Kettensatz passend für Suzuki RM 500 RM11 (Bj. 1983-1987)

Stellen Sie sich Ihren neuen Kettensatz für die Suzuki RM 500 individuell zusammen. Dieses Set enthält alle notwendigen Komponenten für den Austausch des Sekundärantriebs: eine hochwertige Motorradkette, ein robustes Ritzel und ein langlebiges Kettenrad. Alle Bauteile stammen von renommierten Herstellern wie D.I.D., Esjot oder Supersprox und sind perfekt aufeinander abgestimmt, um maximale Leistung und eine hohe Lebensdauer zu gewährleisten. Konfigurieren Sie die Übersetzung und die Ketteneigenschaften ganz nach Ihren persönlichen Vorlieben und dem Einsatzzweck Ihrer Maschine.

Vorteile dieses Kettensatzes

• Komplett-Set: Enthält Kette, Ritzel und Kettenrad für einen unkomplizierten Austausch.
• Individuell Konfigurierbar: Passen Sie Übersetzung, Kettentyp und Farbe an Ihre Bedürfnisse an.
• Premium-Qualität: Ausschließlich sorgfältig ausgewählte Komponenten von Top-Marken.
• Optimale Performance: Perfekte Abstimmung der Bauteile für eine zuverlässige Kraftübertragung und Langlebigkeit.

Gut zu Wissen

Die Übersetzung Ihres Motorrads – das Verhältnis der Zähnezahl von Ritzel zu Kettenrad – hat direkten Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Eine kürzere Übersetzung (kleineres Ritzel / größeres Kettenrad) verbessert die Beschleunigung, während eine längere Übersetzung (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad) die Höchstgeschwindigkeit steigern kann. Wählen Sie die für Ihren Fahrstil passende Konfiguration. Bei einer Änderung der Zähnezahl wird die benötigte Kettenlänge von uns geprüft und passend für Sie konfektioniert.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

In diesem Set können Sie zwischen verschiedenen hochwertigen 520er-Ketten des weltbekannten Herstellers D.I.D. wählen. Je nach Einsatzzweck bieten sich unterschiedliche Technologien an:

• D.I.D. X-Ring Ketten (VX3, ERV7, ERVT, ZVM-X): Diese Ketten sind mit den patentierten D.I.D. X-Ringen ausgestattet. Diese dichten die Kettengelenke ab, halten die Dauerschmierung im Inneren und schützen vor Schmutz. Das Ergebnis ist eine deutlich höhere Lebensdauer und geringere Reibung im Vergleich zu O-Ring- oder dichtungslosen Ketten.
  • Die 520VX3 ist ein exzellenter Allrounder mit hoher Langlebigkeit. Verfügbare Farben sind Silbergrau, Gold & Silbergrau sowie Chromsilber.
  • Die 520ZVM-X ist die technologische Speerspitze für High-Performance-Bikes und bietet maximale Steifigkeit und Zugfestigkeit. Sie ist in Silbergrau, Gold & Gold, Chromsilber und Schwarz erhältlich.
  • Die 520ERV7 und 520ERVT sind speziell für den Rennsport bzw. anspruchsvollen Enduro-Einsatz konzipiert, wo geringes Gewicht und top Performance entscheidend sind. Beide sind in der Farbe Gold & Gold verfügbar.
• D.I.D. Dichtungslose Ketten (MX, DZ2): Diese Rollenketten verzichten bewusst auf Dichtringe, um Reibung und Gewicht auf ein absolutes Minimum zu reduzieren. Sie sind die erste Wahl für den Motocross-Wettbewerb, wo maximale Leistung und Agilität gefordert sind.
  • Die 520MX ist eine extrem belastbare und leichte Wettkampfkette.
  • Die 520DZ2 bietet ebenfalls eine Top-Performance für den Offroad-Einsatz mit hoher Verschleißfestigkeit.
  • Beide dichtungslosen Modelle sind in der Farbe Gold & Silbergrau verfügbar.

Das Ritzel

Die in diesem Set verfügbaren Ritzel werden von Qualitätsherstellern wie ESJOT oder JT gefertigt und bestehen aus hochfestem Stahl. Dieses Material garantiert eine präzise Passform, exzellente Kraftübertragung und maximale Lebensdauer, selbst unter harten Bedingungen. Sie haben die Möglichkeit, die Übersetzung durch die Wahl der Zähnezahl anzupassen.

• Material: Hochwertiger Stahl
• Verfügbare Zähnezahlen: 13, 14 oder 15 Zähne

Das Kettenrad

Für das Kettenrad stehen Ihnen, je nach gewählter Zähnezahl, bis zu drei verschiedene Material-Varianten zur Auswahl, um den Antriebsstrang perfekt auf Ihre Anforderungen abzustimmen.

• Stahl-Kettenrad: Die robusteste und langlebigste Option. Gefertigt aus C45-Stahl und präzise CNC-gefräst, ist es die ideale Wahl für maximale Kilometerleistung und Haltbarkeit.
  Verfügbare Zähnezahlen: 42, 46, 47, 48, 50
• Aluminium-Kettenrad: Deutlich leichter als Stahl, reduziert es die ungefederten Massen und verbessert so das Ansprechverhalten des Fahrwerks. Perfekt für den performance-orientierten Einsatz.
  Verfügbare Zähnezahlen: 46, 47
• Supersprox Stealth-Kettenrad: Die ultimative Hybrid-Lösung. Dieses Kettenrad kombiniert einen leichten Aluminiumkern mit einem extrem widerstandsfähigen Außenkranz aus Stahl. Es bietet die Langlebigkeit eines Stahlkettenrads bei einer erheblichen Gewichtsersparnis.
  Verfügbare Zähnezahlen: 42, 47

Passend für folgende Maschinen:

• Suzuki RM 500 (Modell RM11, Baujahr 1983-1987)