Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=112Glieder
Standard
46 / 15 =
112 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
Stellen Sie sich Ihren individuellen Kettensatz für die Suzuki SFV 650 Gladius (Baujahre 2009-2015) selbst zusammen. Dieses Set bietet Ihnen hochwertige Komponenten von namhaften Herstellern, um die Kraftübertragung Ihres Motorrads optimal auf Ihre Bedürfnisse abzustimmen. Egal ob Sie die Langlebigkeit maximieren, das Gewicht reduzieren oder eine spezielle Optik erzielen möchten – hier finden Sie die passenden Teile.
Standard Übersetzung
Ritzel: 15 Zähne
Kettenrad: 46 Zähne
Kettenlänge: 112 Glieder
Ihre Vorteile auf einen Blick
Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung durch die Wahl von Ritzel und Kettenrad an Ihren Fahrstil an.
Hochwertige Markenqualität: Profitieren Sie von der Langlebigkeit und Performance renommierter Hersteller wie D.I.D. und Supersprox.
Vielfältige Auswahl: Wählen Sie aus verschiedenen Materialien und Typen, um Performance, Optik und Haltbarkeit zu optimieren.
Verbesserte Performance: Leichtere Komponenten wie Alu- oder Stealth-Kettenräder reduzieren die ungefederten Massen und verbessern das Handling.
Geräuschreduzierung: Optionale Silent-Ritzel minimieren die Abrollgeräusche der Kette für mehr Fahrkomfort.
Gut zu wissen
Ein Kettensatz ist ein Verschleißteilesystem. Für eine maximale Lebensdauer sollten immer alle drei Komponenten (Kette, Ritzel, Kettenrad) gleichzeitig getauscht werden. Eine Änderung der Zähnezahl von Ritzel oder Kettenrad (Übersetzung) beeinflusst das Fahrverhalten: Ein kleineres Ritzel oder größeres Kettenrad sorgt für bessere Beschleunigung, während ein größeres Ritzel oder kleineres Kettenrad die Endgeschwindigkeit erhöht und die Motordrehzahl bei konstanter Fahrt senkt.
Eigenschaften der verfügbaren D.I.D Ketten
Alle zur Auswahl stehenden Ketten sind hochwertige X-Ring-Ketten von D.I.D., dem führenden Erstausrüster vieler Motorradmarken. Die X-Ring-Technologie sorgt für eine deutlich längere Lebensdauer und geringere Reibung im Vergleich zu O-Ring-Ketten.
D.I.D 520VX3: Die konsequente Weiterentwicklung der bewährten VX2. Sie ist eine exzellente Allround-Kette, die auf der Erfahrung aus dem MotoGP basiert und eine hohe Langlebigkeit mit starker Performance für den Straßeneinsatz kombiniert. Verfügbare Farben sind silbergrau (B&B), gold & silbergrau (G&B) und chromsilber (S&S).
D.I.D 520ERV7: Eine reinrassige Racing-Kette, die von Werksteams in der MotoGP und World Superbike eingesetzt wird. Sie ist extrem leicht und auf minimale Reibung bei maximaler Stabilität ausgelegt – die erste Wahl für die Rennstrecke und performanceorientierte Fahrer. Verfügbar in gold & gold (G&G).
D.I.D 520ZVM-X: Die technologische Spitze für moderne High-Performance-Bikes. Diese Kette bietet maximale Steifigkeit, um ein Verwinden unter Last zu minimieren, was zu einer direkteren Gasannahme und überlegener Kraftübertragung führt. Sie ist die robusteste Option für leistungsstarke Motorräder und in den Farben silbergrau (B&B), gold & gold (G&G), chromsilber (S&S) und schwarz (BK&BK) erhältlich.
Das Ritzel – Präzision an der Antriebswelle
Das vordere Ritzel ist entscheidend für die Übertragung der Motorleistung. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen Ausführungen, um den Antriebsstrang weiter zu optimieren:
Silent-Ritzel: Eine seitlich aufgebrachte Gummischicht auf dem Stahlritzel dämpft die Abrollgeräusche der Kette und sorgt für einen ruhigeren Lauf. Ideal für Tourenfahrer, die Wert auf Komfort legen. Verfügbar mit 14, 15 und 16 Zähnen.
Standard / Supersport / Schlammnut Ritzel: Gefertigt aus hochfestem Stahl, bieten diese Ritzel maximale Haltbarkeit. Wählen Sie das leichte Supersport-Ritzel mit Erleichterungsbohrungen oder das selbstreinigende Schlammnut-Ritzel für Offroad-Bedingungen. Verfügbar mit 12 bis 18 Zähnen (je nach Ausführung).
Das Kettenrad – Langlebigkeit trifft Performance
Das hintere Kettenrad bietet das größte Potenzial zur Individualisierung von Gewicht und Optik. Wählen Sie das passende Material für Ihren Einsatzzweck:
Stahl: Der Klassiker für maximale Langlebigkeit und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ideal für Alltags- und Tourenfahrer. Verfügbar mit 38, 39, 41, 45, 46, 47 und 49 Zähnen.
Stahl Edge: Kombiniert die Haltbarkeit eines Stahlkettenrads mit einer besonderen Optik durch farbige Designblenden. Verfügbar mit 46 Zähnen in den Blendenfarben blau und rot.
Aluminium: Deutlich leichter als Stahl, reduziert es die ungefederten Massen und verbessert so das Ansprechverhalten des Fahrwerks. Perfekt für den sportlichen Einsatz. Verfügbar mit 36 bis 51 Zähnen.
Supersprox Stealth: Die Premium-Lösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter Aluminiumkern wird mit einem extrem haltbaren Stahl-Zahnkranz vernietet. Dies garantiert eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als bei reinen Alu-Kettenrädern bei gleichzeitig deutlicher Gewichtsersparnis gegenüber Stahl. Verfügbar mit 39, 46, 48 und 49 Zähnen in den Farben blau oder gold (je nach Zähnezahl).