Yamaha FZS 600 Fazer RJ02 1998 - 2003
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 530 |
|---|---|
| Kettenlänge | 110 Glieder |
| Ritzel vorn | 15 Zähne |
| Kettenrad hinten | 48 Zähne |
| Übersetzung | 3,20 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die FZS 600 Fazer auszeichnet
- Thundercat-Motor, Alltags-Abstimmung: Der Vierzylinder stammt aus der YZF 600 R und wurde für die Fazer auf Durchzug umgestimmt. Er dreht trotzdem bis über 11.500 Touren — für den Kettentrieb heißt das hohe Drehzahlen bei moderaten Lastspitzen.
- R1-Bremszangen an einem Mittelklasse-Motorrad: Yamaha hat der Fazer die blau lackierten Vierkolbensättel der YZF-R1 spendiert. Das war 1998 der auffälligste Grund, warum das Modell in Tests so gut wegkam.
- 530er-Teilung bei 95 PS: Die Fazer fährt die kräftige 530er-Kette. Sie ist schwerer als eine 525er, dafür ausgesprochen langlebig — bei diesem Motorrad ein bewusst robuster Antriebsstrang.
- Stahlrohrrahmen statt Brücke: Die RJ02 nutzt einen Doppelschleifen-Rohrrahmen. Er baut günstiger als eine Aluminium-Brücke und ist der Grund, warum die Fazer trotz Sportmotor als gutmütiges Tourenmotorrad gilt.
- Sechs Jahre unveränderte Bestückung: Von 1998 bis 2003 bleibt es bei 15/48 mit 110 Gliedern. Die Ersatzteil-Liste dieser Seite führt 'FZS600 Fazer 5DM,5RT 98-03' als einen Block — Baujahrsfallen gibt es an diesem Modell nicht.
Übersetzung anpassen — Landstraße gegen Autobahn
OEM ist 15/48 in 530er-Teilung mit 110 Gliedern, also eine Sekundärübersetzung von 3,20. Das ist für einen 95-PS-Vierzylinder eine kurze, antrittsstarke Auslegung. Diese Seite führt Ritzel mit 13 bis 19 und Kettenräder mit 38 bis 49 Zähnen, es ist also reichlich Spielraum in beide Richtungen.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 15/49 | 3,27 | Kürzer — noch spontaneres Ansprechen aus engen Kurven, dafür mehr Drehzahl auf der Autobahn |
| 15/48 (OEM) | 3,20 | Standard — Yamahas Werksauslegung für die gesamte Bauzeit 1998 bis 2003 |
| 16/48 | 3,00 | Länger — rund sechs Prozent niedrigere Drehzahl bei Reisetempo, entspannter auf langen Etappen |
Häufige Fragen zur FZS 600 Fazer
Welcher Kettensatz gehört auf die FZS 600 Fazer RJ02?
Eine 530er-Kette mit 110 Gliedern, 15 Zähne vorn und 48 hinten. Die Ersatzteil-Passliste dieser Seite führt 'Yamaha FZS600 Fazer 5DM,5RT 98-03' im 48-Zähne-Block, und eine unabhängige Teiledatenbank nennt für die RJ02 dieselben Werte.
Gilt das für alle Baujahre von 1998 bis 2003?
Ja. Yamaha hat die Sekundärübersetzung über die gesamte Bauzeit der RJ02 nicht geändert. Auch die SP-Version von 2000 und 2001 fährt dieselbe Bestückung.
Lohnt ein 16er-Ritzel?
Auf langen Autobahnetappen ja — die Drehzahl sinkt um rund sechs Prozent. Wer überwiegend Landstraße fährt, verliert damit aber genau die spontane Gasannahme, für die die Fazer bekannt ist.
Was ist der Unterschied zur FZ6 Fazer?
Die FZ6 ab 2004 ist ein anderes Motorrad mit dem Motor der R6 und eigener Übersetzung. Kettensätze der RJ02 passen dort nicht.
