Kettensatz passend für Honda XL 600V Transalp PD06 Bj. 1989-1996
Kettensatz
Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch. Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
Kettensatz passend für Honda XL 600V Transalp PD06 Bj. 1989-1996
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"Kettensatz passend für Honda XL 600V Transalp PD06 Bj. 1989-1996"
Kettensatz passend für Honda XL 600V Transalp PD06 Bj. 1989-1996
Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Honda XL 600V Transalp (PD06) der Baujahre 1989 bis 1996 selbst zusammen. Dieses Set bietet Ihnen die Möglichkeit, hochwertige Komponenten von namhaften Herstellern wie D.I.D, ESJOT, JT und Supersprox exakt nach Ihren Wünschen und Anforderungen zu kombinieren. Egal ob Sie die Standardübersetzung bevorzugen oder eine Anpassung für mehr Beschleunigung oder eine höhere Endgeschwindigkeit anstreben – hier finden Sie die passenden Teile in Erstausrüsterqualität.
Standard Übersetzung
Für Ihr Motorradmodell ist die empfohlene Standardübersetzung wie folgt:
- Ritzel: 15 Zähne
- Kettenrad: 47 Zähne
- Kettenlänge: 118 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
- Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung durch die Wahl von Ritzel und Kettenrad an Ihren persönlichen Fahrstil an.
- Premium-Qualität: Das Set besteht ausschließlich aus Komponenten renommierter Hersteller, die für Langlebigkeit und Performance bekannt sind.
- Perfekte Passgenauigkeit: Alle Teile sind speziell für die Honda XL 600V Transalp (PD06) ausgewählt und garantieren eine problemlose Montage.
- Optimierte Kraftübertragung: Hochwertige Ketten und präzise gefertigte Zahnräder sorgen für einen effizienten und zuverlässigen Antrieb.
Gut zu Wissen
Die Änderung der Übersetzung beeinflusst das Fahrverhalten Ihres Motorrads. Ein kleineres Ritzel oder ein größeres Kettenrad führt zu einer kürzeren Übersetzung, was die Beschleunigung verbessert – ideal für kurvige Strecken oder den Stadtverkehr. Ein größeres Ritzel oder ein kleineres Kettenrad bewirkt eine längere Übersetzung für eine höhere Endgeschwindigkeit und niedrigere Drehzahlen bei Reisegeschwindigkeit. Bitte beachten Sie, dass eine Änderung der Übersetzung eintragungspflichtig sein kann. Alle Komponenten dieses Sets haben die Teilung 525.
Eigenschaften der verfügbaren D.I.D Ketten
Sie haben die Wahl zwischen mehreren hochwertigen X-Ring-Ketten von D.I.D, einem der weltweit führenden Hersteller. Die patentierte X-Ring-Technologie sorgt für eine geringere Reibung, höhere Dichtwirkung und somit für eine deutlich längere Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten.
- D.I.D 525VX3: Die perfekte Allround-Kette und Weiterentwicklung der bewährten VX-Serie. Sie bietet eine exzellente Balance aus hoher Zugfestigkeit, Langlebigkeit und geringem Gewicht, ideal für ein breites Spektrum von Straßen- und Geländemotorrädern.
- D.I.D 525ZVM-X: Eine Premium-Kette, die für Motorräder mit hohem Drehmoment entwickelt wurde. Sie zeichnet sich durch eine extrem hohe Steifigkeit aus, was die Kraftübertragung verbessert und das Handling optimiert.
- D.I.D 525ZVM-X2: Die technologische Spitze, direkt abgeleitet aus der MotoGP. Sie bietet die höchste Steifigkeit und Festigkeit und ist die erste Wahl für moderne High-Performance-Bikes, bei denen maximale Stabilität und Kraftübertragung gefordert sind.
Je nach Kettentyp stehen verschiedene Farben zur Auswahl, darunter Silbergrau, Gold, Schwarz und Chromsilber.
Das Ritzel: Wählen Sie Ihre Performance
Das vordere Kettenritzel ist ein entscheidendes Bauteil für die Kraftübertragung und das Ansprechverhalten. Wählen Sie aus folgenden Varianten:
- Standard-Ritzel (Stahl): Die robuste und langlebige Option aus hochwertigem Vollstahl, ideal für den täglichen Einsatz und maximale Laufleistung. Verfügbar mit 14, 15, 16 oder 17 Zähnen.
- Supersport-Ritzel (Stahl, erleichtert): Diese Variante besitzt Erleichterungsbohrungen, um das Gewicht zu reduzieren und die ungefederten Massen zu verringern, was zu einem besseren Ansprechverhalten des Fahrwerks führt. Verfügbar mit 14, 15, 16 oder 17 Zähnen.
- Silent-Ritzel (gummiert): Ein beidseitig aufgebrachter Gummiring auf dem Stahlritzel dämpft die Abrollgeräusche der Kette und sorgt für eine spürbar leisere Fahrt. Verfügbar mit 15 oder 16 Zähnen.
Das Kettenrad: Material und Zähnezahl nach Wunsch
Das hintere Kettenrad beeinflusst maßgeblich die Übersetzung und die rotierenden Massen am Hinterrad. Sie können aus verschiedenen Materialien wählen, um die Performance perfekt abzustimmen:
- Stahl-Kettenrad: Die erste Wahl für maximale Haltbarkeit und eine hohe Kilometerleistung. Gefertigt aus hochfestem C45-Stahl, garantiert es eine extreme Langlebigkeit. Verfügbar mit 39, 42, 43, 46, 47, 48 oder 49 Zähnen.
- Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als ein Stahlkettenrad, reduziert es die ungefederten Massen und verbessert das Fahrverhalten. Ideal für eine performanceorientierte Fahrweise. Verfügbar mit 39, 40, 41, 42 oder 46 Zähnen.
- Supersprox Stealth / ZF-Dual Kettenrad: Die High-End-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint: ein leichter Aluminiumkern reduziert das Gewicht, während ein aufgenieteter Zahnkranz aus Stahl für eine maximale Lebensdauer sorgt. Diese Hybrid-Kettenräder halten bis zu dreimal länger als reine Alukettenräder und sind ca. 50% leichter als Stahlkettenräder. Verfügbar in Gold mit 42, 46, 47 oder 48 Zähnen sowie in Rot mit 42 Zähnen.
Passend für folgende Maschinen:
- Honda XL 600V Transalp (Modellcode: PD06, Baujahre: 1989-1996)
Passt u. a. auf diese Motorräder
| Honda |
600 XL 600V Transalp PD06 1989 - 2000
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