX 550 F / F2 Supersport (Baujahr: 1982-1984)Honda CG 125 / M / ES / 80km/h (Baujahr: 1996-2008)Honda CJ 250 T (Baujahr: 1976-1979 )Honda CJ 360 T (Baujahr: 1976-1979 )Honda CL 250 S Scrambler (Baujahr: 1982-1983 )Honda CLR 125 Cityfly / 80kmh (Baujahr: 1998-2000 )Honda CM 125 T / C Custom (Baujahr: 1978-1983)Honda CM 185 T (Baujahr: 1978-1980 )Honda CM 200 T (Baujahr: 1980-1984)Honda CM 250 C Custom (Baujahr: 1982-1983 )Honda CM 400 T / Custom (Baujahr: 1980 -1983)Honda CMX 250 C Rebel (Baujahr: 1996-1999)Honda CMX 450 C Rebel (Baujahr: 1986-1987)Honda CR 80 R / 19Zoll (Baujahr: 1980-1989)Honda CR 450 R (Baujahr: 1981 )Honda CR 480 R (Baujahr: 1982-1983)Honda CRF 250 L / M (Baujahr: 2013-2014 )Honda FMX 650 (Baujahr: 2005-2007)Honda FX 650 Vigor (Baujahr: 1999-2000)Honda MB 50 S (Baujahr: 1980-1983 )Honda MB 80 S (Baujahr: 1980-1984 )Honda MBX 50 SD (Baujahr: 1985-1988)Honda MBX 80 SW / SWD2 / SW2 (Baujahr: 1982-1987)Honda MCX 80 S (Baujahr: 1983 )Honda MT 50 S (Baujahr: 1980-1982 )Honda MT 80 S (Baujahr: 1980-1982 )Honda MTX 50 S (Baujahr: 1984 )Honda MTX 80 C / RS / R2 (Baujahr: 1982-1987)Honda MTX 200 RW (Baujahr: 1983-1988)Honda NSR 50 S (Baujahr: 1989-1996)Honda NSR 125 R / 80 kmh (Baujahr: 1998-2003)Honda NX 125 Transcity (Baujahr: 1989-1998)Honda NX 650 Dominator (Baujahr: 1988-2000)Honda SLR 650 (Baujahr: 1997-1998)Honda TL 125 S (Baujahr: 1978 )Honda TRX 300 EX Sportrax (Baujahr: 2000-2008)Honda TRX 400 EX FourTrax (Baujahr: 2000-2008)Honda TRX 450 ER Sportrax E-Start (Baujahr: 2006-2008)Honda TRX 450 R Sportrax K-Start (Baujahr: 2006-2009)Honda VFR 800 (Baujahr: 2002-2010)Honda VFR 800 A ABS (Baujahr: 2003-2013)Honda VFR 800 F ABS (Baujahr: 2014-2016 )Honda VFR 800 X Crossrunner ABS (Baujahr: 2011-2014)Honda VT 125 C / C2 Shadow / 80 kmh (Baujahr: 1999-2008)Honda VT 600 C Shadow (Baujahr: 1988-2000)Honda VTR 1000 SP1 / SP2 (Baujahr: 2000-2006)Honda XBR 500 Gussrad (Baujahr: 1985-1987)Honda XBR 500 S Speichenrad (Baujahr: 1987-1989)Honda XL 125 K (Baujahr: 1976-1978)Honda XL 125 V Varadero / 80kmh (Baujahr: 2001-2013)Honda XL 185 S (Baujahr: 1979-1983)Honda XL 200 R (Baujahr: 1983-1984 )Honda XL 600 V Transalp (Baujahr: 1987-2000)Honda XL 650 V Transalp (Baujahr: 2000-2007)Honda XL 700 V Transalp (Baujahr: 2008-2011)Honda XL 700 VA