Triumph Thunderbird 900 T309RT 1995 - 2003
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 530 |
|---|---|
| Kettenlänge | 110 Glieder |
| Ritzel vorn | 17 Zähne |
| Kettenrad hinten | 43 Zähne |
| Übersetzung | 2.53 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Thunderbird 900 T309RT auszeichnet
- Triebwerk: 885 ccm Reihen-Triple, flüssigkeitsgekühlt, DOHC mit 12 Ventilen, Vergaser-Bestückung — typischer Triple-Charakter mit fülligem Mitteldrehzahl-Schub.
- Leistung: 70 PS / 51 kW bei 8.000 U/min, 72 Nm bei 4.800 — gemütlich-souverän abgestimmt für entspannten Cruise-Charakter.
- Rahmen: Stahl-Doppelschleifen-Rahmen — klassische Retro-Auslegung mit hoher Stabilität und gutmütigem Fahrverhalten.
- Fahrwerk: Telegabel 43 mm vorn, Twin-Federbein hinten mit Vorspannungsverstellung — klassisch-komfortable Modern-Classic-Auslegung.
- Bremsen: vorn zwei 296-mm-Scheiben mit Doppelkolben-Sätteln, hinten 285-mm-Scheibe — solide Anlage, im Strassen-Einsatz souverän.
- Stilistik: Speichenräder, hoher Lenker, Tropfen-Tank — bewusste Retro-Linie als Gegenentwurf zu den japanischen Sport-Tourern der 90er.
Übersetzung anpassen — Modern Classic / Cruiser
OEM ist 17/43 mit 110 Gliedern 530er-Kette. Die Thunderbird 900 ist als Modern Classic auf souveränes Cruisen ausgelegt — wer überwiegend Solo und entspannt fährt, kann mit der OEM-Übersetzung dauerhaft fahren; mit Sozius oder im hügeligen Terrain bringt eine kürzere Übersetzung spürbar Antritt.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 16/43 | 2.69 | Kürzer — Mehr Antritt aus dem Stand und am Berg mit Sozius — sinnvoll für alpine Touren und schwere Reise-Konfiguration. |
| 17/43 (OEM) | 2.53 | Standard — Werks-Setup von Triumph, ausgewogene Auslegung. |
| 17/42 | 2.47 | Länger — undefined |
Häufige Fragen zur Thunderbird 900 T309RT
Welche Kette gehört auf die Thunderbird 900 T309RT?
Eine 530er X- oder Z-Ring-Kette mit 110 Gliedern. Der drehmomentstarke Triple verlangt eine robust dimensionierte Kette mit X-Ring im Standard, Z-Ring im Premium-Segment für maximale Lebensdauer bei klassisch-cruisender Fahrweise.
Was bedeutet T309RT?
Triumph-interner Werks-Code für die erste Modular-Plattform aus Hinckley. Die Thunderbird teilt sich Motor und Grundkomponenten mit der Trident, Speed Triple I, Daytona 900 und Sprint — gemeinsame Hinckley-Triple-Familie der 90er Jahre.
Welche Kette für die Sondermodelle Sport / Adventurer?
Triumph hat auf gleicher Basis die Thunderbird Sport (1998-2004) und Adventurer-Varianten gebaut. Antrieb (525-Kette, 17/43, 110 Glieder) ist bei allen identisch — beim Adventurer-Modell mit eigenem Kit-Listing prüfen, da die Hinterachsen-Anordnung minimal abweicht.