Suzuki GSX-R 1000 WVBZ 2003 - 2004
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 530 |
|---|---|
| Kettenlänge | 110 Glieder |
| Ritzel vorn | 17 Zähne |
| Kettenrad hinten | 42 Zähne |
| Übersetzung | 2.471 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die GSX-R 1000 K3/K4 auszeichnet
- Generationssprung K3/K4: Gegenüber dem K1/K2 nochmal 2 kg leichter und mit überarbeitetem Motor für drehfreudigere Leistungsentfaltung.
- Voll einstellbares Fahrwerk: USD-Gabel und Federbein sind in Vorspannung, Zug- und Druckstufe vollständig einstellbar — Track-Setup ohne Tuning-Teile möglich.
- Anti-Hopping: Slipper-Kupplung erstmals serienmäßig in der K3 — verhindert Stempeln des Hinterrads beim harten Herunterschalten.
- Komplettes Aluminium-Chassis: Twin-Spar-Brücke mit angeschraubtem Heckrahmen — leicht und reparaturfreundlich nach Sturz.
Übersetzung anpassen — Sport & Strecke
OEM ist 17/42. Werks-Setup ist 17/42 — auf der Hausstrecke fahren viele K3/K4-Piloten mit einem Zahn mehr hinten (17/43), um aus engen Kehren schneller heraus zu kommen. Auf der Autobahn bleibt die OEM-Setzung optimal.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 17/44 | 2.588 | Kürzer — mehr Druck am Hinterrad, schnellerer Anzug, etwas weniger Endgeschwindigkeit. |
| 17/42 (OEM) | 2.471 | Standard — werksseitig ausgewogen für den Hauptanwendungsfall. |
| 18/42 | 2.333 | Länger — niedrigere Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit, weniger Anzug aus engen Kurven. |
Häufige Fragen zur GSX-R 1000 K3/K4
Welche Kette passt original?
530er-Teilung mit 110 Gliedern. OEM: 17 Zähne vorn / 42 Zähne hinten.
Warum 530 und nicht 525?
Suzuki nutzte bei den K1–K4-Generationen noch die kräftigere 530er-Kette für die Literleistung. Ab K5 (2005) wurde auf 525 umgestellt.
Lohnt sich Goldkette?
Bei einem Track-Bike ja — Z- oder X-Ring mit Gold-/Black-Beschichtung. Reibungsoptimierte Ketten bringen messbar Beschleunigung.
Verfügbare Kategorien
Antrieb
Kette, Ritzel, Kettensatz
Bremse
Scheiben, Beläge, Hebel
Kupplung
Hebel, Federn, Lamellen
Fahrgestell
Lenker, Auspuff, Spiegel
Anbauteile
Spoiler, Handschalen
Wartung & Pflege
Öl, Filter, Pflege
Elektrik
Zündkerzen, Batterien