Yamaha 800 FZ8 Fazer ABS 2010 - 2012
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Antriebsstrang-Daten (OEM)
| Kettenteilung | 525 |
|---|---|
| Kettenlänge | 122 Glieder |
| Ritzel vorn | 16 Zähne |
| Kettenrad hinten | 46 Zähne |
| Übersetzung | 2.875 (rear ÷ front) |
| Antriebsart | Kette |
Was die FZ8 Fazer auszeichnet
- R1-DNA mit alltagstauglicher Charakteristik: Der 779 ccm CP4-Motor stammt aus der FZ1-/R1-Familie, ist aber speziell für den FZ8 auf Drehmoment-Mitteldrehzahl getrimmt — 82 Nm-Plateau ab 6.000 1/min statt R1-typischer Drehzahl-Spitze.
- Halbverkleidung der Fazer-Variante: Im Gegensatz zur nackten FZ8 hat die Fazer eine Halbschalen-Verkleidung mit Windschild — deutlich besserer Windschutz auf Tourenfahrt, leicht höheres Gewicht.
- Aluminium-Diamantrahmen: Aus der FZ1 übernommen, aber für die FZ8 mit angepasster Steifigkeit — Lenkkopfwinkel 25°, Nachlauf 109 mm: handlicher als die FZ1 auf der Landstraße.
- ABS-Modell serienmäßig: Die ABS-Variante hatte ab Werk Bosch-9M-ABS — kein Aufpreis-System, sondern eigenes Modell. Sehr seltene Frühausfälle, robust bis heute.
- Wartungsfreundlich: Großes Wartungsintervall (10.000 km), gut zugängliche Vergaser-Drosselklappen-Synchronisation, einfacher Luftfilter-Wechsel. Niedrige Werkstattkosten für die Klasse.
Übersetzung anpassen — Naked-Sport-Touring
OEM ist 16/46. Die OEM-Übersetzung ist auf den Solo-Sportfahrer ausgelegt — Sozius mit Tankrucksack/Koffern zieht den Antrieb effektiv länger. Mit ein bis zwei Zähnen mehr am Kettenrad reagiert die Fazer im 2. und 3. Gang spürbar williger aus engen Kurven.
| Setup | Übers. | Charakter |
|---|---|---|
| 16 / 44 | 2.750 | Länger — Reine Solo-Tour — Drehzahl bei 130 km/h sinkt ca. 350 1/min. |
| 16 / 46 (OEM) | 2.875 | OEM — Standard — ausgewogen Solo/Sozius. |
| 16 / 47 | 2.938 | Etwas kürzer — Solo-Sport, Mittelgebirgs-Kurven — knackigerer Antritt aus 2./3. Gang. |
| 16 / 48 | 3.000 | Kürzer — Sozius mit zwei Koffern, Alpenpass-Einsatz. |
Häufige Fragen zur FZ8 Fazer
Welche Kettenteilung hat die FZ8 Fazer ABS (2010–2012)?
525er O- oder X-Ring-Kette mit 122 Gliedern, 16 Zähne vorn / 46 hinten. Yamaha setzt auf der ganzen FZ8/Fazer8-Plattform 525 ein.
Kann ich Kettenrad-Größen von FZ1 oder Fazer 1000 übernehmen?
Beide nutzen 530er-Kette, die FZ8 hingegen 525. Komplett andere Lochkreise — keine Kompatibilität. Immer den FZ8-spezifischen Kettensatz wählen.
Wann ist der Kettensatz fällig?
525er X-Ring-Ketten halten am FZ8 bei Pflege (Reinigung alle 1.000 km, regelmäßiges Spannen) 25.000–35.000 km. Bei Längung >2 % oder verhärteten Gliedern: Kompletter Satz inklusive beider Kettenräder.
Verfügbare Kategorien
Antrieb
Kette, Ritzel, Kettensatz
Bremse
Scheiben, Beläge, Hebel
Kupplung
Hebel, Federn, Lamellen
Fahrgestell
Lenker, Auspuff, Spiegel
Anbauteile
Spoiler, Handschalen
Wartung & Pflege
Öl, Filter, Pflege
Elektrik
Zündkerzen, Batterien