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Kettensatz passend für Yamaha YZF 600 R Thundercat 4TV/4WD Bj. 1996-2002

"Kettensatz passend für Yamaha YZF 600 R Thundercat 4TV/4WD Bj. 1996-2002"

Kettensatz passend für Yamaha YZF 600 R Thundercat 4TV/4WD Bj. 1996-2002

Dieser Kettensatz wurde speziell für die Yamaha YZF 600 R Thundercat (Baujahre 1996 bis 2002, Typ 4TV/4WD) zusammengestellt und garantiert höchste Performance und Zuverlässigkeit für Ihr Motorrad. Als zentrales Element des Sekundärantriebs sorgt dieses Set, bestehend aus Motorradkette, Ritzel und Kettenrad, für eine optimale Kraftübertragung vom Motor auf das Hinterrad. Alle Komponenten sind präzise aufeinander abgestimmt, um maximale Langlebigkeit und eine reibungslose Funktion zu gewährleisten.

Standard Übersetzung

  • Ritzel: 15 Zähne
  • Kettenrad: 47 Zähne
  • Kette: 108 Glieder

Vorteile dieses Kettensatzes

  • Perfekte Passform: Exklusiv für die Yamaha YZF 600 R Thundercat konzipiert, um eine exakte und problemlose Montage zu garantieren.
  • Maximale Lebensdauer: Durch die Verwendung hochwertiger Materialien und perfekt aufeinander abgestimmter Komponenten wird der Verschleiß des gesamten Antriebsstrangs minimiert.
  • Optimale Kraftübertragung: Erleben Sie eine effiziente und gleichmäßige Leistungsentfaltung für ein spürbar verbessertes Fahrverhalten.
  • Individuell Konfigurierbar: Passen Sie die Übersetzung durch eine große Auswahl an Zähnezahlen bei Ritzel und Kettenrad an Ihren persönlichen Fahrstil an.
  • Komplettpaket: Das Set enthält alle wesentlichen Antriebskomponenten – Kette, Ritzel und Kettenrad – für einen unkomplizierten Austausch.

Gut zu Wissen

Die Wahl der Übersetzung beeinflusst das Fahrverhalten Ihres Motorrads maßgeblich. Mit unserem Konfigurator können Sie diese gezielt an Ihre Bedürfnisse anpassen:

  • Kürzere Übersetzung (kleineres Ritzel / größeres Kettenrad): Führt zu einer stärkeren Beschleunigung und mehr Durchzugskraft – ideal für kurvige Landstraßen und sportliches Fahren.
  • Längere Übersetzung (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad): Reduziert die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten, was den Kraftstoffverbrauch senken und die Endgeschwindigkeit erhöhen kann – optimal für lange Touren auf der Autobahn.

Unterschiedliche Eigenschaften der Ketten

Wählen Sie die passende Antriebskette für Ihren Einsatzzweck. Alle verfügbaren Ketten haben eine 530er Teilung und stammen vom weltweit führenden Erstausrüster D.I.D.

  • D.I.D. 530NZ: Eine verstärkte, dichtungsringlose Kette, die eine exzellente Wahl für Youngtimer und Classic Bikes ist, bei denen konstruktionsbedingt keine abgedichtete Kette verbaut werden kann. Sie bietet im Vergleich zu Standardketten eine deutlich höhere Zugfestigkeit und Langlebigkeit. Verfügbar in der Farbe Silbergrau (B&B).
  • D.I.D. 530VX3: Eine technologisch führende X-Ring-Kette, die auf Erkenntnissen aus dem MotoGP basiert. Ihre patentierten X-Ringe reduzieren die Reibung und sorgen für eine bis zu 41% längere Lebensdauer im Vergleich zu O-Ring-Ketten. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Silbergrau (G&B) und Chromsilber (S&S).
  • D.I.D. 530ZVM-X: Die Referenz für leistungsstarke Straßenmotorräder. Entwickelt für extreme Anforderungen, bietet sie dank MotoGP-Technologie eine überlegene Steifigkeit und sorgt für eine verlustfreie Kraftübertragung und ein direkteres Fahrgefühl.
  • D.I.D. 530ZVM-X2: Als technologische Speerspitze der ZVM-X Serie ist diese Kette das Nonplusultra für moderne Superbikes. Sie wurde für maximale Stabilität unter extremen Kräften konzipiert und bietet die höchste Steifigkeit und Lebensdauer im D.I.D. Sortiment. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold & Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).

Das Ritzel

Das vordere Ritzel ist ein entscheidendes Bauteil für die Übersetzung und Haltbarkeit. Sie haben die Wahl zwischen verschiedenen hochwertigen Ausführungen in 530er Teilung:

  • Stahlritzel: CNC-gefertigt aus hochfestem Stahl, verfügbar als robuste Standard-Variante (13-19 Zähne) oder als gewichtsoptimiertes "Supersport-Ritzel" mit Erleichterungsbohrungen (13-19 Zähne).
  • Silent-Ritzel: Diese gummierten Ritzel minimieren die Abrollgeräusche der Kette durch eine aufvulkanisierte Gummischicht. Das Ergebnis ist eine höhere Laufruhe und eine Dämpfung von Lastspitzen, was den Verschleiß reduzieren kann. Verfügbar mit 15, 16, 17 oder 18 Zähnen.

Das Kettenrad

Für das hintere Kettenrad können Sie je nach Priorität – Langlebigkeit, Gewicht oder eine Kombination aus beidem – aus drei verschiedenen Materialien in 530er Teilung wählen:

  • Stahlkettenrad: Gefertigt aus hochwertigem C45 Stahl, ist dieses Kettenrad die erste Wahl für maximale Laufleistung und Zuverlässigkeit. Ideal für Touren- und Alltagsfahrer. Verfügbar mit 38 bis 49 Zähnen.
  • Aluminiumkettenrad: Deutlich leichter als ein Stahlkettenrad, reduziert es die ungefederten Massen und verbessert so das Ansprechverhalten des Fahrwerks. Perfekt für den performanceorientierten Einsatz. Verfügbar mit 38 bis 56 Zähnen.
  • Supersprox Stealth Kettenrad: Die ultimative Hybridlösung, die das Beste aus zwei Welten vereint. Ein leichter, CNC-gefräster Aluminiumkern senkt das Gewicht, während der robuste Außenkranz aus vernieteten Stahlzähnen eine bis zu dreimal längere Lebensdauer als reine Alukettenräder bietet. Verfügbar in Gold mit 38, 39, 41, 45, 46, 47 oder 48 Zähnen.

Passend für folgende Maschinen:

  • Yamaha YZF 600 R Thundercat (4TV) 1996
  • Yamaha YZF 600 R Thundercat (4TV) 1997
  • Yamaha YZF 600 R Thundercat (4TV) 1998
  • Yamaha YZF 600 R Thundercat (4TV/4WD) 1999
  • Yamaha YZF 600 R Thundercat (4TV/4WD) 2000
  • Yamaha YZF 600 R Thundercat (4TV/4WD) 2001
  • Yamaha YZF 600 R Thundercat (4TV/4WD) 2002

Passt u. a. auf diese Motorräder

Yamaha
600 YZF 600 R Thundercat 4TV/4WD 1996 - 2002