Transalp ABS (Baujahr: 2008-2013)Honda XR 250 R (Baujahr: 1990-1995)Honda XR 600 R (Baujahr: 1988-2000)Honda XR 650 L (Baujahr: 1993-1996 )Honda XRV 650 Africa Twin (Baujahr: 1988-1990)Kawasaki EL 250 Eliminator B D E F / 252 (Baujahr: 1988-2003)Kawasaki EN 500 C (Baujahr: 1996-2003)Kawasaki ER 500 A / B / C / D Twister (Baujahr: 1997-2006)Kawasaki ER-6F ER-6N 650 / ABS (Baujahr: 2006-heute)Kawasaki GPX 600 R (Baujahr: 1988-1999)Kawasaki GPX 750 R (Baujahr: 1987-1988)Kawasaki GPZ 500 S (Baujahr: 1987-2001)Kawasaki GPZ 600 R Ninja (Baujahr: 1985-1990)Kawasaki GPZ 750 R Ninja (Baujahr: 1985 )Kawasaki GPZ 900 R Ninja / Anto Dive (Baujahr: 1984-1994)Kawasaki GPZ 1100 E / F ABS (Baujahr: 1995-1998)Kawasaki KEF 300 B Lakota Sport (Baujahr: 2001-2003)Kawasaki KFX 250 A Mojave KSF (Baujahr: 2000-2004)Kawasaki KLE 650 A Versys / B ABS (Baujahr: 2007 )Kawasaki KLE 650 B D Versys ABS (Baujahr: 2007-2013)Kawasaki KLV 1000 A (Baujahr: 2004-2006)Kawasaki KLZ 1000 A / B Versys ABS (Baujahr: 2012 -2016)Kawasaki Ninja EX 250 R Ninja (Baujahr: 2008-2014)Kawasaki Ninja EX 300 A Ninja / B ABS (Baujahr: 2013)Kawasaki VN 800 A / B Classic (Baujahr: 1995-2006)Kawasaki VN 800 C / E Drifter (Baujahr: 1999-2003)Kawasaki VN 900 B CLASSIC / Custom (Baujahr: 2006 )Kawasaki VN 900 B / C CLASSIC (Baujahr: 2007-2014)Kawasaki VN 1700 E / F Classic ABS (Baujahr: 2009-2017)Kawasaki VN 1700 C / D Classic Tourer ABS (Baujahr: 2009-2017)Kawasaki VN 1700 Voyager ABS (Baujahr: 2009-2018)Kawasaki VN 1700 Vulcan Nomad ABS (Baujahr: 2015-heute)Kawasaki VN 2000 H CLASSIC (Baujahr: 2008-2010)Kawasaki Vulcan 650 S ABS / Cafe / Light Tourer / Sport (Baujahr: Ab 2017)Kawasaki W 650 C Flachlenker / Hochlenker (Baujahr: 1999-2006)Kawasaki W 800 A (Baujahr: Ab 2011)Kawasaki Z 300 A / B ABS (Baujahr: Ab 2015)Kawasaki Z 750 J / S / L / R / M / R / H / ABS (Baujahr: 2004-2014)Kawasaki Z 750 H Ltd 4 Zylinder (Baujahr: 1980-1982)Kawasaki Z 800 / ABS (Baujahr: Ab 2013)Kawasaki Z 900 / ABS / RS (Baujahr: Ab 2016)Kawasaki Z 1000 alle Modelle SX Z1000 (Baujahr: Ab 2003)Kawasaki ZR 550 Zephyr (Baujahr: 1991-1999)Kawasaki ZR 750 C / D Zephyr (Baujahr: 1991-1999)Kawasaki ZR 1100 A Zephyr Gussrad (Baujahr: 1992-1995)Kawasaki ZR 1100 B Zephyr Speichenrad (Baujahr: 1996-1997 )Kawasaki ZR-7 750 F / S (Baujahr: 