SWM Six Days 440 ABS 2018
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 108 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 40 Zähne |
| Übersetzung | 2,67 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Six Days auszeichnet
- Zwei Federbeine statt Monofederbein: Die Six Days trägt hinten zwei hydraulische Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung und Zugstufe. Der Federweg fällt mit 109 Millimetern entsprechend kurz aus — die Kette bewegt sich beim Einfedern weniger als an einer Enduro mit Umlenkung.
- Luft und Öl statt Wasser: Der Einzylinder kommt ohne Kühler aus und wird über Luft und Öl temperiert. Mit 90 Millimetern Bohrung bei 70 Millimetern Hub ist er deutlich kurzhubig ausgelegt und liefert seine 36 Newtonmeter bereits bei 5.500 Umdrehungen.
- Zwei zu sieben ist für ein Scrambler-Fahrwerk lang: Fünfzehn Zähne vorn und vierzig hinten ergeben 2,67. Die Straßenmodelle derselben Hubraumklasse fahren mit achtunddreißig Zähnen hinten noch länger, während eine Enduro dieser Größe deutlich kürzer übersetzt wäre. Die Six Days liegt dazwischen.
- Ein Neunzehnzöller vorn und ein Siebzehnzöller hinten: Die Reifengrößen 100/90-19 und 130/80-17 markieren die Scrambler-Auslegung: mehr Bodenfreiheit als eine reine Straßenmaschine, aber kein Gelände-Fahrwerk. Radstand 1.452 Millimeter, Sitzhöhe 855.
- Die Kette läuft über 636 Millimeter: Aus 15/40 auf 108 Gliedern in 520er Teilung errechnet sich dieser Abstand zwischen Ritzelwelle und Hinterachse. Er ist die Größe, die die Kettenlänge bestimmt.
Übersetzung anpassen — Stadt gegen Landstraße
OEM ist 15/40 und damit eine Sekundärübersetzung von 2,67. Für diesen Lochkreis gibt es Ritzel von dreizehn bis sechzehn Zähnen und Kettenräder von sechsunddreißig bis sechsundfünfzig. Kürzer geht es über beide Zahnräder, länger über das Ritzel.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 14/40 | 2,86 | Kürzer — deutlich mehr Antritt im Stadtverkehr, dafür merklich mehr Drehzahl auf der Landstraße. |
| 15/42 | 2,80 | Etwas kürzer — die feinere Stufe, weil sie über das Kettenrad läuft. |
| 15/40 (OEM) | 2,67 | Standard — ausgewogen zwischen Stadt und Landstraße. |
| 16/40 | 2,50 | Länger — ruhiger bei Reisetempo, unten herum aber schon zäh für 29 PS. |
Häufige Fragen zur Six Days
Wie viele Zähne hat die Six Days ab Werk?
Fünfzehn am Ritzel und vierzig am Kettenrad, dazu eine 520er Kette mit 108 Gliedern. Kettensätze für die Baujahre 2018 und 2020 führen beide dieselben Teilenummern JTF1322 und JTR897.
Unterscheidet sich die Six Days von den Straßenmodellen der Baureihe?
Ja, beim Kettenrad. Für Gran Turismo und Silver Vase derselben Hubraumklasse werden achtunddreißig Zähne geführt, für die Gran Milano sechzehn Zähne vorn bei ebenfalls achtunddreißig hinten. Die Six Days fährt mit vierzig kürzer.
Wie stark wirkt ein Zahn am Kettenrad?
Bei vierzig Zähnen ändert ein Zahn die Übersetzung um zweieinhalb Prozent. Am Ritzel sind es bei fünfzehn Zähnen ein Zahn weniger gut sieben Prozent und ein Zahn mehr gut sechs.
