Triumph Speed Triple 955 (bis M-Nr.:89000736) 1999 - 2000
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 530 |
|---|---|
| Kettenlänge | 108 Glieder |
| Ritzel vorn | 18 Zähne |
| Kettenrad hinten | 43 Zähne |
| Übersetzung | 2.39 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Speed Triple 955 auszeichnet
- Triebwerk: 955 ccm Reihen-Dreizylinder, flüssigkeitsgekühlt, DOHC mit 12 Ventilen, Drosselklappen-Einspritzung.
- Leistung: ca. 108 PS / 79 kW bei 9.100 U/min, 99 Nm bei 7.300 — Dreizylinder-typischer breiter Drehmoment-Korridor.
- Rahmen: Tubularer Aluminium-Doppelträgerrahmen — leicht und torsionssteif.
- Gabel: 45-mm-Showa-USD vorn voll einstellbar, hinten Showa-Federbein mit Vorspannung und Zugstufe.
- Bremsen: vorn zwei 320 mm Scheiben mit Nissin-Vierkolben-Sätteln, hinten 220 mm Scheibe.
Übersetzung anpassen — Naked / Streetfighter
OEM ist 18/43 mit 108 Gliedern 530er-Kette. Die T509 ist auf der langen Seite ausgelegt — die Dreizylinder-Charakteristik trägt das gut, wer aber sportlicher fahren möchte, kann den Antritt deutlich anschärfen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 18/44 | 2.44 | Kürzer — Spürbar mehr Antritt aus den Kurven heraus, das Bike fühlt sich sportlicher an — sinnvoll für Solo-Fahrweise und kurvige Hausstrecken. |
| 18/43 (OEM) | 2.39 | Standard — ab Werk verbaute Auslegung, ausbalanciert für den Werks-Einsatzzweck. |
| 19/43 | 2.26 | Länger — undefined |
Häufige Fragen zur Speed Triple 955
Welche Kette passt auf die Speed Triple T509?
Eine 530er X-Ring-Kette mit 108 Gliedern. Der Dreizylinder hat die Drehmoment-Spitzen, die X-Ring-Stränge im Vergleich zu O-Ring deutlich länger halten lässt.
Warum die Motornummer-Begrenzung?
Triumph verbesserte ab Motornummer 89000737 verschiedene Detail-Teile (Kupplung, Kühlung) — der Kettensatz-Anschluss ist bei den frühen T509-Modellen identisch geblieben, aber Triumph führt die Bikes separat im Ersatzteil-Katalog.
Ist 530 wirklich richtig?
Ja, die frühen Speed Triple 955 verwenden 530er-Ketten. Erst spätere 1050er-Generationen wechselten teilweise auf 525er.
