Triumph Speed Triple 955 2002 - 2004
Bitte melde dich an, um Motorräder zu speichern.
Zum LoginMehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen
Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 530 |
|---|---|
| Kettenlänge | 106 Glieder |
| Ritzel vorn | 18 Zähne |
| Kettenrad hinten | 42 Zähne |
| Übersetzung | 2.333 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die Speed Triple 955 auszeichnet
- Reihendreizylinder-Charakter: Der 955er Triple kombiniert Drehmoment-Charakter eines Twins mit Drehzahl-Begeisterung eines Vierzylinders — das Markenzeichen von Triumph seit den 90ern.
- Doppelscheinwerfer-Front: Die runden Doppelscheinwerfer gehören seit der 955i-Generation zur Speed-Triple-DNA — markant, aggressiv, sofort wiedererkennbar.
- Einarmschwinge: Die Hinterrad-Einarmschwinge erleichtert die Reifen- und Kettensatz-Wartung und gibt dem Heck eine schlanke Optik.
- Aluminium-Rahmen: 2002 wechselte Triumph vom Stahl- auf einen Aluminium-Twin-Spar-Rahmen — leichter, steifer und Vorbote der späteren 1050er-Generation.
Übersetzung anpassen — Naked-Bike & Landstraße
OEM ist 18/42. ist die typische Naked-Übersetzung der 955i-Generation — kräftiger Mitteldrehzahl-Druck und genug Reserve für den dritten Gang aus engen Kurven. Für mehr Anzug-Charakter (Stadt, kurvige Strecken) gehen viele Fahrer auf 18/44 oder 17/43.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 18/44 | 2.444 | Kürzer — mehr Druck am Hinterrad, schnellerer Anzug, etwas weniger Endgeschwindigkeit. |
| 18/42 (OEM) | 2.333 | Standard — werksseitig ausgewogen für den Hauptanwendungsfall. |
| 19/42 | 2.211 | Länger — niedrigere Drehzahl bei Reisegeschwindigkeit, weniger Anzug aus engen Kurven. |
Häufige Fragen zur Speed Triple 955
Welche Kette passt original?
530er-Teilung mit 106 Gliedern. OEM: 18 Zähne vorn / 42 Zähne hinten.
Speed Triple 955 und 955i — gleiche Maschine?
Ja. 955i ist die Einspritzer-Bezeichnung; sämtliche Speed-Triple-955-Modelle ab 1997 sind Fuel Injected (i).
Welche Kettenqualität für eine Speed Triple 955?
Bei 118 PS und Naked-Charakter zwingend eine hochwertige X-Ring- oder Z-Ring-Kette. Wer überwiegend Landstraße fährt, ist mit einer Z-Ring-Kette langfristig wartungs-ärmer unterwegs.
