Suzuki GSX-R 1000 2001 - 2006
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 530 |
|---|---|
| Kettenlänge | 110 Glieder |
| Ritzel vorn | 17 Zähne |
| Kettenrad hinten | 42 Zähne |
| Übersetzung | 2.471 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die GSX-R 1000 K1-K6 auszeichnet
- Literbike-Genese: K1 (2001) war Suzukis Antwort auf die Yamaha YZF-R1 — und legte das Fundament für eine der erfolgreichsten Supersport-Linien der 2000er.
- Generationssprung K3/K4 → K5/K6: K5 (2005) brachte 999 ccm, neuen Rahmen und überarbeitete Aerodynamik — eine der meistgelobten GSX-R-Generationen aller Zeiten.
- Voll einstellbares Fahrwerk: USD-43-Gabel und Federbein sind in Vorspannung, Zug- und Druckstufe voll einstellbar — Track-Setup direkt ab Werk möglich.
- Slipper-Kupplung ab K3: Erstmals 2003 serienmäßig — verhindert Stempeln des Hinterrads beim aggressiven Herunterschalten in die Kurve.
Übersetzung anpassen — Sport & Strecke
OEM ist 17/42. OEM 17/42 ist für die Autobahn und längere Asphalt-Etappen ausgelegt. Auf der Hausstrecke fahren viele GSX-R-1000-Piloten mit 17/43 für besseren Anzug aus den Kehren. Bei Track-Days mit kurzen, technischen Strecken passt auch 16/42.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 17/44 | 2.588 | Kürzer — mehr Druck am Hinterrad, schnellerer Anzug, etwas weniger Endgeschwindigkeit. |
| 17/42 (OEM) | 2.471 | Standard — werksseitig ausgewogen für den Hauptanwendungsfall. |
| 18/42 | 2.333 | Länger — niedrigere Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit, weniger Anzug aus engen Kurven. |
Häufige Fragen zur GSX-R 1000 K1-K6
Welche Kette passt original?
530er-Teilung mit 110 Gliedern. OEM: 17 Zähne vorn / 42 Zähne hinten.
K1–K4 oder K5–K6 — gleicher Kettensatz?
Die OEM-Werte sind weitestgehend identisch. Ab K5 (2005) wechselte Suzuki bei einigen Märkten auf 525er-Kette — beim Kauf das genaue Modelljahr prüfen und im Zweifel beim Hersteller-Datenblatt nachsehen.
Welche Kettenqualität für eine GSX-R 1000?
Für Track-Tage Z-Ring mit Gold-/Black-Beschichtung — Reibung minimal, Lebensdauer hoch. Für Landstraße reicht ein hochwertiger X-Ring völlig aus.
Verfügbare Kategorien
Antrieb
Kette, Ritzel, Kettensatz
Bremse
Scheiben, Beläge, Hebel
Kupplung
Hebel, Federn, Lamellen
Fahrgestell
Lenker, Auspuff, Spiegel
Anbauteile
Spoiler, Handschalen
Wartung & Pflege
Öl, Filter, Pflege
Elektrik
Zündkerzen, Batterien