Yamaha TT 250 SOHC 1980 - 1982
Bitte melde dich an, um Motorräder zu speichern.
Zum LoginMehr zum Modell — Specs, Charakter, Tuning, FAQ Weniger anzeigen
Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 520 |
|---|---|
| Kettenlänge | 100 Glieder |
| Ritzel vorn | 14 Zähne |
| Kettenrad hinten | 49 Zähne |
| Übersetzung | 3,50 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die TT 250 auszeichnet
- ESJOT nennt die Kombination modellcodegenau: Die Applikationsliste führt einen eigenen Eintrag Yamaha 250 TT G,H,J für die Baujahre 1980 bis 1982 mit 520er Kette, 100 Gliedern und der Übersetzung 14 : 49. Die drei Buchstabencodes stehen im Eintrag selbst — sie bezeichnen bei Yamaha die Modelljahre 1980, 1981 und 1982.
- Der Produkttext dieser Seite nennt dieselben drei Werte: Im Beschreibungstext des Kettensatzes stehen 14 Zähne vorn, 49 hinten und 100 Glieder. Die Fahrzeugliste bestätigt es zweifach: Die TT250 G,H,J 80-82 steht sowohl im 14-Zähne-Block als auch im 49-Zähne-Block. Damit stimmen Shop und Applikationsliste in allen drei Werten überein.
- Die US-Ausführung fuhr eine andere Bestückung: Für das Modelljahr 1980 führt dieselbe Applikationsliste einen getrennten Eintrag Yamaha 250 TT G USA mit 15 Zähnen vorn, 51 hinten und 102 Gliedern. Das ist ein Marktunterschied und kein Datenfehler — wer einen Satz aus US-Beständen kauft, sollte die Zähnezahlen abzählen.
- Neunundvierzig Zähne sind das größte lieferbare Kettenrad: Hinten reicht das Sortiment von 40 bis 49 Zähnen, vorn von 10 bis 18. Die Werksgröße ist damit hinten bereits ausgereizt: Kürzer übersetzen lässt sich ausschließlich über ein kleineres Ritzel, länger sowohl über das Ritzel als auch über ein kleineres Kettenrad.
- Trommelbremsen an beiden Enden: Die TT 250 der frühen Achtziger war ein reines Geländemotorrad — entsprechend einfach fiel die Ausstattung aus. Gebremst wird vorn wie hinten mit Trommeln, gefedert vorn mit einer 36-mm-Gabel mit 225 mm Weg und hinten mit 191 mm.
Übersetzung anpassen — Gelände gegen lange Etappen
OEM ist 14/49, also eine Sekundärübersetzung von 3,50. Ein Zahn weniger am Ritzel sind knapp acht Prozent kürzer, ein Zahn mehr gut sieben Prozent länger. Die 100 Glieder decken beide Nachbarstufen ab.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 13/49 | 3,77 | Kürzer — mehr Traktion in steilem und losem Gelände |
| 14/49 (OEM) | 3,50 | Standard — die Werksauslegung der Modelljahre 1980 bis 1982 |
| 15/49 | 3,27 | Länger — ruhigeres Drehzahlniveau auf langen Verbindungsetappen |
Häufige Fragen zur TT 250
Warum schlägt der Konfigurator 16/48 vor?
Das ist ein Platzhalterwert. Der Produkttext derselben Seite nennt 14 Zähne vorn, 49 hinten und 100 Glieder, und die Fahrzeugliste führt die TT250 G,H,J 80-82 in beiden zugehörigen Blöcken.
Was bedeuten die Buchstaben G, H und J?
Yamaha verschlüsselt damit das Modelljahr: G steht für 1980, H für 1981 und J für 1982. Die Applikationsliste führt genau diese drei Codes in einem Eintrag zusammen — die Bestückung war über alle drei Jahre gleich.
Welche Kette gehört auf die TT 250?
Eine 520er mit 100 Gliedern. Bei einem Wechsel um einen Zahn am Ritzel ändert sich der Bedarf um etwa ein halbes Glied — die Nachbarstufen der Tabelle sind mit 100 Gliedern noch abgedeckt.