1999-2004)Kawasaki ZRX 1100 C (Baujahr: 1997-2000)Kawasaki ZRX 1200 C (Baujahr: 2001-2004)Kawasaki ZRX 1200 S Halbverkleidung (Baujahr: 2001-2004)Kawasaki ZRX 1200 R Lenkerverkleidung (Baujahr: 2001-2006)Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat (Baujahr: 1988-1990)Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja (Baujahr: Ab 2004)Kawasaki ZX-12R 1200 Ninja (Baujahr: 2000-2006)Kawasaki ZX-6R 600 Ninja (Baujahr: 1995-2013)Kawasaki ZX-6R 636 Ninja (Baujahr: 2002-2013)Kawasaki ZX-6RR 600 Ninja (Baujahr: 2003-2006)Kawasaki ZX-7R 750 P Ninja (Baujahr: 1996-1999)Kawasaki ZX-7RR 750 N Ninja (Baujahr: 1996-1999)Kawasaki ZX-9R 900 Ninja (Baujahr: 1994-2003)Kawasaki ZXR 400 H / L (Baujahr: 1990-1999)Kawasaki ZXR 750 J / R / L / H Stinger (Baujahr: 1991-1995)Kawasaki ZZR 250 H (Baujahr: 1996-2003)Kawasaki ZZR 600 D / E (Baujahr: 1990-2006)Kawasaki ZZR 1100 C / D (Baujahr: 1990-1997)Kawasaki ZZR 1200 C (Baujahr: 2002-2005)Kawasaki ZZR 1400 ABS (Baujahr: Ab 2006)Kymco Quannon 125 Naked (Baujahr: 2009-2016 )Kymco Quannon 125 Sport (Baujahr: 2007-2013 )Kymco Venox 250 / i (Baujahr: 2001-2010)Kymco Zing 125 (Baujahr: 1997-2001 )MV Agusta Brutale 910 S / R (Baujahr: 2006-2008)MV Agusta Brutale 989 R (Baujahr: 2009 )MV Agusta Brutale 1078 RR (Baujahr: 2009 )MV Agusta F4 750 SPR / 1+1 (Baujahr: 2001-2004)MV Agusta F4 750 Brutale / S Brutale (Baujahr: 2003-2005)MV Agusta F4 750 Oro / Senna (Baujahr: 1999-2002)MV Agusta F4 750 S 1+1 Strada Biposto (Baujahr: 1999-2002)MV Agusta F4 750 S 1+1 Strada Evo3 Biposto / Monoposto (Baujahr: 2003-2005 )MV Agusta F4 750 S Strada Monoposto (Baujahr: 1999-2002)MV Agusta F4 1000 R / RR (Baujahr: 2010-2012)MV Agusta F4 1000 R / 1+1 / 312R (Baujahr: 2007-2008)MV Agusta F4 1000 / R / RR / RC / ABS (Baujahr: Ab 2013)MV Agusta F4 1000 Ago (Baujahr: 2005 )MV Agusta F4 1000 S 1+1 Biposto / Monoposto (Baujahr: 2005-2007)MV Agusta F4 1000 R Senna (Baujahr: 2006 )MV Agusta F4 1000 Tamburini (Baujahr: 2004-2005)MV Agusta F4 1078 312RR (Baujahr: 2009 )Suzuki DL 650 V-Strom (Baujahr: 2004-2011)Suzuki DL 650 U3 V-Strom / UE (Baujahr: 2004-2010)Suzuki DL 650 A V-Strom ABS / XT A / AUE / AU3 (Baujahr: 2007-2015)Suzuki DL 1000 V-Strom / A V-Strom ABS (Baujahr: 2002-2016)Suzuki DR 500 S (Baujahr: 1981-1983)Suzuki DR 750 SU Big / S Big (Baujahr: 1988-1989)Suzuki GN 250 (Baujahr: 1988-1999)Suzuki GNX 250 E (Baujahr: 1982-1984)Suzuki GS 500 / H / F / FH / U / HU / FU / FM / E / EU (Baujahr: 1989-2008)Suzuki GSF 400 Bandit (Baujahr: 1991-1995)Suzuki GSF 600 Bandit / U / S / SU (Baujahr: 1995-2004)Suzuki GSF 650 Bandit / S / SU / U (Baujahr: 2005-2014)Suzuki GSF 650 SA Bandit ABS / A / SUA / UA (Baujahr: 2005-2016)Suzuki GSF 1200 Bandit / S / SA / SZ / A / ABS (Baujahr: ab 1996-heute)Suzuki GSR 600 / U / A / UA / ABS (Baujahr: 2006-2011)Suzuki GSR 750 / Z / UE / A ABS/ ZA / AUE (Baujahr: Ab 2011 bis heute)Suzuki GSX 600 F / FU / FU2 (Baujahr: 1988-2000)Suzuki GSX 650 F / FU / FA / ABS / FUA (Baujahr: Ab 2008 bis heute)Suzuki GSX 750 F (Baujahr: 1998-2006)Suzuki GSX 750 Inazuma (Baujahr: 1998-2003)Suzuki GSX 1100 F (Baujahr: 1988-1996)Suzuki GSX 1200 Inazuma (Baujahr: 1999-2000)Suzuki GSX 1250 FA ABS (Baujahr: Ab 2010 bis heute)Suzuki GSX 1300 B-King (Baujahr: 2008 )Suzuki GSX 1300 Hayabusa (Baujahr: 1999-2016)Suzuki GSX 1400 (Baujahr: 2002-2007)Suzuki GSX-R 600 (Baujahr: 1997-2015)Suzuki GSX-R 750 (Baujahr: 1985-2016)Suzuki GSX-R 1000 (Baujahr: 2001-2016)Suzuki GSX-R 1100 (Baujahr: 1986-1997)Suzuki GSX-S 1000 (Baujahr: 2015-2017)Suzuki GW 250 Inazuma / F (Baujahr: 2013-2016 )Suzuki GZ 125 Marauder / U / 80kmh (Baujahr: 1998-2004)Suzuki GZ 250 Marauder (Baujahr: 1999-2008)Suzuki LT-F 160 Quadrunner (Baujahr: 1997-1999)Suzuki RF 600 R / RU (Baujahr: 1993-1996)Suzuki RF 900 R (Baujahr: 1994-1997)Suzuki RG 125 F Gamma / FU (Baujahr: 1992-1994)Suzuki RG 500 Gamma / C (Baujahr: 1986-1989)Suzuki RV 125 Van Van (Baujahr: 2003-2007)Suzuki SFV 650 Gladius / U / A / UA / AUE / ABS (Baujahr: Seit 2009)Suzuki SV 650 / S / SU / U / A / SA / UA / SUA / ABS (Baujahr: 1999-2016)Suzuki SV 1000 / S / U2 / SZ / SZ2 (Baujahr: 2003-2005)Suzuki TL 1000 S / R (Baujahr: 1997-2000)Suzuki TU 250 X Volty (Baujahr: 1997-2001)Suzuki VL 125 LC Intruder / U 80kmh (Baujahr: 2000-2008)Suzuki VZ 800 Marauder (Baujahr: 1997-2003)Triumph Bonneville 800 (Baujahr: 2001-2006)Triumph Bonneville 800 America (Baujahr: 2002-2006)Triumph Bonneville 800 T100 (Baujahr: 2002-2004)Triumph Bonneville 865 T100 / EFI / SE EFI (Baujahr: 2005-2016)Triumph Daytona 600 (Baujahr: 2003-2004 )Triumph Daytona 650 (Baujahr: 2005 )Triumph Daytona 675 / R / ABS (Baujahr: 2006-2015)Triumph Scrambler 865 / EFI (Baujahr: 2006-2015)Triumph Speed Four 600 (Baujahr: 2002-2005)Triumph Sprint 955 RS Zweiarmschwinge (Baujahr: 2000-2002)Triumph Street Triple 675 / R / ABS (Baujahr: 2008-2015)Triumph Thruxton 865 / EFI (Baujahr: 2004- 2005 )Triumph Thruxton 865 (Baujahr: 2006-2015)Triumph Tiger 800 / XC / XCX / XR / ABS (Baujahr: 2011-2015)Triumph Tiger 955 i Gussrad (Baujahr: 2005-2006)Triumph Tiger 1050 / SE / ABS (Baujahr: 2007-2013)Triumph TT 600 (Baujahr: 2000-2003)Yamaha FJ 1100 (Baujahr: 1984-1985 )Yamaha FJ 1200 / A ABS (Baujahr: 1986-1997)Yamaha FZ1 1000 N / NA ABS / S und SA Fazer (Baujahr: 2006-2015)Yamaha FZ6 600 N / NS / NA / ABS / S und SA Fazer (Baujahr: 2004-2008)Yamaha FZ6 S2 600 / Fazer / ABS (Baujahr: 2007-2010)Yamaha FZR 600 Genesis (Baujahr: 1989-1994)Yamaha FZR 1000 Genesis / Exup (Baujahr: 1987-1995)Yamaha FZS 600 Fazer / H / N / SN (Baujahr: 1998-2003)Yamaha FZS 1000 Fazer / S (Baujahr: 2001-2005)Yamaha GTS 1000 / A ABS (Baujahr: 1993-1999)Yamaha MT-03 660 H / N (Baujahr: 2006-2014)Yamaha MT-03 660 N (Baujahr: 2006 )Yamaha MT-07 700 / A ABS / Moto Cape (Baujahr: 2014-2017)Yamaha MT-09 850 / A / Sport / Street (Baujahr: 2013-2016)Yamaha TDM 850 / H / N (Baujahr: 1991-2001)Yamaha TDM 900 / A ABS (Baujahr: 2002-2013)Yamaha Tracer 900 850 TRA MT09 ABS (Baujahr: 2015-2016)Yamaha TRX 850 (Baujahr: 1996-1999)Yamaha XJ 600 NH / NN (Baujahr: 1994-2003)Yamaha XJ 600 SN Diversion / SH (Baujahr: 1992-2003)Yamaha XJ6 600 N / SP / NA / ABS (Baujahr: 2009-2015)Yamaha XJ6 600 S Diversion /F / FA / SA / ABS (Baujahr: 2009-2015)Yamaha XJR 1200 / SP (Baujahr: 1995-1998)Yamaha XJR 1300 / SP / C (Baujahr: 1999-2015)Yamaha XT 660 R / X (Baujahr: 2005-2016)Yamaha XT 660 Z Tenere / ZA ABS (Baujahr: 2008-2016)Yamaha XV 125 H Virago / SH / SN / N / 80kmh (Baujahr: 1997-2002)Yamaha XVS 250 Drag Star (Baujahr: 2001-2004)Yamaha YFM 350 RS Raptor / RT / RV (Baujahr: 2004-2006)Yamaha YFZ 450 S / T (Baujahr: 2004-2005)Yamaha YZF 600 RH Thunder Cat (Baujahr: 1996-2001)Yamaha YZF 750 R / SP (Baujahr: 1993-1998)Yamaha YZF 1000 R Thunder Ace (Baujahr: 1996-2002)Yamaha YZF-R1 1000 / SP (Baujahr: Ab 1998)Yamaha YZF-R6 600 / H / S (Baujahr: 1999-2013)Yamaha YZF-R7 750 OW02 (Baujahr: 1999-2001 )

