Das Liqui Moly Motorbike Gear Oil (GL4) 80W ist ein Hochleistungs-Getriebeöl auf Mineralölbasis, das speziell für den Einsatz in Motorrad-Schaltgetrieben und Endantrieben mit normaler bis hoher Belastung entwickelt wurde. Es basiert auf sorgfältig ausgewählten Grundölen und modernsten Additiven, um eine optimale Schmierung und einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.

Vorteile:

• Leichtes und exaktes Schalten: Die spezielle Formulierung sorgt für spürbar leichtere und präzisere Schaltvorgänge, was den Fahrkomfort deutlich erhöht.
• Hoher Verschleißschutz: Ein stabiler Schmierfilm minimiert den Verschleiß an Zahnrädern und Lagern und trägt so zu einer längeren Lebensdauer des Getriebes bei.
• Reduzierte Laufgeräusche: Das Öl dämpft die Geräuschentwicklung im Getriebe und sorgt für einen ruhigeren Lauf.
• Exzellenter Korrosionsschutz: Ihr Getriebe wird zuverlässig vor Korrosion geschützt, auch bei längeren Standzeiten.
• Hohe Alterungsbeständigkeit: Das Öl behält seine hervorragenden Eigenschaften über lange Zeit und sorgt für lange Ölwechselintervalle.

Gut zu Wissen:

Bei der Wahl des Getriebeöls sollten stets die Vorschriften und Viskositätsvorgaben des Fahrzeugherstellers beachtet werden. Das Motorbike Gear Oil (GL4) 80W ist mit allen Markengetriebeölen mischbar. Um jedoch die volle Wirksamkeit und die einzigartigen Vorteile des Liqui Moly Öls zu garantieren, wird die Verwendung in unvermischtem Zustand empfohlen. Das Produkt ist für den Einsatz in Getrieben und Achsantrieben konzipiert, die ein Öl der Spezifikation API GL4 erfordern. Es ist nicht für den Einsatz in Verbindung mit Nasskupplungen geeignet.

Eigenschaften:

• Spezifikationen: API GL4, MIL-L 2105, ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 17A
• Viskosität: 80W (SAE J 306)
• Dichte bei 15 °C: 0,880 g/cm³ (DIN 51757)
• Viskosität bei 40 °C: 93,4 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viskosität bei 100 °C: 11,4 mm²/s (ASTM D 7042-04)
• Viskositätsindex: 110 (DIN ISO 2909)
• Pourpoint: -27 °C (DIN ISO 3016)
• Flammpunkt: 218 °C (DIN ISO 2592)