Triumph 1050 Speed Triple S 2016 - 2018
Bitte melde dich an, um Motorräder zu speichern.
Zum LoginMehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen
Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 108 Glieder |
| Ritzel vorn | 18 Zähne |
| Kettenrad hinten | 43 Zähne |
| Übersetzung | 2.389 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Speed Triple S auszeichnet
- 1.050er-Triple-Sound: Der charakteristische Dreizylinder-Klang ist Markenzeichen der Speed Triple — der Auspuff-Underseat-Sound wurde mit der 2016er-Modellpflege weiter geschärft.
- Ride-by-Wire mit 5 Modi: Mit der Modellpflege 2016 kam elektronische Gasannahme inklusive umfangreichem Fahrmodus-System und konfigurierbarem Rider-Modus.
- Doppelscheinwerfer-Klassiker: Die Käferaugen-Front gehört seit den 90ern zur Speed Triple — typische Stil-DNA der Triumph-Roadster-Linie.
- S- und R-Variante: Die S-Version setzt auf Showa-Federelemente, die R-Version (gleicher Kettensatz) auf Öhlins-Komponenten und semi-aktive Optionen.
Übersetzung anpassen — Naked & Landstraße
OEM ist 18/43 — werksseitig eine eher lange Übersetzung mit Tourer-Anklang, die der Speed Triple niedrige Autobahn-Drehzahl beschert. Wer das Naked-Bike sportlicher will, geht hinten auf 45 — der Antritt aus engen Kurven wird spürbar druckvoller.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 18/45 | 2.500 | Kürzer — mehr Druck am Hinterrad, schnellerer Anzug, etwas weniger Endgeschwindigkeit. |
| 18/43 (OEM) | 2.389 | Standard — werksseitig ausgewogen für den Hauptanwendungsfall. |
| 19/43 | 2.263 | Länger — niedrigere Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit, weniger Anzug aus engen Kurven. |
Häufige Fragen zur Speed Triple S
Welche Kette passt original?
525er-Teilung mit 108 Gliedern. OEM: 18 Zähne vorn / 43 Zähne hinten.
Speed Triple S und R — gleicher Kettensatz?
Ja, beide 2016–2018er-Varianten teilen identischen Kettensatz; unterschiedlich sind nur Federelemente und Detailausstattung.
Welche Kettenqualität für 140 PS?
Bei der Speed Triple zählt die Belastung — eine hochwertige X-Ring- oder Z-Ring-Kette in 525er-Teilung ist Pflicht, günstige O-Ring-Ketten sind hier unterdimensioniert.
![Zündkerze NGK CR8EK - stock [3478]](https://motorbike24.de/media/7b/7f/d9/1762123765/ngk3478.jpg?ts=1762123765)