4,60 €

Schraube Kettenrad Originalersatzteil M10x1.25 x 32mm passend für Honda Dominator / Transalp / Afric
Schraube Kettenrad Originalersatzteil M10x1.25 x 32mm passend für Honda Dominator / Transalp / Afric
Schraube Kettenrad Originalersatzteil M10x1.25 x 32mm OE-Honda Nr.: 9012-MM9-000 Inhalt: 1 Stück passend für:Honda CBR 250 RR -  Baujahr: 2018Honda CBR 250 RR MC51  Baujahr: 2017Honda CBR 250 RRA ABS MC51  Baujahr: 2017Honda FMX 650 RD12A  Baujahre: 2005-2007Honda FMX 650 RD12B  Baujahre: 2005-2007Honda FX 650 Vigor RD09A  Baujahre: 1999-2000Honda FX 650 Vigor RD09C  Baujahre: 1999-2000Honda NX 650 Dominator RD02  Baujahre: 1990-1994Honda NX 650 Dominator RD087  Baujahr: 1995Honda NX 650 Dominator RD08A  Baujahre: 1996-2000Honda NX 650 Dominator RD08B  Baujahre: 1996-2000Honda NX 650 Dominator Ritzel feinverzahnt RD02  Baujahr: 1989Honda NX 650 Dominator Ritzel grobverzahnt RD02  Baujahr: 1988Honda SLR 650 RD09A  Baujahre: 1997-1998Honda SLR 650 RD09C  Baujahre: 1997-1998Honda XL 600 V Transalp PD06  Baujahr: 1987Honda XL 600 V Transalp PD06  Baujahre: 1989-1995Honda XL 600 V Transalp PD06A  Baujahr: 1996Honda XL 600 V Transalp PD06B  Baujahr: 1996Honda XL 600 V Transalp PD10A  Baujahre: 1997-2000Honda XL 600 V Transalp PD10B  Baujahre: 1997-2000Honda XL 600 V Transalp Ritzel feinverzahnt PD06  Baujahr: 1988Honda XL 600 V Transalp Ritzel grobverzahnt PD06  Baujahr: 1988Honda XL 650 V Transalp RD10A  Baujahre: 2000-2001Honda XL 650 V Transalp RD10B  Baujahre: 2000-2001Honda XL 650 V Transalp RD11A  Baujahre: 2002-2007Honda XL 650 V Transalp RD11B  Baujahre: 2002-2007Honda XL 700 V Transalp RD13A  Baujahre: 2008-2011Honda XL 700 VA Transalp ABS RD13B  Baujahre: 2008-2010Honda XL 700 VA Transalp ABS RD15B  Baujahre: 2011-2013Honda XRV 650 Africa Twin RD03  Baujahre: 1988-1990

5,00 €

Gesamtpreis für derzeitige Konfiguration

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"Kettensatz passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 Bj. 1994-1996"

Kettensatz passend für Honda XL 600 V Transalp PD06 Bj. 1994-1996

Stellen Sie sich Ihren neuen Antriebsstrang für Ihre Honda XL 600 V Transalp (PD06, Bj. 1994-1996) individuell zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, hochwertige Komponenten nach Ihren persönlichen Vorlieben und Anforderungen zu kombinieren. Ob maximale Langlebigkeit für die große Tour, optimierte Performance für den sportlichen Einsatz oder ein besonders leises Laufgeräusch – mit den verfügbaren Optionen konfigurieren Sie den perfekten Kettensatz für Ihr Motorrad.

Standard Übersetzung

Die vom Hersteller empfohlene Konfiguration für dieses Modell lautet:

  • Ritzel: 15 Zähne
  • Kettenrad: 47 Zähne
  • Kettenlänge: 118 Glieder

Ihre Vorteile auf einen Blick

  • Komplettpaket: Enthält Kette, Ritzel und Kettenrad – alles perfekt aufeinander abgestimmt.
  • Individuell konfigurierbar: Wählen Sie aus verschiedenen Materialien und Zähnezahlen, um die Übersetzung und Performance anzupassen.
  • Premium-Qualität: Wir setzen auf renommierte Hersteller wie D.I.D., Supersprox, ESJOT und JT, um höchste Qualität und Lebensdauer zu gewährleisten.
  • Optimierte Kraftübertragung: Neue Komponenten sorgen für einen effizienten und verlustarmen Antrieb.

Gut zu Wissen

Die Wahl der Zähnezahl von Ritzel und Kettenrad beeinflusst direkt das Fahrverhalten Ihres Motorrads. Eine Änderung der Übersetzung ist eine beliebte Methode, um Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit zu optimieren.

