Werks-Auslegung aktiv. Wenn du die Zähnezahl in der Komponenten-Spalte oder unten am Konfigurator änderst, wechselt der Tab automatisch.Du kannst Ritzel, Kettenrad und Kettenlänge frei wählen — sowohl in der Komponenten-Spalte als auch unten am Konfigurator. Tacho zeigt den Effekt auf Beschleunigung & Topspeed.
0.00%
Max BeschleunigungMax Topspeed
Berechnete Kettenlänge
/=114Glieder
Standard
43 / 16 =
114 Glieder
Empfehlung
Standard Kit
Bewährte Robustheit zum besten Preis.
Wir kombinieren für dein Motorrad die Komponenten, mit denen die meisten Kettensätze in unserem Shop verkauft werden — gut abgestimmt, langlebig, einfach zu pflegen.
Ritzel: Stahl — der Klassiker. Verschleißfest, wartungsarm, einfach austauschbar.
Kettenrad: Stahl — höchste Lebensdauer bei niedrigstem Preis. Ideal für Tourer und Pendler.
Kette: DID VX3 X-Ring — unsere Verkaufs-Nummer-1. Bewährte X-Ring-Dichtung, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Empfohlen für Alltag, Tour und Standard-Belastung. Typische Lebensdauer 25.000–35.000 km bei guter Pflege.
Premium
Premium Kit
Maximale Performance, Optik und Standzeit.
Hochwertigere Materialien und Top-Tier-Kette für Fahrer, die das Beste aus ihrem Antrieb holen wollen.
Ritzel: SILENT — geräuschdämpfendes Material, spürbar leiser im Stadt- und Drehzahl-Bereich.
"Kettensatz passend für Yamaha YZF R1 RN09 Bj. 2002-2003"
Kettensatz für Yamaha YZF R1 RN09 (2002-2003) – 520er Performance-Set
Der Kettensatz ist das Herzstück der Kraftübertragung Ihrer Yamaha YZF R1 RN09. Ein hochwertiger und perfekt abgestimmter Satz aus Kette, Ritzel und Kettenrad ist entscheidend für die Sicherheit, die Leistungsentfaltung und die Langlebigkeit des gesamten Antriebsstrangs. Dieses Set wurde speziell für die Modelle der Baujahre 2002-2003 konfiguriert und bietet Ihnen als 520er Umbau die Möglichkeit, rennsporterprobte Komponenten für maximale Performance zu wählen – für ein Fahrerlebnis, das genau auf Sie zugeschnitten ist.
Standard Übersetzung
Ritzel: 16 Zähne
Kettenrad: 43 Zähne
Kettenlänge: 114 Glieder
Vorteile dieses Kettensatzes
Perfekte Abstimmung: Alle Komponenten sind präzise aufeinander abgestimmt, um eine optimale Kraftübertragung und maximale Effizienz zu gewährleisten.
Erhöhte Lebensdauer: Durch die Verwendung hochwertiger Materialien und moderner Fertigungstechniken wird der Verschleiß minimiert und eine hohe Laufleistung erreicht.
Verbesserte Performance: Eine reibungsarme Kette und leichte Kettenräder reduzieren die rotierenden Massen, was zu einer besseren Beschleunigung und einem agileren Handling führt.
Individuelle Konfiguration: Passen Sie die Übersetzung durch die Wahl unterschiedlicher Zähnezahlen an Ihren persönlichen Fahrstil an – mehr Beschleunigung oder höhere Endgeschwindigkeit.
Geprüfte Qualität: Vertrauen Sie auf bewährte Markenqualität, die auch unter extremen Bedingungen auf der Rennstrecke und der Straße zuverlässig funktioniert.
Gut zu Wissen
Die Übersetzung Ihres Motorrads wird durch das Verhältnis der Zähnezahl von Ritzel (vorne) zu Kettenrad (hinten) bestimmt. Eine Änderung dieser Übersetzung beeinflusst das Fahrverhalten direkt.
Kürzer übersetzt (kleineres Ritzel / größeres Kettenrad): Führt zu stärkerer Beschleunigung und mehr Durchzug. Ideal für kurvige Strecken und den Rennsporteinsatz.
Länger übersetzt (größeres Ritzel / kleineres Kettenrad): Senkt die Motordrehzahl bei hohen Geschwindigkeiten, was den Verbrauch reduzieren und die Endgeschwindigkeit erhöhen kann.
Eigenschaften der Ketten
Wählen Sie zwischen zwei der besten 520er X-Ring-Ketten von D.I.D, dem weltweit führenden Hersteller, dem Werksteams in der MotoGP und World Superbike vertrauen. Beide Ketten minimieren die Reibung und maximieren die Lebensdauer dank der patentierten X-Ring Technologie.
D.I.D. 520ERV7: Die ultimative Rennsportkette, entwickelt für höchste Ansprüche auf der Rennstrecke. Sie bietet eine unübertroffene Kombination aus geringem Gewicht, minimaler Reibung und hoher Zugfestigkeit. Verfügbar in der Farbe Gold (G&G).
D.I.D. 520ZVM-X: Die technologische Speerspitze für leistungsstarke Straßenmotorräder. Ihr Fokus liegt auf maximaler Steifigkeit, was zu einer direkteren Kraftübertragung und überlegenem Handling führt. Sie ist die perfekte Wahl für alle, die höchste Langlebigkeit und Performance suchen. Verfügbar in den Farben Silbergrau (B&B), Gold (G&G), Chromsilber (S&S) und Schwarz (BK&BK).
Das Ritzel
Das vordere Antriebsritzel ist ein CNC-gefrästes Hochleistungs-Rennritzel aus superstarkem Qualitätsstahl. Erleichterungsbohrungen sorgen für einen entscheidenden Gewichtsvorteil bei maximaler Stabilität. Sie können die Übersetzung durch die Wahl der Zähnezahl individuell anpassen.
Material: Hochfester Qualitätsstahl
Fertigung: CNC-gefräst mit Erleichterungsbohrungen
Verfügbare Zähnezahlen: 14, 15, 16, 17 Zähne
Das Kettenrad
Beim Kettenrad haben Sie die Wahl zwischen zwei hochwertigen Optionen, um Haltbarkeit und Performance perfekt auszubalancieren. Beide Varianten sind deutlich leichter als ein herkömmliches Stahlkettenrad.
Supersprox Stealth Kettenrad:
Die High-End-Lösung, die das Beste aus zwei Welten kombiniert: Ein leichter, CNC-gefräster Aluminiumkern reduziert die ungefederten Massen, während ein robuster Außenkranz aus vernietetem Stahl für eine unübertroffene Lebensdauer sorgt. Es hält bis zu dreimal länger als ein reines Aluminiumkettenrad bei signifikant geringerem Gewicht im Vergleich zu einem Stahlkettenrad. Verfügbar mit 40 bis 48 Zähnen.
Aluminium-Kettenrad:
Die erste Wahl für den Rennsport und Fahrer, die maximal auf Gewichtsersparnis setzen. Gefertigt aus einer hochfesten Aluminiumlegierung (7075-T6), bietet es durch sein extrem geringes Gewicht eine spürbare Reduzierung der rotierenden Massen für bestmögliche Beschleunigung. Verfügbar mit 38 bis 54 Zähnen.