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Yamaha FJ 1100 47E 1984 - 1986

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Yamaha FJ 1100 47E (1984-1986): Luftgekühlter Reihen-4-Zylinder mit 1.097 ccm, DOHC und 16 Ventilen, rund 125 PS bei 9.000 U/min. Stahl-Perimeterrahmen (Yamaha 'Lateral Frame'), 5-Gang-Getriebe, Anti-Dive-Telegabel — Sport-Tourer-Maßstab der Mid-80er.

Premium-Kettensatz für deine FJ 1100
530er-Teilung · 17/41 · 110 Glieder · konfigurierbar
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Antriebsstrang-Daten (OEM)

Kettenteilung530
Kettenlänge110 Glieder
Ritzel vorn17 Zähne
Kettenrad hinten41 Zähne
Übersetzung2.41 (rear ÷ front)
AntriebsartKette

Was die FJ 1100 auszeichnet

  • Lateral-Frame-Konzept: Stahl-Perimeterrahmen aus Kastenprofilen umschließt den Motor seitlich — für 1984 chassisseitig sehr modern.
  • 125-PS-Vierzylinder: Luftgekühlter 1.097er mit 16V und vier Mikuni-BS36-Vergasern, drehmomentstark und drehfreudig.
  • Anti-Dive-Telegabel: Vorderradgabel mit einstellbarer Federvorspannung und bremslast-abhängigem Anti-Dive-System.
  • Sport-Tourer-DNA: 24-Liter-Tank, 5-Gang-Getriebe und langstreckentaugliche Sitzposition — Yamahas Antwort auf Kawasakis GPz und Suzukis Sportler.

Übersetzung anpassen — Sport-Touring/Langstrecke

OEM ist 17/41 mit Übersetzung 2.41. Die folgenden Setups bleiben innerhalb der 110-Glieder-Kettenlänge bzw. mit kleiner Achsverstellung machbar — bei größeren Sprüngen bitte Kettenlänge anpassen.

SetupÜbers.Charakter
16/412.56Kürzer — ein Zahn weniger vorn — spürbar kürzer übersetzt, mehr Antritt aus mittleren Drehzahlen, höhere Drehzahl bei Reisetempo. Mit 110 Gliedern noch verwendbar.
17/41 (OEM)2.41Standard — wie ab Werk getestet und freigegeben.
17/392.29Länger — zwei Zähne hinten weniger — längere Übersetzung für gleichmäßigere Autobahn-Etappen und niedrigere Drehzahl bei 130–160 km/h.

Häufige Fragen zur FJ 1100

Welche Kette gehört auf die FJ 1100 47E?
530er Teilung mit 110 Gliedern auf 17/41 — typisch für die großen luftgekühlten Yamaha-Vierzylinder der 80er.

Was bedeutet 47E?
47E ist der interne Modell-/Rahmencode der FJ 1100 (1984–1986); Ersatzteile und Sprockets werden häufig unter dieser Nummer geführt.

Welchen Charakter hat der Motor?
Luftgekühlter 16V-Reihenvierer mit 125 PS und satter Drehmomentkurve — klassischer Sport-Tourer-Antrieb ohne Schaltzwang.

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