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Triumph Speedmaster 865 Luftgekühlt 2015
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 112 Glieder |
| Ritzel vorn | 18 Zähne |
| Kettenrad hinten | 42 Zähne |
| Übersetzung | 2.33 (hinten ÷ vorn) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Speedmaster 865 auszeichnet
- 270°-Twin-Sound: Charaktervoller Versatz im Zündabstand — V2-ähnlicher Klang ohne V2-Wartung.
- Niedrige Sitzhöhe: 705 mm ab Werk — fußsicher im Stand auch für Fahrer mit kurzer Innenbeinlänge.
- Luftgekühlte Generation: Mechanisch unkomplizierter als die spätere wassergekühlte Speedmaster — keine Wasserpumpe, weniger Schläuche.
- Twin-Federbeine hinten: Klassische Cruiser-Optik — und 5-fach Federvorspannung einstellbar für Sozius-Betrieb.
Übersetzung anpassen — Cruiser-Touring
OEM ist 18/42 — sehr lang übersetzt, typisch für die Cruiser-Auslegung der luftgekühlten Bonneville-Plattform. Mit Sozius spürbar untermotorisiert beim Antritt; viele Fahrer gehen ein Zähnchen kürzer.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 17/42 | 2.471 | Kürzer — spürbar besserer Antritt mit Sozius oder Gepäck, schnellere Beschleunigung aus 50-80 km/h. |
| 18/42 (OEM) | 2.33 | Standard — Hersteller-Auslegung, ausgewogen für den vorgesehenen Einsatzbereich. |
| 18/40 | 2.222 | Länger — Solo-Autobahn, niedrigere Drehzahl bei 130 km/h. Achtung: Anfahren wird zäher. |
Häufige Fragen zur Speedmaster 865
Welche Kettenteilung hat die Speedmaster 865?
525er-Kettensatz. Für Cruiser-Einsatz empfehlen wir hochwertige X-Ring-Ketten — hohe Standzeit, geringer Verschleiß.
Wie viele Glieder hat OEM 18/42?
112 Glieder.
Unterschied zur wassergekühlten Generation?
Andere Plattform — die wassergekühlte Speedmaster 1200 hat anderen Motor, anderen Rahmen und einen anderen Kettensatz. Bitte beim Konfigurator auf das Baujahr achten.