  • Kürzere Übersetzung (kleineres Ritzel / größeres Kettenrad): Führt zu stärkerer Beschleunigung, ideal für kurvige Strecken oder den Geländeeinsatz.
  • Längere Übersetzung (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad): Senkt die Motordrehzahl bei gleicher Geschwindigkeit, was den Verbrauch reduzieren und die Endgeschwindigkeit erhöhen kann.

Bitte beachten Sie, dass eine Änderung der Übersetzung unter Umständen eintragungspflichtig ist.

Eigenschaften der verfügbaren Ketten

Alle zur Auswahl stehenden Ketten in diesem Set haben eine 525er Teilung und stammen vom weltweit führenden Hersteller D.I.D. Sie nutzen die fortschrittliche X-Ring-Technologie, die im Vergleich zu O-Ring-Ketten eine längere Lebensdauer und geringere Reibung bietet.

  • D.I.D. 525VX3: Die exzellente Allround-Kette und Weiterentwicklung der bewährten VX-Serie. Sie bietet eine hohe Festigkeit und eine lange Lebensdauer, was sie zur idealen Wahl für ein breites Spektrum von Motorrädern macht. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Gold & Gold (G&G).
  • D.I.D. 525ZVM-X / ZVM-X2: Die Referenzklasse für leistungsstarke Motorräder mit hohem Drehmoment. Diese Ketten bieten maximale Steifigkeit und Zugfestigkeit, um die Kettendehnung unter Last zu minimieren und eine extrem direkte Kraftübertragung zu gewährleisten. Für Vielfahrer oder performanceorientierte Piloten ist die ZVM-X2 die Premium-Wahl für höchste Laufleistung. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).

Das Ritzel: Ihr Einfluss auf Laufruhe und Gewicht

Das vordere Ritzel ist ein entscheidendes Bauteil für die Übersetzung und das Laufgeräusch. Sie haben die Wahl zwischen folgenden hochwertigen Stahl-Varianten in 525er Teilung:

  • Standard-/Supersport-Ritzel: Gefertigt aus hochfestem Stahl für maximale Lebensdauer. Die "Supersport"-Variante verfügt über Erleichterungsbohrungen, um die rotierende Masse zu reduzieren. Verfügbar mit 14, 15, 16 oder 17 Zähnen.
  • Silent-Ritzel: Dieses Ritzel besitzt seitlich aufgebrachte Gummielemente, die das Abrollgeräusch der Kette deutlich minimieren. Das Ergebnis ist eine spürbar ruhigere Fahrt. Verfügbar mit 15 oder 16 Zähnen.

Das Kettenrad: Material nach Maß

Das hintere Kettenrad ist in verschiedenen Materialien verfügbar, um den perfekten Kompromiss aus Haltbarkeit, Gewicht und Optik für Ihren Einsatzzweck zu finden.

  • Stahlkettenrad: Die robusteste und langlebigste Option. Gefertigt aus hochwertigem C45-Stahl, ist es die erste Wahl für Tourenfahrer und alle, die maximale Kilometerleistung priorisieren. Verfügbar mit 39, 42, 43, 46, 47, 48 oder 49 Zähnen.
  • Aluminiumkettenrad: Deutlich leichter als ein Stahlkettenrad, was die ungefederten Massen reduziert und das Ansprechverhalten des Fahrwerks verbessern kann. Eine hervorragende Wahl für den sportlichen Einsatz. Verfügbar mit 39, 40, 41, 42 oder 46 Zähnen.
  • Stealth & ZF-Dual (Hybrid): Die technologische Spitze. Diese Kettenräder kombinieren einen leichten Aluminiumkern mit einem extrem widerstandsfähigen Außenkranz aus Stahl. Sie bieten die Langlebigkeit eines Stahlkettenrads bei einer erheblichen Gewichtsersparnis von bis zu 50%. Verfügbar als Stealth in Gold (42, 46, 47, 48 Zähne) oder Rot (42 Zähne) sowie als ZF-Dual in Gold (46, 47, 48 Zähne).

Passt u. a. auf diese Motorräder

Honda
600 XL 600 V Transalp PD06 1994 - 1996

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